中华航空与空客签署10架A350-1000飞机订单

图片源于:https://aviationa2z.com/index.php/2025/03/31/china-airlines-orders-10-new-airbus-a350/?__cf_chl_rt_tk=6lupQJe9bWxNyZb2otRZO8JsNZh490aw0qYTVWufVG0-1745155013-1.0.1.1-5W0rQS3tSCo6ZX.biAzYfChz5BW8huoI7gqjNd.WxYQ 中华航空(China Airlines,CI)近日与空客(Airbus)达成协议,正式确认订购10架A350-1000飞机,确认了2024年12月宣布的承诺。 这些先进的宽体喷气飞机将服务于该航空公司从台湾桃园国际机场(TPE)直飞北美和欧洲的长途航线。 这项新订单将补充中华航空现有的15架A350-900飞机,提供操作兼容性和提高效率。这一战略收购标志着台湾国旗航空公司在国际扩展计划上的重要一步。 A350-1000的采购是中华航空机队现代化战略的一个重要时刻。这些飞机将使航空公司能够改善其优质的长途服务,同时显著降低运营成本和环境影响。 A350-1000的航程能力可达9,700海里(约18,000公里),能够更高效地运营超长途航线。 中华航空董事长高兴华强调,此项投资支持其国际增长战略,同时改善乘客体验。 A350-1000在航程、燃油效率和舒适性方面的卓越性能将改变航空公司的长途运营,尤其是连接台北(TPE)与北美和欧洲主要枢纽的航线。 A350-1000在操作上的优势和环境优势显著。由于与现有的A350-900机队兼容,这些飞机将使中华航空获得显著的操作优势。 这种兼容性简化了维护程序、简化了机组培训,并为飞机在其网络中的调配提供了更大的灵活性。 这些飞机采用最新一代的罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)发动机,将比上一代宽体飞机减少25%的燃油消耗,并相应减少碳排放。 这一点与中华航空的可持续发展计划和行业整体努力降低航空业环境足迹的目标相一致。 此次订单进一步加强了中华航空与空客之间已持续多年合作的伙伴关系。中华航空目前在其广泛的网络中运营多种空客机型,包括15架A350-900、15架A321neo和16架A330,涉及亚洲、欧洲、北美及太平洋区域。 A350系列飞机目前已获得来自60个全球客户的超过1,360架订单,已有超过640架飞机投入38家运营商的服务。 与所有空客飞机一样,A350-1000目前可以使用高达50%的可持续航空燃料(SAF),而空客的目标是在2030年前实现100% SAF能力。 就在此期间,中华航空还承诺对其空客A350机队进行全面的舱内翻新,于2023年12月9日与空客签署协议,计划对15架A350飞机进行改造。 首架升级飞机预计于2027年投入服务,整个项目计划在2028年前完成。 这一行动使中华航空加入了多家领先的亚太航空公司,针对不断变化的乘客期望,升级其客舱产品。 此次翻新将保持中华航空标志性的东方美学,同时引入现代奢华元素,以建立更强的情感连接,强化品牌形象。 该A350-900机队的所有三个舱位都将获得升级,改进的重点在于符合人体工学的座椅设计和空间效率。 此次翻新还将提供增强的机上娱乐系统,配备更大的屏幕和改进的连接选项。 中华航空目前将A350-900飞机配置为32个商务舱座位、31个高级经济舱座位和243个经济舱座位。 这些宽体喷气飞机主要服务于该航空公司的长途网络,前往欧洲、澳大利亚、新西兰和北美。

