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法国与中国保持着关键的贸易与投资伙伴关系，近期中国主席习近平的法国访问，标志着外交、经济和文化联系的加深。
近年来，中法关系经历了显著的发展，标志着高层会议、合作协议及在全球问题上共同承诺的增加。
以下是塑造中法关系发展轨迹的关键事件的时间顺序概述：
2023年4月，法国总统马克龙的北京访问标志着中法关系的转折点。
此次访问中签署了新的协议，并且双方承诺加深关系。
值得注意的是，两国承诺通过对话协助解决乌克兰冲突，并呼吁国际社会共同应对这一冲突在各个方面的溢出效应。
在这次会议后，更多细节浮出水面，习近平主席认可了中法经济联系的积极影响。
法中企业代表签署的18项合作协议显示了双方恢复的积极情绪，并强调了合作的益处。
一年后，在2024年5月，习近平在五年来首次访问欧洲期间，在法国高地与马克龙举行了会晤。
他们的讨论涵盖了广泛的全球关注问题，重申了加强中法关系以及与欧盟(EU)关系的共同承诺。
习近平强调了中国对国家团结和与法国的跨文化交流的重视，而马克龙则强调了维护欧洲战略独立的重要性，同时促进与中国的更紧密联系。
这些近期的发展标志着旨在增强合作与促进全球事务稳定的共同努力，反映出中法关系在全球舞台上的日益重要性。
中法关系的变化动态
法国与中国之间的历史悠久且复杂，可以追溯到17世纪。
在19世纪和20世纪初，法国在中国的殖民与贸易活动显著。
然而，在20世纪中叶，由于法国承认台湾，关系急剧恶化，导致外交关系暂停。
1964年，法国恢复了与中国的外交关系，自此后两国频繁进行高层交流，签署了多项协议并加深了合作。
尽管如此，由于政治体制和价值观的差异，这一关系仍面临挑战。
2004年，双方建立了法中战略伙伴关系，旨在推动贸易、投资、文化和教育等领域的合作。
这一伙伴关系加强了两国之间的联系，并导致在多个领域的合作增加。
2015年，两国签署了《中法气候变化联合声明》，强调了应对全球变暖和推动可持续发展的共同承诺。
这一联合声明在2015年巴黎气候协定谈判中发挥了关键作用。
马克龙总统任内的显著发展
自2017年就任以来，法国总统马克龙将加强与中国的经济和文化联系作为优先事项。
马克龙强调了中法关系的重要性，认为这一关系对国家经济增长和全球影响力至关重要。
在2018年1月，马克龙首次出访中国，期间与中国领导人签署了多项协议，涉及核能、农业和旅游。
法国总统还倡导欧洲与中国之间加强合作，并敦促中国采取具体措施来解决贸易不平衡和市场准入问题。
尽管面临新冠疫情及法国早期对中国“一带一路”倡议的立场等挑战，两国经济联系仍持续加强。
2019年，中国成为法国最大的外资来源国，双方签署了涵盖绿色金融、知识产权和民航等广泛领域的协议。
马克龙于2023年的访问与欧中关系的复苏
在2023年4月6日，马克龙与中国领袖会晤时强调了西方有必要与中国接触，以防止全球大国之间的进一步紧张和分裂。
在能源领域，法国和中国之间签署了多项合作协议，特别是在核能和风能领域。
法国国有电力公司EDF和中国广核集团(CG)同意续签长期合作伙伴关系。
此外，EDF与中国能源投资公司签署了近海风电项目的协议。
习近平于2024年访问法国
习近平在五年来首次访问欧洲时，先行访问法国有着重要的象征和战略意义。
习近平与马克龙的会谈以一系列重要协议和讨论为高潮，突显了中法之间合作的广度和深度。
首先，双方签署了约20份双边合作文件，涵盖绿色发展、航空、农业食品、商业和人文交流等多个领域。
这些协议的范围显示了双方加强联系和加强在关键共同利益领域合作的承诺。
马克龙重申了中法之间的战略伙伴关系，强调其在应对全球挑战和推动多边主义方面的重要性。
在经济方面，习近平表示中国愿意与法国保持战略沟通，并尊重彼此的核心利益。
讨论围绕着增强经济纽带展开，中国表示愿意进口更多高质量的法国产品，并鼓励法国对华投资。
