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2024年12月16日，巴黎和柏林首次实现了直达高速列车的连接。尽管这条新的8小时铁路服务并不算特别迅速，但其开通是欧洲在推动减少短途航班、倡导环保铁路交通方面的一部分。
这条路线和时刻表给旅客带来了便捷。
德国国家铁路运营商德铁（Deutsche Bahn）和法国国家铁路公司（SNCF）共同运营该服务的高速列车。在离开柏林中央火车站后，列车将在法兰克福和卡尔斯鲁厄（德国）以及斯特拉斯堡（法国）停靠，最后抵达巴黎东站。
每日双向发车，西行列车每天中午11:54从柏林出发，晚上7:55到达巴黎。东行服务则每天早上9:55从巴黎出发，晚上6:03抵达柏林。单程票价起价为59欧元（约61美元）二等座，69欧元（约71美元）一等座。票可以通过德铁或SNCF网站提前购买。
此前，两个首都之间唯一的直达服务是OBB夜车（Nightjet），该列车每周仅有三班，耗时约13小时。之前的白天服务需要换乘，时间在9到10个半小时之间。
由于环境效益，火车服务显得更具吸引力。
虽然两座城市之间的飞机是最快的交通方式，仅需1小时45分钟。（而且预算航空公司的票价常常低至40美元。）但这条列车服务是为了在欧洲提供更多环保出行的替代选择。
TGV-Intercites管理董事阿兰·克拉科维奇（Alain Krakovitch）在9月宣布新服务后表示：“这一连接的建立有助于我们两国共同的目标：推广零碳出行。”
根据SNCF的统计，从巴黎到柏林的列车每位乘客的二氧化碳排放量为2公斤，而航空每位乘客的排放量为200公斤。
综上所述，虽然新开通的巴黎-柏林直达高速列车比飞行耗时长6小时，且票价相近，但如果你希望在2025年减少碳排放，这条列车线路可能是你的理想选择。
如果再加上往返城市中心和机场的约1小时通勤时间（加上提前到达机场进行安检），飞行节省的时间也不过是几小时。
另外，乘坐火车的旅途中，你还可以欣赏到法国香槟地区的葡萄园和德国莱茵河谷的美丽风光，这使得待在火车上的慢旅程看起来更加吸引人。
