图片源于：https://www.theguardian.com/world/2024/nov/11/china-midnight-dumpling-bike-ride-zhengzhou-kaifeng
一项始于四名中国学生骑行50公里寻找饺子的夜间骑行潮，在周五发展到一万人参与，导致主要道路拥堵，挤满了一个小型旅游城市，吸引了当局的注意。
这群大学生大多骑着共享单车，从郑州的校园出发，花了几个小时骑行穿越河南省，前往古城开封。
“我们一起在爬坡时歌唱，互相鼓励，”河南大学的学生刘露露告诉《中国日报》。“我能感受到年轻人的激情，这不仅仅是一场骑行。”
然而，开封的承载能力很快达到极限，住宿、餐馆和公共空间被挤得水泄不通，官员表示。
网上流传的视频显示，成千上万的骑行者填满了六车道的郑开大道，这条是郑州与较小的开封之间的快速公路，警方使用扩音器请求学生们离开，不论是骑车还是乘坐免费巴士。
为了防止周五事件的重演，当局宣布周末临时限制道路和骑行路径，单车共享应用也警告称会远程锁定任何被带出郑州指定区域的单车。
一些郑州的大学还采取了措施，包括禁止校园内骑自行车，并要求学生申请通行证才能离开校园。
这一骑行潮始于6月，当时四名郑州大学的学生决定骑几个小时到开封，寻找城市著名的超大汤包——罐汤包。
他们的旅程在社交媒体上引起了关注，推出了“青春无价，夜骑开封”和的标签。
这一趋势随着越来越多的学生参与骑行而不断蔓延。最初，这一健康且非政治的活动受到了当局的欢迎。
开封作为一个试图吸引更多国内游客的中国城市，提供了包括免费入园在内的激励措施。
官方媒体《人民日报》赞扬了前往开封的“年轻旅行者激增”，并预测上周末约有2000人达到顶峰。
“许多学生抵达开封后，利用机会探索城市的文化和历史景点，为这座古城带来了新鲜的兴奋和活力，”该报周四写道。“这些年轻人的冒险体现了充满好奇心、决心和探索欲的活力精神，为旅游业增添了新的维度。”
但当晚骑行数量飙升至17000人，然后在周五激增至10倍，估计有10万至20万学生挤爆了道路。
此巨大的数量引发了许多投诉，特别是开封的居民，他们表示城市被淹没，自行车和垃圾被遗留。
在线上，许多学生为自己的所作所为感到抱歉，但也为这次骑行辩护。关于学生的行为、大学的反应，以及当局和媒体是否在没有提供适当支持和基础设施的情况下鼓励这一活动的讨论愈演愈烈。
“一开始，这是被炒作的，最终却以崩溃和失败而告终，”一位网友在微博上评论道。“你们媒体应该反省自己，一开始你们都在鼓励和赞美这种行为。”
夜骑潮似乎在中国多个主要城市日益流行，但没有城市报告规模与河南相媲美的人群。
周六，一些仍能够离开宿舍的学生决心再尝试一次——尽管存在骑车禁令——开始步行出发。
“一开始跟着我男朋友骑行去开封，现在交通警察不让人骑自行车去开封了，”一位学生在社交媒体上说。“路边停放着很多自行车，所以学生们开始步行。年轻真好，这是青春！”