布莱尔·金霍恩在图卢兹大放异彩,状态火热

图片源于:https://supersport.com/hereforher/news/0922ac82-48d5-4a7c-9372-714dd3c239b7/-happy-kinghorn-relishing-life-at-toulouseslug=-happy-kinghorn-relishing-life-at-toulouse 苏格兰后卫布莱尔·金霍恩于去年12月加盟图卢兹,尽管到现在仅有短短几个月,但他在俱乐部的表现可圈可点。 作为法甲和冠军杯的冠军,他也骄傲地拥有与新俱乐部的100%胜率,星期六在蒙彼利埃的比赛前,他对此表示自豪。 “十六场比赛,十六场胜利。我不认为我是幸运符,但我很高兴能在这里,”这位27岁的球员在星期五的赛前新闻发布会上说道。 金霍恩在2023-2024赛季初还在他长期效力的俱乐部爱丁堡,但随后他以六位数的费用转会到图卢兹,买断了他的合同。 他迅速适应,首场在冠军杯对阵卡迪夫的比赛中便为球队打进了两球。 在法甲决赛中对阵波尔多-贝格尔斯时,他又打入一球,帮助图卢兹以59-3的比分获得胜利。 “这真的很疯狂,”他说。 “我去年12月才到这里。我从没想过能在这些大型决赛中为图卢兹效力,赢得冠军杯和法甲,这样的事情是我从未想过的。 “这真的很疯狂。” 金霍恩身材健壮,身高六英尺四寸(1.94米),体重107公斤,他无疑在法甲的身体对抗中找到了乐趣,这里吸引着来自世界各地的顶级球员。 “在法甲,球队的身体对抗非常强,”他说。 “很多球队都有强大的前场,他们喜欢通过争抢或推搡来施加体能压力。 “这无疑是一个比联合橄榄球锦标赛更具身体对抗性的联赛。 “比赛很多,周周都有。” 他也极快地适应了图卢兹的比赛风格,这种风格由法国明星安托万·杜蓬和罗曼·恩塔马克等人推动。 金霍恩的适应如此之好,以至于在对阵莱斯特的冠军杯决赛中,他被优先选择担任后卫,而非法国常客托马斯·拉莫斯。 “这里的橄榄球风格不同,很多短传,很多球员都能触球。 “每个人心中都有同样的战术计划。 “如果他们看到空档,便会想方设法去冒险。 “这和我在这里之前所习惯的有所不同。我认为这风格适合我。 “我真的很喜欢这种风格。 “你会经常触球,感觉就像是在依靠本能去打球,这真的很好。” 星期六,他将前往蒙彼利埃,这里是他前苏格兰队友和队长斯图尔特·霍格的家。 “我不确定他是否会上场,如果他上场,那会是一个有趣的时刻,”金霍恩说道。 [Read More…]

中华航空与空中客车订购10架A350-1000飞机

图片源于:https://aviationa2z.com/index.php/2025/03/31/china-airlines-orders-10-new-airbus-a350/?__cf_chl_rt_tk=z2E7x1MDn2pwhLN.aReill6dNM3_6a2dV9tMMz_DTAk-1745068577-1.0.1.1-4YanKEVcWWOtWMJpR_rrlR3NNhWts0NAsOd7NYTxNbc 中华航空(China Airlines,CI)近日与空中客车(Airbus)签署了正式订单,确认将购买10架A350-1000飞机,此项承诺最早于2024年12月宣布。 这些先进的宽体飞机将为中华航空提供从台北桃园国际机场(TPE)到北美和欧洲的长途航线服务。 这10架新飞机将补充中华航空现有的15架A350-900机队,提供操作上的相似性和提升的效率。 此次战略收购,标志着这家台湾旗舰航空公司国际扩张计划的重要一步。 A350-1000的采购意味着中华航空在机队现代化战略上的一个关键时刻。 这些飞机将使航空公司提升其优质的长途服务,同时显著降低运营成本和环境影响。 A350-1000的航程能力可达9700海里(18000公里),将使中华航空更有效地运营超长航程航线。 中华航空董事长高熙煌强调,此项投资支持他们的国际增长战略,同时改善乘客体验。 A350-1000卓越的航程、燃油效率和舒适性将彻底改变航空公司的长途运营,尤其是在连接台北(TPE)与北美和欧洲主要枢纽的航线上。 运营优势与环境优势 A350-1000为中华航空提供了显著的运营优势,与他们现有的A350-900机队兼容。 这种兼容性简化了维护程序,简化了机组培训,并提供了更大的飞机部署灵活性。 这些飞机由最新一代的罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)发动机提供动力,燃油消耗比前一代宽体飞机减少25%,相应地减少了碳排放。 这一切与中华航空的可持续发展倡议以及行业内减少航空业环境足迹的努力相一致。 强化合作伙伴关系 此次订单进一步加强了中华航空与空中客车之间的长期合作关系。 这家台湾航空公司目前运营多种空中客车型号,包括15架A350-900、15架A321neo和16架A330,覆盖其在亚洲、欧洲、北美和太平洋地区的广泛网络。 A350系列飞机已获得全球60家客户超过1360个订单,至今已有超过640架飞机在全球38个运营商中服役。 像所有空中客车飞机一样,A350-1000目前允许使用高达50%的可持续航空燃料(SAF),而空中客车的目标是在2030年前实现100% SAF的能力。 中华航空的A350改造计划 中华航空已承诺对其空中客车A350机舱内饰进行全面翻新,并在2023年12月9日与空中客车签署了为15架A350飞机进行翻新的协议。 首架升级飞机预计将于2027年投入服务,整个改造计划预计在2028年完成。 [Read More…]

