巴黎地区公共交通票价大幅调整即将实施

图片源于:https://www.thelocal.fr/20240918/paris-unveils-sweeping-transport-price-changes-for-2025

巴黎地区负责人及Île-de-France Mobilités领导者瓦莱丽·佩克雷斯(Valérie Pécresse)于周二宣布,公共交通票价将于2025年1月2日起进行广泛调整。

最大的新变化是引入一个统一票价,用于所有区域的出行——与当前的系统形成对比,现有系统中,从外郊到巴黎的票价更高,实际上惩罚了居住在远处的通勤者。

例如,根据以往的系统,从枫丹白露(Fontainebleau)到巴黎的通勤火车票价最高可达5欧元,而在巴黎市区内部的票价仅为2.15欧元。

佩克雷斯在接受《巴黎人报》(Le Parisien)采访时解释说,主要目标是简化和公平。

“我们的目标是将‘单一Navigo通行证’进行合理化。所有Île-de-France居民,无论住在郊区还是城市,支付相同的交通费用是我们的原则。

[这一变化]将结束已变得难以理解且有时不公的50,000种不同票价。这是一个真正基于公平和自由的社会项目。”

许多巴黎市最低收入的工人居住在相对便宜的外郊,由于当前的定价结构,他们实际上受到惩罚。

然而,未来还将有其他变化。

以下是具体变化:

地铁和RER

巴黎地铁系统以及通勤RER线路将整合为一个单一票价,范围覆盖整个大巴黎地区,费用为2.50欧元。

这意味着交通用户可以使用同一张票从RER换乘至地铁,无论他们走了多远或跨越了多少个区域。

这一变化将使地铁单票的票价比2024年的2.15欧元上涨0.35欧元。

然而,对于往返巴黎郊区的乘客来说,单票很可能会为他们节省大量费用。

例如,从巴黎到诺伊西-勒-格朗(Noisy-le-Grand,区域4)的行程,根据以往系统的规定,票价为4.15欧元,但在新系统下,票价将为2.50欧元。

唯一的例外是往返巴黎机场的票价(详情见下文)。

公交和电车

公交和电车线路将创建新的票价,该票价将与地铁和RER票价分开,费用为每次2欧元。

但是,若在公交车上(通过短信)购买票票价将提高至2.50欧元。

另一个变化是针对“长途”公交旅程。

此前,如果旅行时间超过一个半小时,并涉及超过一辆公交车,则乘客必须为每次公交乘坐支付两张单独的票。

未来,“长途”公交旅程将只需支付一张2欧元的票。

这意味着交通用户需要考虑在旅程中分别购买地铁/RER和公交/电车票。

例如,如果你先乘坐RER后再乘公交,那么你需要买两张不同的票,因为地铁/RER票仅在这些线路上有效,而公交/电车票仅在这些线路上有效。

Liberté +

这种按需付费的卡将在新系统下变得更具吸引力,但仅限巴黎地区居民使用。

用户必须在线注册并将账户与银行账户(RIB)连接,需拥有法国银行账户。

用户还可以在线跟踪消费情况,并在月末支付他们所乘坐的交通总额。

Liberté +的变化包括地铁/RER票价降低至1.99欧元,公交/电车票价降低至1.60欧元。

例如,如果你的行程既包括地铁又包括公交,那么你将在整趟旅程中只需支付1.99欧元,而无需购买两张单独的票。

此外,Liberté +的覆盖范围将扩展到整个Île-de-France,之前仅限于巴黎(区域1)。

自2025年春季开始,Liberté +将可直接加载至安卓或苹果iOS支持的智能手机。

总的来说,Liberté +将为当地居民提供更优惠的价格和按需支付的选项。

十张票的套餐

“票册”(carnets),即10张票的书籍,将于2025年1月起完全淘汰。

这些纸质票册的版本已经停止发行,但包类的10张票的折扣将不再以任何形式存在。

如果你想一次购买多张票,仍然可以这样做,并可以将它们存储在Navigo Easy通行证上,但将不得不以每张2.50欧元或10张25欧元的全价支付。

往返机场的行程

往返巴黎机场的行程将是唯一不适用于新2.50欧元统一票价的例外。

过去,前往机场的票价根据所选择的乘车方式而有所不同,罗阿西/戴高乐机场(Roissy/Charles de Gaulle)汽车的票价为16.60欧元,罗阿西/戴高乐RER票为11.80欧元,奥利机场(Orly)汽车为11.50欧元,奥利14号线为10.30欧元。

未来,往返机场的所有行程将只收取统一的13欧元票价。

每日通行证

每日地铁通行证,因其允许无限次出行而受到游客的欢迎,过去的定价根据游客所选择的区域来定,比如选择两个区域的选项(区域1-2、区域2-3、区域3-4等)需付款8.65欧元。

三个区域的选项(区域1-3、区域2-4、区域3-5)定价为11.60欧元;四个区域的选项(区域1-4、区域2-5)定价为14.35欧元,而全部五个区域选项(区域1-5)需支付20.60欧元。

然而,从明年1月起,区域划分将被取消,而单一日期通行证将涵盖所有五个区域,价格为12欧元。但是这不包括机场,因此仍需另购机场票。

访客通行证

至于访客通行证——之前提供两种选择,允许在巴黎地区无限制旅行——要么仅包括区域1-3(每日13.95欧元),要么包括所有五个区域(及机场,每日29.95欧元)。

新版本的访客通行证将收费29.90欧元,包括所有五个区域和机场。

至于月票和年票的Navigo通行证,佩克雷斯表示这些不会改变,因为重点主要在于偶尔旅行者。

“对于Navigo的订阅用户,什么都不会改变。我们正在根据与国家签署的协议进行工作,因此这些通行证的未来涨价将始终低于或等于通货膨胀率加1%。”佩克雷斯指出。

总体上,这将对你产生什么影响?

这将取决于你是居住在巴黎(区域1),巴黎郊区,还是游客。

在巴黎及内郊的居民,单独票价将变得更贵,但Liberté +计划旨在抵消这些增加。

而外郊居民的支出可能会大幅减少。

另一方面,偶尔的地铁用户将看到价格上涨,而游客的费用也将增加。

旧票怎么办?

任何旧的纸质票或单个电子票(例如存储在Navigo Easy通行证上的票)将持续有效,直到2025年12月31日。

Isabelle Huang

Isabelle Huang is a dynamic journalist whose storytelling prowess has captivated readers for years. Her ability to navigate complex issues with sensitivity and depth has made her a beloved figure among the Chinese-speaking populace in France.

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