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欧洲航天局（ESA）的22名部长于11月21日至23日在巴黎召开会议，
旨在制定未来三年的预算，并将其分配给各个项目。
在2023年至2025年期间，ESA请求其成员国提供185亿欧元，
这一要求比2020年至2022年期间增加了25%。
ESA主任约瑟夫·阿施巴赫（Josef Aschbacher）表示：“这是与美国和中国竞争所必需的，
它们的资源以这一速度在增加。”
“我们不能在太空领域重复20年前在信息技术方面的错误。
我们停止投资，导致我们被降级为第二梯队。”
在此背景下，欧洲希望在太空竞赛中不被落下，
尤其是在美国和中国重新启动太空探索的同时，
而私人项目在大西洋彼岸蓬勃发展，
以埃隆·马斯克的星链卫星星座为例，
后者致力于广播高速互联网。
目前，欧洲联盟的航天运输能力因阿丽亚娜6号火箭的延迟而受到削弱，
而法德之间的紧张关系则影响了某些项目的进展。
并且，多个国家正在创建自己的航天局，
印度则正在为其首个载人飞行做准备。
在会议上，优先考虑航天运输，
目标是尽快使阿丽亚娜6号火箭成功发射。
第一飞行现定在2023年第四季度，
这比最初计划晚了三年半。
阿施巴赫表示：“我们重新组织了团队，以应对遇到的技术挑战。
我不是找借口，但我想提醒大家，
这些仍然是极为复杂的技术。”
然而，时间延迟对欧洲的独立性是有害的，
因为在阿丽亚娜5号的最后一次飞行之后，
至少会有数月甚至超过一年的时间空档，
而在此期间，新火箭的商业发射尚未开始。
在距离地球36,000公里的静止轨道上，
欧洲将失去发射卫星的重型火箭。
“欧洲正面临紧张局势，
未来几年将面临一些艰难的挑战，”
法国国家航天研究中心（CNES）主席菲利普·巴蒂斯特（Philippe Baptiste）表示。
此外，由于2022年2月24日爆发的乌克兰战争，
俄罗斯不再为法国的某些发射提供索箭火箭，
而仅剩的小型意大利火箭维加C仍然可用。
“欧洲正面临紧张局势，
未来几年将面临一些艰难的挑战，”
巴蒂斯特补充道。
