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两辆电车在法国东部城市斯特拉斯堡的主火车站附近发生碰撞，造成68人受伤，标志着这一繁忙交通枢纽中一次罕见而混乱的事故，相关部门表示。
事故发生在周六下午，一辆静止的电车在斯特拉斯堡主火车站的地下停车站被另一辆因不明原因开始向后移动的电车猛烈撞击。
这辆移动的电车因堵车而停下，随后倒退并滚下通往车站的斜坡。
两辆电车上都有数十名乘客。
据当地政府发布的更新信息，这次碰撞导致68人受伤。
约有一百人侥幸逃过一劫。
该事故发生在斯特拉斯堡的主火车站附近，这是法国仅次于巴黎的繁忙车站之一。
网上发布的视频显示出混乱场面，两辆电车严重受损，警报声响起，人们尖叫。
一名乘客Romaric Koumba说：“电车以全速向车站出发。”
他补充道：“当我们又一次朝车站出发时，意识到已经有另一辆电车停在车站。”
“这辆电车静止不动，感谢上天。”
Koumba还说：“当电车与另一辆发生碰撞时，车门都飞了。”
另一位目击者Johan Kirschenbaum表示，移动的电车显然存在刹车问题。
他称：“我们听到了巨大的冲击声，一声巨响。”
– “非常震惊”的驾驶员 –
斯特拉斯堡巴斯-兰消防和救援服务主任Rene Cellier表示，周六约50人受到非致命性伤害，如头皮伤、锁骨骨折和膝盖扭伤。
“大部分是创伤，”Cellier说。
Cellier说，这一情况“本可以更严重”。
“电车以全速向车站出发，”一位乘客表示。
检方表示，已经对“无意伤害”展开调查，旨在确定事故原因并找出任何刑事责任。
检方称，碰撞并非故意行为。
“初步调查排除了故意行为的假设，”代理公诉人Alexandre Chevrier表示。
两名驾驶员没有受伤，但非常震惊，斯特拉斯堡运输公司（CTS）总监Emmanuel Auneau表示。
电车服务在火车站暂停了几天，相关公司表示。
交通与出行专家Julien Joly在咨询公司Wavestone表示，电车之间的碰撞是罕见的。
“事故发生在网络上最糟糕的地方，在隧道和人口稠密的地区。”
Joly补充说，乘客们可以放心，电车仍然是“安全的交通方式”。
斯特拉斯堡是第一个在1994年重新引入电车的法国主要城市，此前该服务在1960年结束。
该市在1998年发生过类似事故，一辆电车在同一隧道内发生碰撞，造成17人受伤。
位于与德国和瑞士接壤的阿尔萨斯历史地区，斯特拉斯堡是欧洲议会的官方驻地。