文化交流也是谈判的重点，双方努力加速人文交流，包括成功举办中法文化与旅游年等活动。
中国还扩展了对包括法国在内的多个欧洲国家公民的短期签证豁免政策。
最后，围绕中东局势、人工智能与全球治理、生物多样性与海洋、农业交流与合作等主题发布的四份联合声明，反映了双方共同的优先事项和合作领域。
在中法贸易与投资方面，背后还有更多的内容值得关注。
法国小型和中型企业在中国各行业的广泛业务是令人印象深刻的：从上世纪80年代以来，他们在中国市场所取得的成就，尤其是红酒产业，令人瞩目，直至今日。
进入中国市场的法国投资者普遍以统一的方式对待市场：他们的心态是，当他们决定进入中国市场时，会采取规范化的方法，使其容易合作，无论是交付复杂项目还是其他。
——里卡多·贝努西，德赞史华与协会经济合伙人，位于慕尼黑-米兰
中法日益增长的贸易关系
法国和中国在全球贸易方面扮演着重要角色，彼此之间也是重要的出口市场，贸易额在2021年达到历史最高纪录。
根据中国商务部的数据显示，在正式建立外交关系的六十多年间，双边贸易激增近800倍，至2023年达到789亿美元。
中国已超越欧盟成为法国最大的贸易伙伴，而法国在欧盟内部则仍然是中国的重要贸易盟友。
与此同时，法国对中国的双边部门赤字显著扩大，从2022年的11亿欧元上升至2023年的29.2亿欧元（约3147.2亿美元）。
这表明，法国从中国进口的商品和服务远超其对华出口。
贸易赤字的扩大显示出法国市场对中国产品的依赖加剧。
另一方面，中国2023年从法国的进口总额达373.3亿美元，这表明中国的经济正在恢复和市场重新开放，可能暗示着中法贸易关系的变化。
在2023年，中国对法国的主要出口商品包括电气和电子设备（90.8亿美元）、机械和能量组件（69.7亿美元）、家具和照明产品（25.9亿美元）、未列明商品（20.8亿美元）及铁路以外的车辆（19亿美元）。
2023年中国对法国出口的前五大商品类别如下：
产品类别 价值（亿美元）
电气和电子设备 90.8
机械、核反应堆、锅炉 69.7
家具、照明产品、预制建筑 25.9
未列明商品 20.8
铁路以外的车辆 19
数据来源：联合国COMTRADE
另一方面，2023年法国对中国的主要出口商品为美妆产品（3.34亿美元）、药品（1.97亿美元）、箱包（1.91亿美元）、小麦（1.71亿美元）和燃气涡轮机（1.35亿美元）。
2023年法国对中国出口的前五大商品类别如下：
产品类别 价值（百万美元）
美妆产品 3.34
药品 1.97
箱包 1.91
小麦 1.71
燃气涡轮机 1.35
数据来源：联合国COMTRADE
双边投资的战略领域
2024年前两个月，法国直接对华投资实现了惊人的585.8%的年增长，表明法国公司对中国市场的浓厚兴趣。
这一激增突显了中国作为投资目的地的吸引力，尤其是在中国持续开放经济和改善对外投资者条件的背景下。
反之，中国在法国的投资呈上升趋势。
近年来，中国已成为法国外资的重要来源，在多个领域如科技、基础设施和奢侈品领域持续贡献。
鉴于法国在欧盟中的战略位置及其技术劳动力的优势，中国公司对法国市场的兴趣日益增加。
法国吸引外资的积极措施进一步支持了这一趋势，从而促进商业运营和创新。
截至2023年，双方的投资总额已超过260亿美元，使中法成为欧盟成员国中合作的领军者，现有超过2000家法国公司在中国运营。
在同年，法国对中国的直接投资增长了77%，达到了13.4亿美元。
汽车
法中在汽车产业方面的合作十分密切。
中国是全球最大的汽车市场，已经成为法国汽车制造商扩展业务的重要伙伴；
与此同时，法国汽车制造商向中国市场提供先进的技术和专业知识。
近年来，中法之间在汽车领域做出了多项重要投资。
2019年，中国主要汽车制造商东风汽车集团宣布将其在法国标致汽车集团的股权提高至12.2%。
这一投资帮助两家公司扩大在全球汽车市场的影响力。
雷诺于2015年与东风汽车签署协议，建立合资企业以在中国生产电动车（EV）。
