图片源于：https://www.flightradar24.com/blog/shanghai-airlines-inaugurates-shanghai-marseille-casablanca-flights/
1月19日12:42，当地时间，上海航空从上海经马赛的首航航班顺利抵达卡萨布兰卡。
这家中国航空公司将运营上海浦东 – 马赛 – 卡萨布兰卡航线，每周往返三次，使用波音787-9梦想飞机，能够容纳285名乘客，设有四个舱位（头等舱4个座位，商务舱26个座位，优质经济舱28个座位，经济舱227个座位）。
上海航空最初计划在这条航线运营到3月底，但确认将至少运营至10月底。
航线时刻为：
上海浦东 – 马赛 – 卡萨布兰卡
卡萨布兰卡 – 马赛 – 上海浦东
运营时间为每周二、周五和周日。
上海航空是唯一一家定期提供上海与摩洛哥之间航班的航空公司，包含中途停留。
在卡萨布兰卡，除开设航线外，阿布扎比、巴林、北京、迪拜、伊斯坦布尔萨比哈戈克岑、吉达、科威特城、麦地那和莫斯科等地也是其在亚洲和中东的目的地。
阿联酋航空将增加前往马达加斯加的航班量
在安塔那那利佛举行的新闻发布会上，交通部、旅游部和阿联酋航空宣布，自4月2日起，将增加迪拜与马达加斯加之间的航班。
该航空公司于2023年9月3日启动了迪拜 – 维多利亚（塞舌尔） – 安塔那那利佛航线，最初提供每周四个航班。
为应对强劲的乘客需求，阿联酋航空将把服务增加到每周六个航班，继续使用波音777-300(ER)机型，最多可容纳354名乘客。
新航班将在每周三和周五首次开航。
阿联酋航空西亚和印度洋地区商业运营高级副总裁埃萨·苏莱曼·艾哈迈德表示，”我们高兴地宣布，在旅客需求上升的背景下，增加马达加斯加航班，两周增加的航班将提供更好的连通性、更多选择和便利性。”
“进一步提升服务还将加强马达加斯加与阿联酋的经济联系，支持更多的进出境休闲和商务旅行，同时增加货运能力。”
阿联酋航空的服务拓展，意味着当地旅游繁荣，地方企业蓬勃发展，从而产生有益的涟漪效应，惠及社区。
他补充道，”我们一直在积极支持国家的旅游计划，通过我们的网络推广目的地，这是健康订票的直接反映，我们将继续努力提高对这个充满活力的岛屿独特魅力和迷人自然风景的认知，支持持续的流量增长。”
阿提哈德航空增加飞往伦敦的航班
阿联酋航空计划从7月1日起增加阿布扎比与伦敦希思罗之间的航班。
根据我们的数据库，阿提哈德航空目前在这一航线上运营每周7至10班航班，使用规格为486座的A380客机。
到2025年夏季，公司将从近两个每日航班扩展至三班，每日的航班将继续使用A380-800型飞机，直到9月底。
阿提哈德将在这两座城市间维持每周28个服务，其余的航班将由容纳290名乘客的波音787-9梦想飞机继续执行。
航线时刻为：
AUH – LHR
LHR – AUH
航班EY 61/62、EY 63/64和EY 67/68将由A380执行。
土耳其航空重返叙利亚市场
土耳其航空在暂停13年后，于1月23日重返叙利亚首都大马士革。
土耳其航空将每周定期运营三班航班，由波音A330-200飞机执飞，提供250/279座的两舱布局。
航线时刻为：
周二、周四和周日。
根据我们的数据库，该公司首次使用注册号为TC-JJK的波音777-3F2(ER)，于11:29到达DAM，15:11起飞返回IST。
土耳其航空首席执行官比拉尔·埃克希表示：“我们十分激动地恢复到大马士革的航班，我们相信这将进一步巩固两国之间的历史联系，推动区域贸易和文化的潜力。”
“我们将继续拓展中东的全球接入，致力于深化各国和人民之间的联系，通过我们无与伦比的航线网络，继续推动全球互联。”
该航班曾在1984年2月至2012年4月期间运营。
将回顾非洲和中东市场的其他亮点
空阿拉伯航空
经过14个月的暂停，空阿拉伯航空已恢复对索马里的航班。
1月14日09:59，空阿拉伯航空的首航航班抵达博萨索。
该航线将使用180座的空客A320-200飞机执行，每周一班。
航线时刻：
周二。
此航司持续扩大在非洲的规模，近期将致力于开通至厄立特里亚首都的航线，使用相同机型，每周三班。
航线时刻为：
每周二、周四和周六（自1月31日起）。
