图片源于：https://www.monaco-tribune.com/en/2024/09/association-antoine-alleno-and-city-of-nice-partners-against-road-crime/
尼斯市市长克里斯蒂安·埃斯特罗西（Christian Estrosi）正在采取果断措施，遏制道路杀戮的惊人增加。
9月13日，尼斯市与安托万·阿耶诺协会签署了合作协议，该协会是由大厨扬尼克·阿耶诺（Yannick Alléno）在其儿子安托万去世后成立的。
该协议旨在促进道路安全，支持受害者并在该地区实施具体解决方案。
安托万·阿耶诺、杰里米·布隆（Jérémie Boulon）、埃里克·科梅（Éric Comyn）、拉希德·杰卢尔（Rachid Djeloul）……这些名字背后都传递着由不负责任驾驶者夺走生命的悲剧故事，使得道路变成了暴力和犯罪的舞台。
这些悲剧让无数家庭身陷绝望，就像杰里米的哥哥尼古拉斯（Nicolas）所描绘的。
他的兄弟杰里米·布隆，一位来自尼斯的消防员，在6月骑摩托车时，被一辆闯红灯的汽车致命撞击。
“我哥哥在英格丽德海滨大道（Promenade des Anglais）被一辆车撞倒，他的身体被抛出了60米远，摩托车则停在了80米外。 两个半月后，司法系统没有一个人联系过我们。
我们独自承受着痛苦和不公的感觉。
这些案件的处理，无论是从司法角度还是对家庭的考虑来看，都是灾难性的。 在我哥哥的案件中，有多项加重情节，但罪犯却在轻微的条件下获得释放。
当你只需要等15天就可以去度假时，这种情况是多么不合理。
公诉机关甚至没有上诉，尽管它本应代表我们。 除了失去的痛苦和空缺外，我们还感到一种蔑视。
我们觉得我们的受害者就像一只被轧死的狗，但我们谈论的是人类。
所以我们正在进行两场斗争：第一是确保在这些杀人案件中，家庭受到应有的重视，第二是这种不公感。 不幸的是，无意的事故可能会发生，但在这样多的犯罪行为面前：闯红灯、超速行驶、吸食笑气、肇事逃逸，究竟要怎样才能入狱？”他说道。
杰里米·布隆的兄弟尼古拉斯在发言中透露。
这些充满悲伤与愤怒的证词，反映了一个令人担忧的现实：每天有两名24岁以下的年轻人在法国道路上失去生命。
去年，死亡人数更是让人震惊：718人。
安托万·阿耶诺的父亲表达了他无法忘记的痛苦：
“当一个孩子去世时，至少会给五个人留下无法言喻的痛苦。 每年大约有3500人承受着这一生的痛苦。
当这些年轻人逝去时，他们有时会有兄弟姐妹，可能有伴侣。 没有人去看这些孩子的亲人。
然而，他们正在承受痛苦。 很多孩子辍学，父母完全崩溃。”
在9月13日当天，非营利组织邀请受害者家庭参与了“ALIVE”项目，这是一项由艺术家JR创作的集体艺术作品，在巴黎的阿尔玛桥上展示了3000幅肖像。
该纪念壁画象征着因道路上遇害的年轻人和共同受害者的斗争，是安托万·阿耶诺协会的重要项目。
这将为家庭提供一个机会来追悼，同时也抨击一个往往遗忘这些道路悲剧受害者的社会。
除了法庭外，受害者的家庭也在进行一场人道主义的斗争。杰里米·布隆的遗孀詹妮弗（Jennifer）表达了他们亲人持续的痛苦：
“这件艺术作品将表明我们依然在这里。 我们都得到了终身监禁。 这将是一场终身的斗争。”
杰里米·布隆的亲人们，包括他的兄弟和母亲，在集体艺术作品“ALIVE”的拍摄期间 © 摩纳哥论坛 / 安娜·睿（Anaïs Riu）
全国紧急状态
扬尼克·阿耶诺的证词特别感人。
他指出，除了悲痛，几乎所有家庭还面临着无法忍受的“行政暴力”：
“就在昨天，我遇到了一家人，他的名字也是安托万，他在两年前的一个月前去世。 今天，这个家庭仍然没有见到调查法官。
我还可以告诉你关于玛戈（Margot）的父母，他们花了三周才从停尸房取回他们孩子的尸体。 她是在周日晚间在Pont-Neuf被汽车撞到了，和安托万一样。
我们必须尊重家庭的记忆，竭尽所能地以极大的人性来对待这一切。”
非营利组织的主席还认为，汽车制造商和初创公司承诺寻找创新解决方案以减少致命事故的数量至关重要。 在即将召开的VivaTech展会上，安托万·阿耶诺协会希望能看到新技术的出现，以便能远程停止车辆，这一突破可能会挽救生命：
“我已经看到一些伟大的项目，有些想法是以前没有人想到的。 汽车制造商在车载安全技术方面做得相当出色，但现在是时候关注车辆周围的安全了。”
作为对道路杀戮的斗争先锋
在安托万·阿耶诺协会和尼斯市的领导下，一项雄心勃勃的三管齐下计划刚刚启动：改善道路安全、提升对受害者的支持和在该地区实施新的预防工具。
尼斯市长克里斯蒂安·埃斯特罗西对国家当局的不作为感到愤怒：“自2022年以来，我已经七次要求省政府安装测速摄像头，但没有回复。
这种情况持续了太久。 尼斯市因此决定自己安装摄像头。 然后，阿尔卑斯-马里蒂梅省的省长将负责将其连接到内政部的网络。
我呼吁政府重视这一问题，直面这一祸害。 我们需要把这当作重大国家事业，在五年任期的最后阶段来解决。”
市长的目标很明确：让尼斯成为法国在对抗道路暴力方面的领先城市。 扬尼克·阿耶诺也支持一项关于道路杀戮的法律，希望能在法国国会快速通过。
“我们希望事情会有所改变，道路杀戮法能最终通过。 幸运的是，首相提醒我们，这是将在国民议会获得投票的话题。
想一想，拒绝服从在过去不是加重情节，法国每年有27000起这样的案例。 每20分钟就有人拒绝服从国家的权威。
昨晚又发生了一场悲剧，这是一种真正的紧急情况。”
尼斯市与安托万·阿耶诺协会之间的合作关系是提升国家意识的又一步。
挑战在于动员社会各方，使这些悲剧不再仅仅是新闻事件。
扬尼克·阿耶诺在当天结束时表达了希望，呼吁广泛动员。
关于安托万·阿耶诺协会
安托万·阿耶诺协会于2022年9月成立，旨在纪念安托万·阿耶诺，他在24岁时被肇事逃逸的司机撞死。 面对这一可怕的悲剧，他的家人选择将痛苦转化为力量，以预防这些事件并帮助25岁以下的受害者及其家庭。
如今，该慈善机构开展具体行动，旨在提高道路安全意识，支持那些承受着失去亲人的难以忍受之痛的人。