这家合资企业名为eGT新能源汽车，已在中国十堰建立了一个年产12万辆电动车的工厂。
这一合作使雷诺能够进入快速增长的中国电动车市场。
2019年，中国吉利汽车收购了雷诺9.7%的股份，成为该公司的第三大股东，仅次于法国政府和日产。
基础设施
基础设施是法中合作最重要的领域之一。
法国公司参与了多个重大基础设施项目，包括中国的高速铁路和地铁系统，如北京-上海高速铁路和上海地铁系统。
此外，中国公司在法国基础设施项目中也进行了大量投资。
2015年，由中国国家电网公司牵头的财团收购了法国电网运营商Réseau de Transport d’Électricité (RTE) 49.9%的股份。
这一收购标志着中国在法投资的最大单笔交易，并凸显了法国基础设施对中国公司的重要性。
此外，两国还进行了联合开发基础设施项目的讨论。
在2018年习近平访问法国期间，双方同意在第三国共同开发项目，特别是在非洲。
此后，马克龙与习近平在2023年和2024年的互访中继续讨论这一主题，表明双方对探讨相互受益的基础设施发展机会的持续承诺。
航空航天
法中在航空航天领域的合作同样也很密切。
2015年，欧洲飞机制造商空中客车与中国签署协议，在中国建立总装厂，成为空中客车在亚洲的第一家工厂。
这一合作使空中客车能够扩大在中国市场的份额，同时满足中国日益增长的商用飞机需求。
此外，法国航空航天与国防公司萨法兰还与中国公司合作开发飞机发动机。
2018年，萨法兰与中国商用飞机有限责任公司 (COMAC) 宣布建立合资企业，为中国的C919商用飞机打造新机型。
在2023年4月，空中客车与中国合作伙伴签署协议，在天津设立第二条生产线，以提高其A320系列飞机的总装能力。
这一举措与空中客车的目标一致，计划到2026年全球生产75架A320飞机每月。
协议还包括为160架空中客车商用飞机的订单及与中国国家航空燃料集团的合作。
同年11月，Dedienne Aerospace在上海开设了一家工厂，专门为中国自主研发的C919喷气式飞机生产新一代航空发动机支架。
该设施预计在未来三年内每年生产100个航空发动机支架，专门面向中国市场，且计划进一步扩张，成为该公司在全球的主要工厂之一，主要面向亚洲市场。
能源
能源已成为两国双边投资和合作的另一关键领域。
除了中国国家电网公司收购法国电网运营商RTE的股份外，中国公司还对法国的核能投资。
2014年，中国广核集团收购在英国由法国EDF开发的Hinkley Point C核电站33.5%的股份。
法国也参与了多个在中国的可再生能源项目。
2019年，法国能源公司道达尔与中国国家电力投资公司签署协议，在内蒙古开发太阳能发电厂，这一发电站预计成为全球最大太阳能项目之一。
此外，两国还在研究和开发清洁能源技术方面进行合作。
2019年，法国替代能源与原子能委员会（CEA）与中国国家能源局（NEA）签署谅解备忘录，共同开展可再生能源领域的研究。
在马克龙2023年访华期间，中国国家核电公司与法国电力集团签署谅解备忘录，推进低碳发展。
该协议反映了双方在应对气候变化方面的共同努力。此外，中国国家核电公司主席于建峰与法国电力集团首席执行官雷蒙德讨论合作及未来前景，强调了在清洁能源和国际市场上的共同利益，展现了双方在能源转型与气候行动方面的共同承诺。
2024年3月，道达尔能源与中国石油化工集团公司（中石化）签署了谅解备忘录，建立联合可持续航空燃料生产单元。
该生产单元计划在中石化的一家炼油厂中设立，旨在满足可持续航空燃料日益增长的需求，并推动航空行业的环保责任。
这一计划的年产能力达到23万吨，利用当地的废物和循环经济中产生的残余物，如食用油和动物脂肪。
奢侈品
近年来，中国消费者已成为推动全球奢侈品市场增长的重要力量。
这导致了中法两国在这一领域的投资与合作不断增加。
值得一提的是，中国投资集团复星国际于2018年收购了法国奢侈时尚品牌Balmain的控股权，交易额约为5亿欧元（约6.1亿美元）。
