图片源于：https://www.sailing.org/2024/07/31/mens-womens-and-mixed-dinghies-whos-looking-hot-in-marseille/
在奥运帆船比赛的早期阶段，男子、女子及混合丁级的水手们将持续关注风帆和滑板比赛的竞赛动态。
他们正在水上进行最后的训练，并推进船只的注册和测量流程，做好首赛日的准备。男子和女子丁级比赛将于8月1日星期四开始，混合丁级比赛则在8月2日星期五启动。
接下来，让我们看一下奥运帆船日程中即将到来的三项赛事的亮点。
女子丁级 – 丹麦的热门选手
ILCA 6是提供设备，意味着水手们只需带上他们的潜水服、浮力背心和爬行靴就可以参赛。这项赛事自2008年北京奥运会以来，一直是奥运会的比赛项目。
丹麦选手安妮-玛丽·林德姆作为女子丁级的夺冠热门，作为卫冕奥运和世界冠军，以及巴黎开幕式的丹麦旗手，她承载着巨大的期望。
尽管如此，林德姆也清楚，来自多个国家的激烈竞争将会对她构成威胁，尤其是比利时的艾玛·普拉斯查特和荷兰的玛丽特·博乌梅斯特。
博乌梅斯特在过去三届奥运会上获得过银牌、金牌和铜牌，而现在34岁的她，身为两岁女儿杰西的母亲，希望能再增加一枚奖牌至她的奖牌珍藏。
普拉斯查特是两次世界冠军，并在东京2020奥运会上获得第四名，因此她非常渴望在巴黎站上领奖台。
东京银牌得主、瑞典的约瑟芬·奥尔森回归，希望能够再次创造佳绩，而其他值得关注的选手还包括瑞士的莫德·贾耶特、挪威的林恩·弗列姆·霍斯特以及2023年世界冠军匈牙利的玛利亚·埃尔迪。
男子丁级 – 澳大利亚能否续写第四金辉煌？
男子丁级使用与女子丁级相同的设备，但ILCA 7配备了更高的桅杆和更大的帆。该赛事自1996年亚特兰大奥运会以来一直是奥运会的比赛项目。
马特·维恩在过去几个赛季中一直是男子丁级的顶尖选手。近十年来，澳大利亚在该项目上表现出色，2012年伦敦奥运会上，汤姆·斯林斯比获得金牌，2016年里约奥运会汤姆·伯顿获得金牌，而维恩在东京2020中为澳大利亚赢得了金牌。
维恩在东京的第一天表现糟糕，由于设备故障让他遭遇了困难，但他在2020届赛事的后期表现得非常强势，最终在奖牌赛前便锁定了金牌。
根据近几季的表现，维恩这一届的争夺将不会轻松。他依然是热门选手，但英国的米奇·贝基特已向他发起了冲击，贝基特在上届比赛中因错过选拔赛转而在电视工作。
还有一些紧密的训练小组正在努力互相提升能力。挪威的赫尔曼·托马斯高德在今年的世锦赛中获得第二，并与德国的世界冠军菲利普·布赫尔和法国的尚-巴蒂斯特·贝尔纳一起训练。
在伦敦2012年，帕夫洛斯·孔提德斯为塞浦路斯赢得了首枚、也是迄今为止唯一一枚奥林匹克运动会奖牌。至今，他仍然保持在顶尖水平。这强大的参赛阵容中还有许多其他有潜力的奖牌争夺者，包括意大利的洛伦佐·基亚瓦里尼和新西兰的托马斯·桑德斯。
混合丁级 – 西班牙树立标杆
470号帆船自1976年蒙特利尔奥运会以来一直被列入奥运会项目。半个世纪前，这被视为高性能设备，但如今由于技术进步，它已成为奥运会项目中速度较慢的船只之一。然而，这是一艘适应性极强的船，适合4到40节的各种风力，是应对各种风浪条件的理想选择。同时它的战术性强，能奖励大量的技巧。
自从470号帆船在东京奥运后更改为男女混合队比赛以来，排名与格局发生了相当大的变化。
尽管混合团队建立起来需要一段时间，但西班牙的乔尔迪·哈马尔和诺拉·布鲁格曼在最近几个赛季的比赛中是最强且表现最稳定的组合。哈马尔在男子双人赛中获得了东京的铜牌，与布鲁格曼的搭档在2024年初赢得了世界和欧洲冠军。
双奥运铜牌得主卡米尔·勒孔特雷与他的搭档杰里米·米翁（法国）在主场比赛中表现非常强劲，去年在世锦赛上的主导性胜利使日本的冈田圭司和吉冈美保成为有力的第三名候选者。
在经过极具竞争力的国家选拔赛后，德国的西蒙·迪施和安娜·马尔科特学会了应对压力。如果风向有利，德国组合在赛道上的速度将会很快。几乎50年前，在1976年的蒙特利尔奥运会上，乔尔格和埃克哈特·迪施在飞荷兰人奖牌赛中获得金牌。如今，埃克哈特的儿子西蒙能否延续家族传统？
