图片源于：https://www.pbs.org/newshour/world/unexploded-world-war-ii-bomb-disposal-in-paris-causes-hours-of-travel-chaos-including-eurostar-line-closure
巴黎（美联社）——星期五，随着处理一枚未爆炸的二战炸弹的行动逐渐完成，从巴黎出发的列车服务将逐步恢复，道路也将重新开放。
法国交通部长菲利普·塔巴罗表示，共有近500列火车被取消， disruption影响了大约60万人，尤其是在法国最繁忙的火车站——北站。
目前尚不清楚这枚炸弹是如何被安全处理或处置的。
他说：“我们感到高兴和宽慰，这一切终于结束了。”他还提到，一条主要高速公路在封闭数小时后立即重新开放。
列车服务定于当地时间（格林威治标准时间17:00）下午6点恢复。
在北站，铁路服务被暂停，影响了通勤者的工作日程以及旅行者的周末计划，因为炸弹处理专家正在努力使这枚重达半吨的爆炸装置安全。
周五早高峰的火车服务最先受到了影响，随后还波及到了公路网络，巴黎警方关闭了通往城市北部的A1高速公路，以及城市繁忙的环路的部分路段，炸弹处理行动历时较长。
欧铁公司（Eurostar）宣布，所有连接巴黎北站与英国和比利时首都的服务均已取消。
巴黎与法国北部城镇及城市之间的大量通勤、地区和高速列车也被取消。
旅行计划被打乱，来自美国密苏里州的游客加布里埃尔·科顿正通过火车从荷兰的阿姆斯特丹前往巴黎，但在布鲁塞尔停下了。
“我听到我旁边的女孩接到了她父母的电话，他们说在火车站发现了一枚二战炸弹，”她说。“他们告诉我们必须在布鲁塞尔下车。”
退休巴黎人米歇尔·加罗（Michel Garrot）和他的妻子发现自己被困在比利时首都。
“没有解决方案。我们打算给酒店打电话，再住一天，并更改我们的火车票。”他说。
在位于伦敦圣潘克拉斯国际车站的欧铁中心，乘客们争相寻找替代方案。
星期五的旅客流量通常很大，数千名周末的旅行者聚集在此。
前往巴黎的乘客被建议尝试乘火车到法国北部的里尔，或者选择飞行。
准新娘夏洛特·利德尔（Charlotte Liddell）急于参加她在巴黎的单身派对，希望与已经在法国首都的朋友们团聚。
“这是没有新娘的单身派对！”她说。“我们非常失望，但这完全不在我们的控制之中。”
另一名乘客李·贝利（Lee Bailey）表示，欧铁为他提供了免费重新订票或退款的选择，以及一份道歉，但没有给予赔偿。
“我想在巴黎的米其林星级餐厅用餐，但显然这不可能。”他告诉天空新闻。
欧铁表示：“我们对此次干扰深表歉意，并理解这可能造成的不便。”
这枚炸弹是在星期五清晨被挖掘出来的。
从事桥梁更换项目的工人们在天亮前发现了这枚半吨重的炸弹，发现在北站附近的铁路轨道下约2米（6英尺）的深度。
法国国家铁路公司（SNCF）表示，这枚炸弹是由一台土方机械发现的。
爆炸物处理服务在一个小时内抵达，并建立了一个200米的安全警戒区，后来扩展至500米。
塔巴罗表示，有300名警察参与了安全保障工作。
他说：“这一行动规模不小。”
当早高峰的旅客随后陆续抵达北站时，他们看到明亮的红色标识警告着干扰情况，排队的乘客在寻找信息与换票，障碍物封锁了通往欧铁终点的通道。
北站每天接待70万名旅客，是法国和欧洲最繁忙的铁路枢纽，SNCF表示。
除法国北部和巴黎郊区的城镇及城市外，车站还服务于巴黎的主要机场及国际航线，连接着伦敦、布鲁塞尔和荷兰的城市。
一战和二战遗留下的致命遗产
在法国及其领空进行的战斗中留下的炸弹即使在一百多年后也时常被挖掘出来，尽管在巴黎这样人流密集的城市造成如此广泛的干扰的情况仍然罕见。
在第二次世界大战中，盟军的轰炸翼flatten了位于巴黎西北的诺曼底地区的城镇和城市，但对法国首都的毁灭性影响却没有造成同样的规模。
尽管如此，巴黎及周边的工厂、铁路等目标多次遭到轰炸，造成3600多人遇难，数千人受伤，具体数据显示来自市档案馆。
内政部表示，自1945年第二次世界大战结束以来，拆除队伍已经拆除70万枚空投炸弹，安全处理近5000万枚地雷、炮弹和其他爆炸装置。
西尔维·科尔贝特在布鲁塞尔和吉尔·劳利斯在伦敦对此报告作出了贡献。