这一收购被视为复星国际在全球奢侈品市场扩张重大举措。
另一个案例是，中国电子商务巨头阿里巴巴与法国奢侈品集团开云的合作。
2019年，双方联手打击网络上的假冒商品，这一合作表明了中国市场对法国奢侈品牌的重要性也反映了它们愿意与中国公司合作以保护品牌。
此外，法国奢侈品巨头LVMH也通过多项投资与合作不断增强在中国的影响力。
2018年，LVMH与中国电子商务平台Secoo合作，以扩大在中国的在线零售份额。
LVMH还宣布在中国开设一座新的奢侈品生产工厂，显示其对中国市场的承诺。
中法投资保护、税收和贸易条约
为了加强双方经济和贸易联系，中国与法国多年来签署了一系列关于贸易、投资和税务的双边条约。
双边投资保护
最重要的协议之一是在1964年签署，促进双方商品及服务的无歧视交换。
1984年的双边投资条约（BIT）进一步保护了中法两国公司在彼此领域的投资，促进了跨境投资。
2014年，签署了全面战略伙伴关系协议，设定了到2015年双边贸易达到1000亿欧元的目标，且在当年成功达成。
2018年，经过三年谈判，中法签署了一项新的协议，涵盖知识产权保护、市场准入和监管合作。
这一里程碑反映了中国扩展其与欧洲经济联系的努力，有望显著提升两国之间的贸易与投资。
双重税收
在税务方面，中法两国于1984年签署了第一份双重征税协议（DTA），并于2013年进行了更新。
2013年的DTA在2015年早期正式生效，进行了多项关键修订，以增强合作，同时应对新出现的挑战。
它提供了较低的预提所得税税率，特别是对股息，并阐明了资本收益和常设机构方面的条款，为双边商业活动创造了更有利的环境。
根据DTA，预提税率如下：
股息：根据所有权和收入来源的不同，税率在0%、5%和10%之间。
特别注意，最低税率（即0%）适用于依据条约规定的主权财富基金来源的股息。
利息：通常设定为10%；
特许权使用费：根据支付的特许权使用费类型的不同，税率从6%到10%不等。
贸易
中法两国还在多边贸易倡议上展开合作，例如通过世界贸易组织和亚太经济合作论坛。
两国都寻求一个公平而透明的贸易体系。
未来的中法关系
随着这六十年来中法关系的显著增长，双方在多个领域的合作越发加强。
尽管有时存在分歧，但双方都意识到合作的重要性，特别是在应对全球挑战如气候变化和促进非洲发展方面。
马克龙最近的言论强调了广泛的合作机会，包括气候行动和维和努力的集聚。
法国维持战略自主的承诺反映了其塑造自身政策的决心。
展望未来，中法关系的前景仍然充满希望，双方可以通过聚焦共同利益与增进相互理解，积极贡献以维护全球的稳定与繁荣。
与此同时，法国官员正在推动在中国为欧洲企业和贸易提供更公平的竞争环境，而北京则热衷于恢复三年前搁置的欧中投资协议。
尽管面临需要克服的挑战，中法关系的轨迹仍然非常积极。
在欧盟应对脱钩策略时，法国强调反对与中国脱离关系，同时强调降低供应链风险的重要性。
法国经济部长布鲁诺·勒梅尔近期在北京的讨论强调了与中国保持合作的意义，强调需要更好地进入中国市场并为外资创造平衡的机会。
尽管对供应链脆弱性的担忧存在，双方重申了在气候变化、航空航天发展、月球研究等多个领域合作的承诺。
这些努力反映了在广泛的经济战略背景下，对中法关系采取细致的态度；既平衡经济利益，又考虑风险控制措施。
德赞史华与协会在欧洲的存在
欧洲与亚洲的贸易和投资交易显著——中国、东盟和印度都成为该集团的主要贸易伙伴。
随着亚洲成为全球经济增长的引擎，以及在充满不确定性的全球局势中提供的确定性，为欧洲投资者在该地区创造了丰富的机会。
德赞史华与协会于2021年1月在慕尼黑成立的欧洲办公室，作为希望在亚洲开展业务的欧洲公司的第一接触点。
与此同时，我们位于慕尼黑和米兰的欧洲团队与各种合作伙伴合作，以将欧洲企业与发展迅速的亚洲经济联系起来。
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