色彩与想象力:深入探索图卢兹的文艺复兴遗产

图片源于:https://francetoday.com/travel/on-the-trail-of-toulouses-renaissance-architecture/?__cf_chl_rt_tk=NfUx1zHGOM7G8oafVc35WecorA9V4o5bMEGTX6l3Wnk-1745068385-1.0.1.1-3UyXdobohETK8gmWXFa8k.6CPhOJW.NcbRGxkdHtRd0 在文艺复兴之旅的途中,离开建于1525年至1529年的勒东荣,我们沿着圣罗姆街前往贝尔纽酒店,这是16世纪最宏伟的单家居所之一,后来成为耶稣会学校,现在是皮埃尔·德·费尔马特中学的所在地。 酒店围绕两个庭院而建,很难找到一个更具启发性的学习场所。 26.5米高的章程馆塔显现出主人西班牙出生的蓝靛商人让·德·贝尔纽的社会力量,以及他对市议会的影响力。 是的,当然有钱人可以购买权力! 萨拉的钥匙扣让我们获得了独家进入图卢兹最早文艺复兴风格建筑的机会,这些建筑灵感源自意大利建筑。我并不感到惊讶,因为这样的宏伟对打动潜在的蓝靛购买客户起到了很大的帮助。 我们旅程的下一个停靠点是梅街,这里有迪马酒店,这是充满文物的老图卢兹博物馆的所在地(仅在下午开放),再往前是朱尔·沙兰德街的让·博莱酒店,旁边是由另一位主人皮埃尔·塞基建造的塔楼。 在梅特兹街短短的步行之内,还可以进入阿塞扎特塔楼,靠近新桥,由文艺复兴时期最伟大的图卢兹建筑师巴舍利耶设计,并于1562年由他的儿子完成,属于著名的蓝靛商人(当然也是市议员)皮埃尔·阿塞扎特。 进入宏伟的荣誉庭院(cour d’honneur),其入口足够宽大,可以迎接前来访问的客户的马车(阿塞扎特向西班牙、荷兰和英国运输大量染料),这庞大的规模使其与其他图卢兹酒店截然不同。 阿塞扎特的雄心与财富如此之大,以至于当他在1555年委托建设时,采取了非常奢华的古典文艺复兴装饰元素,甚至下令建造城市最高的私人住宅塔楼。这是一幅令人叹为观止的景象,对于任何访问图卢兹的人来说,都是一处必看的景点,无论你是否在进行以文艺复兴为主题的考察。 如果这还不够,酒店在文化上的重要性又上升一个台阶,因为它成为了豪华的艺术收藏家乔治·本伯格的永久家园。 本伯格生于1915年,是一位阿根廷出生、具有德国血统的工业家,他在收藏方面早有眼光:年仅20岁时,他在纽约获得了第一幅毕萨罗的作品。 在他的一生中,他以多样的品味收购了许多杰作,从克拉纳赫到维罗内塞,从威尼斯画家和印象派到后印象派的皮埃尔·博纳尔,这是他喜欢的画家。 在这里可以看到莫奈、德加、马蒂斯、高更等大师的作品,以及博纳尔专门展出的一件作品,即他在1945年作为一位虚弱老人的最后自画像。 最近的本伯格基金会现代化工程执行得非常出色,向访客提供了一次透过艺术历史的温馨时光,背景则是原始的文艺复兴建筑。 随着印度靛蓝贸易的崛起,蓝靛的黄金时代随之结束,市场发生崩溃,这种竞争染料植物的加工速度更快。但多亏了那些耗资巨大、追求品味的商人,拥有文艺复兴风格眼光的游客在粉色城市中可以欣赏到许多美景……即使有些地方仅对内行开放!

