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空客在中国天津的最终组装线（FAL Asia）成功交付了首架A321neo，接收方为中国航空公司吉祥航空，吉祥航空预计今年还将交付四架同型号飞机。
这架注册号为B-32DF的空客A321neo配备了207个座位，其中8个为商务舱座位，199个为经济舱座位。该飞机成为吉祥航空机队中的第六架A321neo。该飞机于2023年1月10日首飞，搭载了两台普惠GTF发动机，交付航班每一升燃油中还掺入了10%的可持续航空燃料（SAF）。
空客执行副总裁兼中国区首席执行官徐工表示：
“自去年11月我们宣布在天津FAL开始组装首架A321飞机以来，相关的最终组装和测试工作顺利进行，展示了天津FAL快速适应新产品的成熟能力。这架首架A321飞机的成功交付使得空客能够满足中国市场及更广泛地区对该机型的强烈需求，以及来自客户的一贯信任和支持。空客将继续扩大并加强与中国航空工业的合作，强调其对中国的长期承诺，以确保客户的贴近，同时支持全球商用飞机生产的提升。”
吉祥航空于2020年12月迎来了首架A321neo，并将在2023年引进另外四架，这样吉祥航空的A321neo总数将达到十架。这家成立于2005年的中国航空公司运营着82架年轻的A320系列飞机和6架波音787-9梦幻客机。其他主要的中国A321neo客户包括南方航空、国航和东航，这三家航空公司共订购了超过200架该型号飞机。
FAL Asia展现了丰厚的回报
空客于去年8月开始对天津工厂进行改造，以组装A321neo，并于11月顺利完成改造并投入运营。自2009年交付首架飞机（空客A320）以来，FAL Asia已组装超过600架飞机，并且是空客在欧洲以外的首个组装设施。该工厂还生产A319neo和A320neo窄体飞机，并为A330和A350提供宽体飞机的完成和交付中心（C&DC）。
空客在全球拥有四个能够生产A320系列飞机的设施：德国汉堡、法国图卢兹、中国天津和美国莫比尔。随着图卢兹设施的改造完成，四个生产线都将具备组装备受欢迎的A321neo的能力。
A320系列继续给人留下深刻印象
A321neo是A320系列中最长的变体，是市场上最具效率的窄体客机之一，与前一代飞机相比，提供20%的燃油消耗减少和50%的噪声降低。因此，A321neo的高需求不足为奇。截至2023年2月28日，空客已收到4,672架该型号的订单，成为仅次于空客A320ceo（4,763架）之后的第二畅销机型，并已完成965架的交付。
2022年，空客吸引了超过880架A320系列飞机的订单，而仅在2023年的前两个月就获得了约100架的订单，这其中包括卡塔尔航空恢复了其50架A321neo的订单，之前双方在A350的法律问题上达成和解，这还不包括印度航空与空客的最新订单，包括140架空客A320neo和70架A321neo，因此实际数字超过300架。空客在2月份大幅提高了交付量，当月交付了46架飞机，其中包括26架A321neo和13架A320neo，交付总量是1月份的两倍多。
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