图片源于:https://hydrogen-central.com/hydrogen-powered-solaris-bus-at-the-european-mobility-expo-in-strasbourg/
2024年10月1日至3日,在斯特拉斯堡举行的欧洲出行博览会专注于公共交通和可持续出行。
其中,太阳能公司展出了其旗舰零排放解决方案——太阳能城市12氢动力巴士。
作为欧洲电动出行的领导者,自2012年以来在电动和氢动力巴士交付数量上名列第一,太阳能公司在2023年在零排放巴士市场(电动和氢动力)中占有15.2%的市场份额,稳居首位。
公司的产品线丰富,包括12米和18米的氢动力巴士,以及五种不同长度的电动巴士,所有这些车型都可以灵活且最佳配置。此外,太阳能公司还提供各种电池选项、组件和充电系统,包括交钥匙解决方案和全面的售后服务。到目前为止,太阳能公司已向欧洲215个城市交付了2800辆电池和氢动力车辆。
最近几个月,太阳能公司推出了两款新品:城市18电动巴士和城市12电动巴士。
这两款车型基于全新的驱动架构构建,配备最新一代电池,传统发动机塔的去除最大限度地增加了乘客空间。
这两款车型均具备高性能和高效率,为运营商提供优秀的续航能力,基于eSORT2测试的续航里程可达600公里。
此外,太阳能在欧洲氢动力城市巴士市场中也毫无争议地处于领先地位。
根据统计,2023年在欧洲大陆注册的所有氢动力巴士中,近一半(44.5%)为太阳能公司的车辆,这突显了太阳能在这一领域的主导地位。
为庆祝其在氢动力巴士市场的成功,太阳能公司的城市18氢动力巴士被评选为2025年年度巴士,成为首款获此荣誉的氢动力车辆。
由于市场对氢技术的兴趣日益增长,尤其是在法国,太阳能公司在欧洲出行博览会上展示了一款氢动力巴士。
本次欧洲出行博览会上展出的氢动力巴士是为德国运营商Rebus Regionalbus Rostock定制的城市12氢动力模型,基地位于德国的格斯特罗。
该巴士配备了超现代的70kW氢燃料电池,像一座迷你的氢动力发电厂,将氢气转化为电能。
巴士顶部安装了五个轻量化复合材料罐,每个罐可容纳37.5公斤氢气。此外,巴士还配备了一块容量为30kWh的太阳能高功率牵引电池,旨在支持燃料电池在峰值功率需求期间的表现。
巴士的驱动单元为160kW电中央电动机。
另外,城市12氢动力巴士采用了CO2热泵。
通过这样的配置,该巴士可以在一次加油后行驶最多600公里(基于eSORT2测试),而加油过程仅需十几分钟,具体时间取决于可用基础设施,这与其令人印象深刻的续航能力结合,为运营商提供灵活性和可操作性。
目前,已在欧洲的25个城市运营超过260辆城市氢动力模型,制造商还获得了600辆氢动力车辆的订单,包括来自法国运营商的订单。
近几个月,太阳能公司已与Artois Mobilités、Île-de-France Mobilités和贝尔福市交通运营商等客户签署了城市氢动力巴士的供应合同。
太阳能公司的展车将于10月1日至3日在斯特拉斯堡的1号展厅7号展位展出,公司的代表将在整个活动期间在场。这次展会为与太阳能公司的团队进行面对面会议、交流经验以及讨论公共交通快速变化和挑战提供了绝佳的机会。
我们热忱邀请您在斯特拉斯堡前来参观我们的展位。