埃及、埃塞俄比亚、肯尼亚、索马里和乌干达为该航空公司从/至沙迦的市场。
ASL航空公司法兰西
这家法国公司计划于2025年夏季从克莱蒙费朗起之间开通飞往阿尔及尔的航班，服务的开始时间为7月1日。
ASL航空法兰西将每周一班使用波音737-800型飞机的航班。
航线时刻为：
周二。
白俄罗斯航空
自3月2日起，白俄罗斯航空将会定期执飞明斯克与阿联酋拉斯阿尔赫马的包机服务，班期每10天一次，具体信息来自AeroRoutes。
航班时刻：
所有航班将由配置189座单舱的波音737-800飞机执飞。
Buraq航空
根据消息，位于的黎波里的Buraq航空正准备接收一架新的空客A320-200。
该航空公司将迎来其第二架A320，根据我们的数据库，这是Buraq航空正在获取的新飞机。
这架崭新的空客A320飞机为13年使用历史，目前驻扎吉隆坡，等待接机飞往利比亚。
飞机阵容：
空客A320-200 5A-BAA · 12年机龄。
空客A320-200 5A- · 13年机龄。
波音737-800 5A-DMG · 18年机龄（停放在伊斯坦布尔ISL）。
在发表时，第二架A320的注册号未知。
在2024年12月30日，注册号为5A-DMG的波音737-800从的黎波里出发，返回伊斯坦布尔（ISL），进行了一次空驶飞行。该飞机似乎已被撤出服务。
阿联酋航空
阿联酋航空于1月初启动使用空客A350-900在中东的航班。
迪拜至巴林和科威特城的两条航线，将每周分别提供14和7次航班。
航线时刻：
巴林（BAH）：航班EK 837/838和EK 839/840。
科威特城（KWI）：航班EK 853/854。
自1月26日起，阿联酋航空将以A350-900开展迪拜至艾哈迈达巴德和孟买的航班。
跟随A350操作，阿联酋航空于1月2日启动了迪拜-爱丁堡航线，原定于2024年11月运营。由于交付延迟，从2024年11月2日至2025年1月1日，航班改为使用波音777-200(LR)执行。
航线时刻：
每日。
埃塞俄比亚航空
埃塞俄比亚航空于6月16日计划开通前往印度的新航线，使其在印度的航线总数增加至五条。
从亚的斯亚贝巴至海得拉巴的航班将每周三次，利用160座的波音737 MAX 8执飞。
航线时刻：
周一、周三和周五。
周二、周四和周六。
班戈罗尔、金奈、德里和孟买是埃塞俄比亚航空在印度的常规航线。
安哥拉航空
安哥拉航空于1月6日07:44当地时间起飞，航班EQ 10从安哥拉首都鲁安达出发，目的地为卡图姆贝拉（安哥拉）。
大约两个小时后，也就是同一天09:38，该航空公司首航飞往温得和克，名为名义上是纳米比亚的首都，起飞自卡图姆贝拉。
安哥拉航空将每周三次飞行航线: 鲁安达 – 卡图姆贝拉 (CBT) – 温得和克和反向航班，使用Embraer 145飞机。
航线时刻为：
LAD – CBT – WDH
WDH – CBT – LAD
伊朗航空
伊朗航空将新开两条航线，分别为在霍尔木兹的巴士尔（BND）。
伊朗航空重启国际航班和国内航线，两条航线均运行68座的ATR 72-500型飞机。
多哈（DOH）：每周两次 · 12月23日执行（航班IR 3510/3511）。
亚兹德（AZD）：每周一次 · 1月7日执行（航班IR 3366/3367）。
以色列航空
该航空公司将于2025年春季从特拉维夫开通至欧洲的三条新线路，均使用空客A320-200机型执飞。
航线时刻：
特拉维夫 – 德布勒琴 · 4月24日。
每周一和每周四。
特拉维夫 – 维尔纽斯 · 4月24日。
每周四和每周日。
每周一和每周五。
特拉维夫 – 巴塞尔/米卢斯 · 6月10日。
每周二。
纳斯玛航空
自4月1日起，纳斯玛航空将扩大其在埃及和沙特阿拉伯之间的航班服务，新增开往达曼的开罗航线。
该埃及航空公司将使用空客A320-200飞机，每周飞行三次。
航线时刻：
CAI – DMM
DMM – CAI
纽维尔航空
AeroRoutes报告称，诺维尔航空将在2025年夏季于突尼斯进行一次重大的扩张，较2024年夏季相比。