中华航空订购10架A350-1000飞机,支持国际扩展战略

图片源于:https://aviationa2z.com/index.php/2025/03/31/china-airlines-orders-10-new-airbus-a350/?__cf_chl_rt_tk=o2jtT2FLWiRYerg0t1iqQDhDD_5YNfgTjGZnAMgTaL4-1744982034-1.0.1.1-WOp34raLuQBP7CM.nkGfQBgSpHeZpNfHBeF1QeTgoT0 位于法国图卢兹的报道称,台湾的中华航空(China Airlines,CI)已与空客(Airbus)达成协议,订购10架A350-1000飞机,这一承诺在2024年12月首次宣布。 这些先进的宽体飞机将为该航空公司提供从台湾桃园国际机场(TPE)通往北美和欧洲的长途航线服务。 新机型将补充中华航空现有的15架A350-900飞机,提供运营上的统一性和提升的效率。 这次战略收购是台湾国家航空公司国际扩展计划的重要一步。 A350-1000的采购标志着中华航空机队现代化战略的一个关键时刻。 这些飞机将使航空公司能够提升其高端长途服务,同时显著降低运营成本和环境影响。 A350-1000具备高达9700海里的航程(约18000公里),使得中华航空能够更有效地运营超远程航线。 中华航空董事长高兴煌强调,这项投资支持了他们的国际增长战略,同时改善了乘客体验。 A350-1000优越的航程、燃油效率和舒适性将彻底改变航空公司在长途航线的运营,特别是在连接台北(TPE)与北美和欧洲主要枢纽的航线上。 在运营利益与环境优势方面,A350-1000为中华航空提供了显著的运营优势,通过与现有A350-900机队的统一性,简化了维护程序,简化了机组人员培训,并提供了更大的灵活性,以便在其网络中调配飞机。 这些飞机由最新一代的罗尔斯-罗伊斯引擎驱动,燃油消耗比上一代宽体飞机减少25%,相应减少了碳排放。 这与中华航空的可持续发展计划和业界减小航空环境足迹的努力保持一致。 这份订单加强了中华航空与空客的长期合作关系。 这家台湾航空公司目前运营多种空客机型,包括15架A350-900、15架A321neo和16架A330,覆盖其服务于亚洲、欧洲、北美和太平洋地区的广泛网络。 A350系列飞机已获得来自60家全球客户的1360多个订单,目前已有超过640架飞机在38个运营商中服役。 像所有空客飞机一样,A350-1000目前可以使用高达50%的可持续航空燃料(SAF),空客计划在2030年前实现100%的SAF兼容性。 关于A350的改装,中华航空已承诺全面翻新其空客A350的客舱内部,2023年12月9日与空客签署协议,对15架A350飞机进行改装。 第一架升级飞机将于2027年投入使用,整个项目预计于2028年完成。 这家台湾航空公司也加入了多家亚太领先航空公司行列,升级客舱产品以满足不断变化的客户期望。 此次翻新将保持中华航空标志性的东方美学,同时引入现代奢华元素,旨在与旅行者建立更强的情感联系,并强化品牌形象。 A350-900机队所有三个舱位均将接受升级,改进将集中于人性化座椅设计和空间效率。 翻新还将提供更高级的机上娱乐系统,配有更大屏幕和更好的连接选项。 目前,中华航空将其A350-900飞机配置为32个商务舱座位、31个高级经济舱座位和243个经济舱座位。 [Read More…]

