图片源于：https://www.just-auto.com/news/china-eu-electric-vehicle-trade/
中国呼吁法国在中欧电动汽车（EV）行业的合作中发挥积极作用，目的是为中欧双方找到一个友好的解决方案。
这一请求是在欧盟对中国产电池电动汽车征收关税的背景下提出的，该决定是在去年进行的反补贴调查后作出的。
中国商务部长王文涛在与法国贸易部次官索菲·普里马斯的讨论中强调，欧盟的调查是阻碍中欧汽车工业合作的重要障碍。
王文涛指出，巴黎需要采取“积极行动”，说服欧盟重新考虑对中国电动车的立场。
尽管贸易摩擦不断，普里马斯表示，欧盟旨在维护与中国的贸易关系，而不妥协关键问题。
她的新闻办公室表示：“我们将继续捍卫对所有人都有利的公平竞争。”
王文涛还表示，他愿意考虑法国白兰地生产商的提议。
目前，普里马斯正在上海进行为期三天的访问，目的是针对中国对于法国白兰地的进口关税，巴黎认为这些关税是基于政治动机并不合理。
王文涛告知普里马斯，北京对欧盟白兰地、猪肉和乳制品的贸易调查是基于国内行业的请求，并遵循世界贸易组织的规则。
相比之下，他将欧盟对电动车的调查描述为“草率”。
此外，中国已指示其汽车制造商停止在对中国制造的电动车征收额外关税的欧盟国家进行重大投资。
这一指令是回应欧盟对中国产电动车于最近实施的高达45.3%的新关税，该关税是在为期一年的调查后实施的。
王文涛补充道：“中国将继续依据法律进行调查，维护包括法国在内的欧盟成员国企业的合法权利，并根据事实和证据作出裁决。”
在电动车行业竞争加剧的背景下，中法两国之间的关系可能会进一步紧张。
双方之间的贸易摩擦不仅影响到电动车的市场，更影响到其他行业的合作与发展，亟需找到合理的解决方案来维护双边关系。
王文涛的讲话与普里马斯的回应都反映出中方希望通过对话来化解当前的贸易争端，而欧盟则强调公平竞争的重要性。
未来双方是否能够达成一致，避免冲突升级，还有待观察。
而在这场贸易争端中，电动车作为未来产业的重要一环，将继续成为中欧之间关注的焦点。
各国应以合作为主，推动全球新能源车产业的共同发展。
此外，贸易政策的调整也应充分考虑到各国的经济利益以及行业的可持续发展，以实现互利共赢的局面。
在快速发展的全球电动车市场中，中法两国如果能够携手共进，无疑将为全球新能源汽车的未来注入更多活力。
然而，当前中欧之间的贸易摩擦与政策纠纷让这一合作的前景显得复杂而充满挑战。
