图片源于：https://www.deseret.com/lifestyle/2025/01/24/cruise-ships-banned-from-nice/
多个欧洲国家正在努力减少邮轮停靠在他们港口的数量，甚至有些国家正在推动全面禁令。
来自法国尼斯市的消息表示，该市提议禁止某种规模的邮轮进入其港口。 这一举措旨在保护环境并维护城市的海岸美景， 这在《时代》杂志中得到了证实。
尼斯为何希望禁止邮轮？
根据《时代》杂志的报道，尼斯与巴塞罗那和威尼斯等其他欧洲城市一起，试图限制邮轮在他们的地中海沿岸的活动。
尼斯市市长克里斯蒂安·埃斯特罗西（Christian Estrosi）对此类“浮动酒店”表示强烈反对，认为其给城市带来的经济利益微乎其微。 相反，他指出邮轮所造成的污染和到访的游客在城市消费少等主要缺点。
埃斯特罗西对《时代》杂志表示：“我不希望这些漂浮的酒店在尼斯抛锚。 这些污染的游轮让低消费的游客涌入，他们在这里几乎不消费，还留下垃圾，我认为这些游轮在这里没有立足之地。”
在尼斯海岸处，有邮轮正在地中海上航行。
尽管埃斯特罗西相信禁止邮轮将有利于尼斯市的自然风貌， 此举虽然能迎合环保人士的心声， 但却让尼斯的小商户们对缺乏消费者而感到担忧。
根据《旅游与休闲》杂志，埃斯特罗西计划禁止载客超过900人的邮轮，及船长超过190米的邮轮进入尼斯。 他称这种规模的邮轮是“低成本旅游”的一种形式。
这一举措将是一个显著的削减， 因为通常会有容纳3500名乘客的邮轮在法国蓝色地中海水域停靠， 据《旅游与休闲》杂志报道。
他声称这一禁令将导致抵达尼斯的邮轮乘客减少70%。
如果埃斯特罗西的计划得以实施，该禁令将于今年7月1日生效， 根据《旅游与休闲》的报道。
其他欧洲国家也在积极推动禁止邮轮
尼斯并不是第一个尝试限制“浮动酒店”停靠其港口的欧洲城市。
马洛卡、巴塞罗那和威尼斯等城市也希望将大型邮轮赶出城市， 据《欧洲新闻》的报道。 和尼斯一样， 威尼斯也认为大型邮轮会造成污染，并损害城市的基础。
根据《欧洲新闻》，地中海是仅次于加勒比海的第二大邮轮市场， 高客流量给当地人口带来了很大压力。
尽管当地商家对此表示担忧，但《欧洲新闻》指出，“几项研究表明，从船上上下船的乘客对于当地经济的贡献并不像人们想象中的那样多。 因为他们在船上可以获得无尽的饮食和纪念品， 所以资金大多数停留在海上。”
尼斯的禁令尚未实施。 根据《时代》杂志，埃斯特罗西仍需说服政府， 因为政府并不希望推行这一禁令。