色彩与想象:回顾文艺复兴之旅

图片源于:https://francetoday.com/travel/on-the-trail-of-toulouses-renaissance-architecture/?__cf_chl_rt_tk=_1tR5bBNDTsi1sxFZxUTE2Yp.YRGRQuAV1UAn2U3vqo-1744982007-1.0.1.1-KGLe1LCptAGLAEGwZihNdUk7uhgg.sjAk6l83HHN6po 随着我们离开于1525年至1529年间建成的le Donjon,继续沿着Rue Saint-Rome前往Hôtel de Bernuy,这座16世纪最华丽的独栋住宅之一,随后成为耶稣会学校,现在则是皮埃尔·德·费尔马特中学的所在地。 围绕两个庭院而建,在这里学习无疑是极具启发性的。 高达26.5米的教堂塔楼指向了主人西班牙出生的靛蓝商人让·德·贝尔努伊的显赫社会地位,以及他进入市府的经历。 当然,富人可以购买权力! 莎拉的钥匙扣使我们获得了专属访问权,能够拍摄到图卢兹早期文艺复兴风格建筑的照片,受到意大利建筑的启发——我并不感到惊讶,听到这样宏伟的建筑是吸引潜在靛蓝买家的一个重要助推器。 我们的下一个停靠点是Rue du May,这里有Hôtel Dumay,里面藏有装满文物的老图卢兹博物馆(仅开放下午),而沿着Rue Jules-Chalande往前走,可以看到Hôtel Jean Bolé及其塔楼,由另一位主人皮埃尔·塞古伊建造。 沿着Rue de Metz短暂步行,可以看到塔楼d’Assézat,设计者是文艺复兴时期图卢兹最伟大的建筑师巴谢利耶,建筑在1562年由他的儿子完成,这里是领先的靛蓝商人和市府成员皮埃尔·德·阿塞扎的居所。 一进入庞大的cour d’honneur(荣誉庭院),其入口足够容纳来访客户的马车,致使其规模在其他图卢兹酒店中独树一帜。 如此伟大的事业与财富,阿塞扎在1555年委托建造时,采用了华丽的古典文艺复兴装饰元素,甚至要求建造城市最高的私人庄园塔楼。 这一切都让人屏息,是每位来到图卢兹的游客都必须一睹的景象,无论是不是文艺复兴主题的考察。 除了这些令人惊叹的建筑遗产,酒店在后来的文化发展中也扮演了重要角色,成为了庞大的艺术收藏品的永久家园,该收藏品的拥有者是赞助人乔治·本贝尔。 [Read More…]

巴黎圣日耳曼手球队挑战图卢兹,期待继续连胜

图片源于:https://en.psg.fr/teams/handball/content/preview-5-things-about-toulouse-paris-lms-24-25 在布加勒斯特以40-33战胜对手后,巴黎圣日耳曼手球队又迎来本周的第二场客场比赛。这一次,红蓝军团将在Liqui Moly StarLigue第13轮中挑战图卢兹。 1 – 状态分析 就像过去几个赛季一样,图卢兹队的状态非常不错!今年,该来自法国西南部的球队再次展现出出色的表现。他们在主场取得了一场35-29战胜南特的胜利,而南特目前在巴黎圣日耳曼后面排在第二位。唯一的瑕疵是球队在主场遭遇的重创,以27-36不敌圣拉斐尔。尽管接下来还有对伊夫利的延期比赛(第11轮),我们的对手目前在排行榜上位列第五,落后第四名圣拉斐尔两分,并领先第六名艾克斯六分。 巴黎方面,球队依然势头强劲。作为唯一一支在前12场比赛中取得12连胜的球队,巴黎圣日耳曼以两分优势领先于最近的竞争对手(南特)。上周,劳尔·冈萨雷斯的队伍在皮埃尔·德·库贝尔坦体育场以35-29的好成绩再次展示了他们的实力。 2 – 顶尖的防守 那么,图卢兹本赛季的强项是什么呢?毫无疑问,就是他们的防守!Fenix的后防线在法甲联赛中稳固可靠,至今只失315球(虽然比赛场次比大多数对手少)。矛盾的是,球队的首席守门员Jef Lettens的扑救数仅为96次。这说明了他的后卫们已经做得非常出色,保护了他的球门。 3 – 一致有效的进攻 幸运的是,红蓝军团拥有一条能够源源不断进球的攻击线。截至目前,巴黎的进攻已经攻入428球,成为LMS中最具威胁的球队。事实上,他们的四名前锋均在得分榜的前50名之内,包括Kamil Syprzak(78球)、Elohim Prandi(59球)、Yahia Omar(50球)和Ferran Sole Sala(43球)。围绕图卢兹六码区的对抗将会异常激烈! 4 – [Read More…]

