图片源于：https://www.connexionfrance.com/news/list-what-sanctions-do-cyclists-risk-if-they-break-road-rules-in-france/711655
日前，巴黎市府承诺对那些违反交通规则的骑行者进行严厉打击，原因是在3月5日的一个早晨，11名警察在9区用望远镜查获了88名违反交通规则的骑行者。
据《巴黎人报》报道，这些被查获的违规行为包括：
闯红灯
骑行时佩戴耳机/耳机
在人行道上骑行而非使用自行车道
手持手机骑行
超速（在许多共享空间的城市区域，骑行者的速度不得超过每小时20公里）
针对这些违规行为，罚款为90欧元。
关于超速，存在10公里/小时的容忍margin，但在3月5日被捕的一名骑行者的速度达到了30公里/小时，超出了这一容忍范围。
“更重要的是，使用电动自行车的他可以看到他骑行的速度，”一位警察对《巴黎人报》说道。“他没有刹车，明显可以看出来，”她说道。电动自行车应该配备每小时25公里的速度限制装置。
这些违规行为并不局限于巴黎。在里尔（北区），部门道路安全队配备了测速设备，可以检查电动自行车是否确实限制在每小时25公里以内。巴黎的警察将在今年底之前再获得20台这样的设备，除此之外还会增加当前的十台。
巴黎副市长尼古拉·诺尔德曼表示：“关于这些自行车的规则需要进行澄清，尤其是关于它们在自行车道上存在的合法性。”
“在明确规定之前，我们将对超速罚款，因为这是我们能够控制的事情。”
此外，他还表示，已成立一个工作组，参与者包括骑行者协会，旨在绘制巴黎最危险的十字路口。这项活动是在2024年10月，一名骑行者在巴黎被汽车撞死后开展的。
根据全国道路安全观察机构（l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière，ONISR）的数据，骑行者发生事故的风险是汽车驾驶者的三倍，而严重受伤的风险则是十六倍。
“在这些列出的地点，我们要么进行改善，比如增加自行车道或扩大人行道，要么如果这些改善已经完成，将定期进行警察行动，”诺尔德曼先生表示。
9区的市长德尔菲娜·比尔克里表示，她希望“成立一支专门负责保护弱势交通参与者（包括行人和骑行者）的市警察队伍”。
全国范围内，自行车骑行者在公共道路上使用时必须遵守的规则和法规包括（根据安全路线网站所述）：
不得佩戴任何可能发出声音的设备（耳朵中的耳机、耳塞或耳机）
不得使用手持电话
不得酒后骑行，酒精含量超过0.25mg/l。
对12岁以下的儿童无论是骑行者还是乘客，均要求佩戴密闭式头盔。
网站还说明了违反骑行规则的明确处罚措施。
这些包括：
违反的罚款为11欧元
未使用灯光的罚款为35欧元
未提前鸣喇叭改变方向的罚款
两名以上骑行者并排在道路上骑行
骑行时没有附加座椅的情况下带乘客
拖拽他人
超过最大允许速度的罚款
未在黄灯前停车的罚款
未刹车的罚款为135欧元
在人口密集地区在人行道上骑行
手持电话或佩戴耳机骑行的罚款
逆向骑行
未在红灯前停车的罚款
未在停车标志前停车的罚款
从右侧插入队伍的罚款
酒后骑行的罚款
在不适当情况下超速的罚款（例如在行人附近过快行驶）
在不作提前警告的情况下超车的罚款
未给与行人优先通行权的罚款
自行车修理
骑行时，自行车也必须处于良好的维修状态。
例如，它们必须：
配备铃铛或其他发出声音的警告装置
前后刹车
黄色或白色前灯和闪光灯
红色后灯和闪光灯
轮子和踏板上的橙色反射器
后部的挡泥板
轮胎保持良好压力
安全建议
除了上述规则外，政府还建议骑行者遵循九项主要安全要点。