阿尔及尔（ALG）、布鲁塞尔（BRU）、法兰克福（FRA）、伊斯坦布尔（IST）、伦敦（LGW）、里昂（LYS）、马赛（MRS）、米兰（MXP）、慕尼黑（MUC）、南特（NTE）、尼斯（NCE）、巴黎（CDG）和图卢兹（TLS）将是将会进行更新的航线，这些航线将从突尼斯国际机场进出。
这些增加将与去年夏季相比每条航线增加1到4个航班。
巴基斯坦国际航空
1月10日09:59，巴基斯坦国际航空的首航航班从瓜达尔（巴基斯坦）飞往马斯喀特。
巴基斯坦国际航空在14个月的暂停后恢复此航班。
航线时刻：
每周五。
巴基斯坦国际航空将使用48座的ATR 42-500飞机，每周运营一次。
上一次航班于2023年11月9日执行，飞机注册号AP-BHI，而2025年1月10日的第一航班也由相同号段飞机执行。
卡塔尔航空
在经历了五年半的缺席后，卡塔尔航空宣布将恢复与马耳他之间的航班，航班将于7月2日开通。
卡塔尔航空每周将提供四班航班，使用空客A320-200，配置132/144/168个座位的两舱布局。
航线时刻：
DOH – MLA
MLA – DOH
卡塔尔航空集团首席执行官，巴德尔·穆罕默德·阿尔米尔表示：“卡塔尔航空非常高兴地宣布我们的航班恢复至马耳他，标志着我们强健的欧洲网络中活跃的新补充。”
“卡塔尔与马耳他的经济关系密切，我们的重新投入将进一步巩固双方的联系。”
穆罕默德强调：“我们很自豪能够不断为我们的全球旅客网络提供新目的地，以供他们探索和发现。”
“马耳他拥有丰富的历史文化和独特的景点、阳光沙滩活动、以及多部好莱坞电影和电视节目的外景地，是一个令人兴奋的融合体验。”
卡塔尔航空将是卡塔尔与马耳他市场上唯一的运营者。
约旦皇家航空
约旦皇家航空将重返叙利亚市场。
首航计划于1月31日从安曼起飞，每周四班，运行104座的EMB-190。
航线时刻为：
AMM – DAM
DAM – AMM
安曼将成为通往大马士革的最近航线，为前往超过45个目的地的旅客提供连接。
约旦皇家航空首席执行官萨米尔·马贾里表示：“重启航班入口大马士革进一步强调了我们的承诺，是首批向叙利亚市场提供国际航班的航空公司之一。”
“安曼长期以来一直是通向叙利亚的门户，也是为来自美国和欧洲的旅行者提供连接的航线。我们很高兴以每周四班的航班重启此航线，预计在4月将增加到每天一班，期待重新将叙利亚与世界连通。”
沙特国际航空
自3月30日起，沙特国际航空将在Neom Bay和伦敦盖特威克执飞航班，使用空客A320-200。
航线时刻为：
周日。
吉达为沙特国际航空当前的LGW目的地。
南非航空
南非航空的首航服务于达累斯萨拉姆，于1月20日22:12离开约翰内斯堡。
该航空公司在五年后恢复了对坦桑尼亚的航线。
航线时刻：
每日。
南非航空将按照我们的数据库使用空客A320-200飞机。
南非的市场包括：澳大利亚、巴西、刚果民主共和国、加纳、科特迪瓦、毛里求斯、纳米比亚、尼日利亚、南非、坦桑尼亚、赞比亚和津巴布韦。
Sun d’Or
该公司将于3月31日开通至阿尔巴尼亚的航班。
根据其官网公布的信息，Sun d’Or国际航空公司是以色列航空集团的成员，计划从特拉维夫至地拉那，使用189座的波音737-800执飞。
航线时刻为：
周一、周三和周五。
土耳其航空
将增加对加纳的航班。
土耳其航空将在4月4日增加伊斯坦布尔与阿克拉的航班，从每周10班增至12班。
航班时刻为：
IST – ACC
ACC – IST
土耳其航空将运营空客A330-300和波音737 MAX 8两种机型。
来自非洲和中东航空公司的新飞机
阿联酋航空（2架）
埃塞俄比亚航空（2架）
沙特国际航空
飞机信息：
航空公司 注册号 交付航班 日期
阿联酋航空 A6-EXB TLS-DXB 12月31日
阿联酋航空 A6-EXD TLS-DXB 1月21日
埃塞俄比亚航空 ET-BAY TLS-ADD 12月31日
沙特国际航空 HZ-ASAJ XFW-JED 12月31日
埃塞俄比亚航空 ET-BAB PAE-ADD 1月22日
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封面照片由Stefano R – JetPhotos（上海-虹桥- ZSSS – 中国）提供。