中华航空订购10架空客A350-1000飞机,助力国际扩展

图片源于:https://aviationa2z.com/index.php/2025/03/31/china-airlines-orders-10-new-airbus-a350/?__cf_chl_rt_tk=mJ76AZcK5jr_unOhFeX0JcYc4D5CFKnoW9qfxUhiUZw-1744895708-1.0.1.1-wEIS9G0M9wKcT4e2.y2pWKwea4Gz1nCZdbDukW0CewM 台湾中华航空(China Airlines, CI)已经与空客(Airbus)达成了正式协议,订购10架A350-1000飞机,确认了2024年12月所宣布的承诺。 这些先进的宽体喷气机将服务于该航空公司从台北桃园国际机场(TPE)起飞前往北美和欧洲的长途航线。 中华航空的新飞机将补充其现有的15架A350-900,提供运营上的统一性和增强的效率。这一战略性收购标志着这家台湾国家航空公司在国际扩展计划中的重要一步。 A350-1000的购入代表了中华航空机队现代化战略的关键时刻。这些飞机将使航空公司在提升其高端长途服务的同时显著降低运营成本和环境影响。 A350-1000具有高达9700海里(18000公里)的航程能力,使中华航空能够更有效地运营超长途航线。 中华航空董事长高盛辉强调,这项投资支持他们的国际增长战略,同时改善乘客体验。 A350-1000的卓越航程、燃油效率和舒适性将改变航空公司在长途航线的运营,特别是在连接台北(TPE)与北美和欧洲主要枢纽的航线上。 运营优势和环境优势 A350-1000为中华航空提供了显著的运营优势,与他们现有的A350-900机队具有相似性。这种兼容性简化了维护程序,简化了机组培训,并提供了更大的灵活性,以对其网络中的飞机进行调配。 由最新一代罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)引擎提供动力的这些飞机,其燃油消耗比前几代宽体飞机减少25%,同时减少碳排放。这与中华航空的可持续发展倡议及航空业减少环境足迹的努力一致。 强大的合作伙伴关系 此次订单进一步巩固了中华航空与空客之间的长期合作关系。这家台湾航空公司目前运营多款空客机型,包括15架A350-900、15架A321neo和16架A330,覆盖了其服务于亚洲、欧洲、北美和太平洋地区的全面网络。 A350系列飞机在全球客户中已获得超过1360份订单,已有超过640架飞机在38个运营商手中投入使用。 与所有空客飞机一样,A350-1000目前可以使用最高50%的可持续航空燃料(SAF),而空客的目标是在2030年前实现100% SAF的能力。 中华航空改装A350飞机 中华航空已承诺对其空客A350客舱内部进行全面翻新,并于2023年12月9日与空客签署协议,将对15架A350飞机进行改装。第一架升级后的飞机将于2027年投入服务,整个项目预计在2028年前完成。 这家台湾航空公司与众多领先的亚太航空公司一起,升级客舱商品以满足不断变化的旅客期望。翻新将保持中华航空标志性的东方美学,同时引入现代奢华元素,旨在与旅客建立更强的情感连接,加强品牌识别度。 中华航空目前将其A350-900飞机配置为32个商务舱座位、31个优选经济舱座位和243个经济舱座位。这些宽体喷气机主要服务于其前往欧洲、澳大利亚、新西兰和北美的长途网络。 请继续关注我们,进一步通过社交媒体获取最新动态。欢迎加入我们的Telegram群组,获取最新航空资讯,并随时关注我们的Google News。

