图片源于：https://www.sustainable-bus.com/events/iveco-bus-european-mobility-expo-2024-strasbourg/
2024年10月2日，依维柯巴士在法国斯特拉斯堡参加欧洲交通博览会，确认其作为高性能脱碳出行解决方案全球供应商的战略。
依维柯巴士的可持续出行经理让-马克·布歇雷（Jean-Marc Boucheret）将在当天上午9:30参加可持续公交主题讨论，探讨“2035年完全零排放城市公交市场的进程？技术 | 商业案例 | 市场接受度”。
参观者将在展会上看到两款最新一代电动出行解决方案：
GX 337 ELEC：以斯特拉斯堡交通公司（CTS）色彩为主题的12米电动公交车。
以及最新加入制造商城市电动系列的E-WAY H2：一款12米氢燃料电池电动公交车。
此外，依维柯巴士的展台还设有专门区域，展示制造商在能源出行解决方案、数字和连接工具（如IVECO ON）以及虚拟技术沉浸式体验方面的专业知识。
作为法国四年来在同类车型中的无可争议的领导者，GX 337 ELEC（在法国称为E-WAY）受到众多欧洲运输运营商的青睐。
GX 337 ELEC是GX ELEC系列的一部分，该系列还包括GX 137、GX 137 L和GX 437型号，提供四种长度选择（9.5米、10.7米、12米和18米），并有标准和铰接LINIUM模型的快速公交车（BRT）变种。
根据车型的不同，GX ELEC公交车配备5到9个新一代NMC电池组。
由FPT Industrial供应的这种模块化和灵活的电池技术具有69.3 kWh的单元容量，提供更多的车载能量和卓越的能量密度（180 Wh/kg），以满足运营商在日常行驶范围和乘客容量方面的最高要求。
扩展的电池容量根据运营条件可提供长达400公里的续航里程。
GX ELEC系列的型号配备了西门子Elfa III电动机，GX 137、GX 137 L和GX 337型号的最大功率为310 kW（3000 Nm），而铰接的GX 437版本则为375 kW（4000 Nm）。
在EuMo Expo期间，展台展示了一款12米的版本，采用CTS（斯特拉斯堡交通公司）的色彩。
该展示车辆拥有6个416 kWh的电池包，为运营商提供最大续航。
它可以容纳22名座位乘客和2名轮椅用户。
在欧洲交通博览会上，依维柯巴士的E-WAY H2氢燃料电池模型也一同亮相。
制造商为其氢气模型开发了一种概念，结合了100 kW的现代汽车氢燃料电池和69 kWh的FPT Industrial电池包。
该概念在减少氢气消耗方面表现出色，比通常水平减少了15%至20%，同时优化了热舒适性，确保关键组件（电池和燃料电池）的长使用寿命，并提供卓越的乘客乘坐能力。
氢燃料电池位于后舱，使用4个总容量为31公斤的氢气罐，安置在车顶。
该车辆配备310 kW的西门子ELFA 3电动机，并集成了电动车控制平台（eVECOP），搭载完全自家开发的软件，以优化氢能的分配并达到最佳性能。
E-WAY H2提供标准的12米长度版本，可以选择两扇或三扇进出口。
它可容纳最多111名乘客，并提供450公里的续航里程。
在EuMo Expo上展示的模型可容纳29名座位乘客和1名轮椅用户。
