图片源于：https://simpleflying.com/air-tahiti-nui-discontinue-flights-seattle-paris-january-2025/
南太平洋航空（Air Tahiti Nui，TN），法属波利尼西亚的国家航空公司，近期宣布将停止其从西雅图塔科马国际机场（SEA）直飞巴黎戴高乐机场（CDG）的航班。
该公司已经在美国的两个主要航点运营飞往巴黎的服务，并计划将所有资源集中在通过洛杉矶国际机场（LAX）飞往巴黎的航线上。
根据南太平洋航空的声明，自2025年1月5日起，该公司将不再提供西雅图至巴黎的航班，而是将重点放在维持从西雅图至波帕提（PPT）的航线。
公司发言人表示：“我们仍然完全致力于支持所有现有航线，包括通往波帕提及其他目的地的航线，西雅图至波帕提的服务是2025年我们的重点。”
根据Cirium的数据，目前航班每周运营两次，每个方向提供大约2400个座位。
当被问及西雅图至巴黎航线停止的原因时，南太平洋航空的管理董事长马修·贝尚内（Mathieu Bechonnet）表示，主要有两个原因：首先是跨大西洋航线的季节性需求较高，特别是在淡季时，客运压力较大。
其次，拥有洛杉矶和西雅图两个巴黎航线的运营成本较高，尤其是在机组人员费用上。
贝尚内总结道：“我们仍然保持前往巴黎的容量，以更好地利用我们的机组人员和成本结构。为此，我们决定将所有资源转移到通过洛杉矶的波帕提-巴黎航线。”
南太平洋航空的管理董事长提到，西雅图至巴黎的航线最初是作为试点推出，目的是为了增强其市场地位。
“当我们决定从西雅图扩展到巴黎时，并不是因为我们认为西雅图至巴黎是一个极好的市场，而更多的是因为需要增强波帕提至巴黎的市场份额。
南太平洋航空长期以来运营这一航线，因此在淡季期间亟需扩大运力。”
在与其他航空公司增加频率的压力下，南太平洋航空决定开发这一航线。
然而，随着航线的推广和旅行市场的成熟，南太平洋航空希望在西雅图至巴黎的航线上实现更多的市场知名度，以提升乘客的载客率。
此外，贝尚内提到，西雅图至巴黎航线的运营成本要低于通过旧金山（SFO）等城市的航线，因为南太平洋航空目前并未在这些城市运营航班。
随着西雅图至巴黎航线的停止，南太平洋航空将把资源集中在保留其从洛杉矶出发到巴黎的航线，继续努力优化其航线网络。
此外，尽管西雅图至巴黎的服务将会结束，南太平洋航空仍会保持其波帕提至西雅图的航线不变，期待未来能继续欢迎更多的乘客。