色彩与想象: 探访图卢兹的文艺复兴之旅

图片源于:https://francetoday.com/travel/on-the-trail-of-toulouses-renaissance-architecture/?__cf_chl_rt_tk=w0afUP4vNqI_gAwPBhDmU_U91SNgC9aIeLau4AhFifo-1744895677-1.0.1.1-XjbexF.P4SI1Gm8v3nsDMJyUgpW2DrgsjOCM7swNTCM 在文艺复兴的旅程中,我们离开了建于1525年至1529年的勒唐龙后,沿着圣罗姆街步行,前往贝尔纽酒店,这是16世纪最宏伟的单家庭住宅之一,后成为耶稣会学校,现在是费尔马中学的所在地。 围绕两个庭院设置,这里很难找到比这更具启发性的学习场所。 高达26.5米的讲堂塔指向了主人西班牙出生的植物染料商让·德·贝尔纽的显赫社会地位及其在市政厅的地位。 是的,当然,富人可以购买权力! 莎拉的钥匙扣让我们独家进入,拍摄图卢兹最早的文艺复兴风格建筑,这些风格受到意大利建筑的启发。 我并不感到意外,听说这样的宏伟建筑是吸引潜在植物染料买家的重要助力。 接下来的站点是梅街,街上有杜梅酒店,这是装满各种文物的旧图卢兹博物馆(仅在下午开放),更远一点的朱尔·查兰德街上有让·博莱酒店,其塔楼是另一位主人皮埃尔·塞奎所建。 位于梅兹街上的阿塞扎塔距离新桥很近,是由文艺复兴时期最伟大的图卢兹建筑师巴卡里耶设计,1562年由他的儿子完成,专为主要的植物染料商(自然也曾是市政官)皮埃尔·阿塞扎特而建。 走进宽阔的荣誉院(cour d’honneur),其入口足够容纳到访客户的马车(阿塞扎特向西班牙、荷兰和英国运输了大量染料),其规模与其他图卢兹酒店截然不同。 阿塞扎特的野心和财富体现在他于1555年委托建筑时,毫不妥协地投入庞大的古典文艺复兴装饰元素,更不用说他委托建造城市最高的私人豪宅塔楼。 这是令人叹为观止的景象,任何来到图卢兹的游客,无论是否以文艺复兴为主题,都必去参观的地方。 如果说这还不够留下丰厚的遗产,这座酒店在成为赞助人乔治·贝麦尔(Georges Bemberg)庞大艺术收藏的永久场所后,更是赋予了其第二次文化重要性。 贝麦尔于1915年出生,是一位具有德国血统的阿根廷工业家,他的收藏眼光可谓独到:20岁时他就在纽约首次收购了皮萨罗的作品。 在他的一生中,他的多样化品味使他获得了许多杰作,从克拉那赫到维罗纳,威尼斯人和印象派到后印象派的皮埃尔·博纳尔,这是他最喜欢的画家。 在这里可以看到莫奈、德加、马蒂斯、戈根等作品,以及专门用于博纳尔展的房间中,博纳尔1945年以衰弱老人的最后自画像。 贝麦尔基金会最近的现代化改造执行得当,为游客提供了一次在无暇的文艺复兴环境中穿越艺术史的愉快旅程。 随着市场因印度靛蓝贸易的崛起而崩溃,植物染料的黄金时代也随之结束,这种竞争性的染料植物加工速度更快。 但是,多亏了那些花重金、善于鉴赏文艺复兴风格的商人,来到这座粉红色城市的游客还有很多值得欣赏的东西……即使有些地方只有知情者才能进入!

图卢兹将举行埃尼奥·莫里康音乐会,世界首演多部作品

图片源于:https://soundtrackfest.com/en/news/concerts-ennio-morricone-great-hits-and-previously-unreleased-works-in-toulouse/ 在4月17日(星期五)和18日(星期六),法国图卢兹将举行两场特别的音乐会,名为“埃尼奥·莫里康 – 经典曲目与未公开作品 / Ennio Morricone – Great Hits and previously unreleased works”。 这两场音乐会将包括几部莫里康的世界首演作品,首次在现场演出了。 音乐会将由图卢兹国立交响乐团演奏,指挥是弗兰克·斯特罗贝尔,此外还有图卢兹歌剧院合唱团,由加布里埃尔·布尔戈因领导,特别邀请了女高音甘雅·本-古尔·阿克塞尔罗德参与演出。 此次音乐会是图卢兹国立交响乐团与“欧洲电影交响乐团(EFPI)”、“Musica e Oltre Srl. – 埃尼奥·莫里康官方遗产公司”以及“埃尼奥·莫里康遗产”的合作项目,节目由博诺伊·达尔丹和费尔南多·卡门纳(EFPI)策划。 官方描述中提到,图卢兹国立交响乐团在弗兰克·斯特罗贝尔的指挥下,将为观众奉献一场以莫里康音乐为基础的原创节目。 作为音乐巨匠,埃尼奥·莫里康在半个世纪的电影史上留下了深刻的印记,从塞尔吉奥·莱昂内的意大利西部片(《黄金三镖客》,这就是他!)到昆汀·塔伦蒂诺的《八恶人》。 图卢兹国立交响乐团在弗兰克·斯特罗贝尔的指挥下,为观众带来了一场开创性的节目,注定将载入史册! [Read More…]