Author: Isabelle Huang

图片源于：https://www.cyclingnews.com/news/extra-tour-de-france-wildcard-invitations-test-of-gear-restrictions-approved-by-pro-cycling-council/ 国际自行车联盟（UCI）在周三宣布，职业自行车委员会（PCC）大多数成员投票支持在大环赛中增加一个车队名额，从而允许23支车队受邀参加环法、环意和环西。 UCI管理委员会现在必须批准这一措施，并计划于3月31日进行投票，以决定是否批准这一请求。 在新闻稿中，PCC还支持了一个提议，即在赛季后期“在比赛中测试齿比限制”，该提议也需要UCI管理委员会的批准。 环意赛事的组织者预计将在1月份宣布他们的外卡邀请，但由于等待UCI关于增加一个外卡名额的最新决定，至今尚未公布。 大环赛多年来大多数情况都是22支车队，2021年是一个例外，UCI当时批准增加一个外卡名额，以帮助职业车队从2020年疫情严重压缩的公路日历中恢复过来。 如果得以批准，由于Lotto选择放弃比赛，环意的组织者可能会邀请四支外卡车队。Tudor Pro Cycling、Q36.5和Uno-X Mobility是其中的热门竞争者，除此之外还有Polti-VisitMalta和VF Group-Bardiani CSF-Faizanè。 而对于环法赛事，仅有三个位外卡名额可用，这使得Team TotalEnergies与Tudor、Q36.5和Uno-X Mobility竞争，而Israel-Premier Tech和Lotto由于是2024年最佳两支职业车队，获得了自动邀请。 环西赛事的组织者也需要在这些车队和西班牙职业车队Kern Pharma、Euskaltel-Euskadi、Burgos BH-Burpellet以及Caja Rural-Seguros RGC之间做出决定，来选出外卡名额。 “齿比限制测试”持续推进 UCI新闻稿中提到的齿比限制测试，是在本月初SafeR监督委员会讨论后提出的。 Wout van [Read More…]

图片源于：https://www.gtreview.com/news/on-the-move/insurtech-cartan-trade-names-france-country-head/ 隐私政策概述 我们的隐私承诺 本隐私政策概述了我们在您使用我们的网站、活动、相关出版物和服务时可能收集的信息（“个人数据”），以及我们如何使用这些个人数据。 它还概述了我们及我们的服务提供商可能（在必要同意的情况下）监测您的在线行为以提供定制的广告、市场营销材料和其他量身定制的服务的方法。 此外，本隐私政策还告诉您如何核实您的个人数据的准确性，以及如何请求我们删除或更新您的个人数据。 本隐私政策适用于Exporta出版与活动有限公司（在相关网站上注明）运营的所有网站。 本隐私声明不涵盖第三方的活动，您应查阅那些第三方网站的隐私政策，以获取有关他们如何使用您数据的信息。 有关本政策和我们隐私实践的任何问题，请通过电子邮件发送至[email protected]，或写信给数据保护官，地址是：Exporta出版与活动有限公司，4 Hillgate Place，伦敦，SW12 9ER，英国。 您也可以拨打我们的伦敦总部电话：+44（0）20 8673 9666。 我们是谁？ Exporta出版与活动有限公司成立于2002年，在伦敦和新加坡设有办事处，是全球领先的贸易与贸易金融媒体公司，为参与全球贸易的公司和个人提供信息、新闻、活动和服务。 我们的主要业务活动包括： 1. 商业对商业财务出版。 我们提供一系列专注于国际商品、出口、供应链和贸易金融市场的产品和服务，包括杂志、通讯、电子信息和数据。 2. 为金融行业组织研讨会、会议、培训课程和展览。 Exporta出版与活动有限公司在英国注册，注册号为4407327 | [Read More…]

图片源于：https://www.chinadaily.com.cn/a/202503/24/WS67e0422ca310c240449dc5f5.html 法国巴黎市民在3月21日举行了投票，讨论是否将在城市内进一步扩大步行区，以进一步减少汽车使用并改善城市空气质量。 自2001年以来，巴黎一直由社会主义地方当局管理，期间城市的汽车交通量减少了一半以上，现任市长安妮·伊达尔戈自2014年起执政，推动城市变得更加绿色和适合步行。 2023年，巴黎曾进行投票以禁止租赁电动滑板车上街，而去年另一项投票结果则导致大型运动型多功能车的停车费用增加三倍，尽管在这两种情况下，投票的参与率都非常低。 去年十月，巴黎还在城市的环线高速公路——“佩里菲克”上实施了50公里每小时的限速。伊达尔戈在接受RTL广播采访时为此辩护，称“这是我的决定……我们从18年前就开始关注这个问题，这不是一个新话题。”但这一做法也受到广泛批评，包括时任交通部长弗朗索瓦·杜罗维雷。 杜罗维雷希望未来类似的决定“将影响巴黎地区的数百万人……更具协作性和均衡性”。伊达尔戈的一名地方政府反对者称此次强制降低限速是对民主的“否认”。 如果最新的提案获得批准，巴黎将新增500条步行街道，将城市的“绿色肺”数量增加到700条，占总街道的约十分之一，并且将咨询居民哪条街道适合步行。此举还将取消多达10,000个停车位，此前自2020年以来已经移除的停车位就有10,000个。 尽管伊达尔戈采取了诸多措施，但巴黎在绿色基础设施方面依然落后于其他欧洲首都，根据欧洲环境署的数据显示，巴黎的绿色面积仅占城市总面积的26%，而欧洲的平均水平为41%。 副市长帕特里克·布洛什表示：“在过去的25年里，我们逐渐在公共空间中为步行交通和轻型交通恢复空间，并通过‘花园街道’来创造社区内的‘肺’，这是我们生活的地方。” 在伊达尔戈的领导下，巴黎已经创造了84公里的自行车道，而从疫情封锁结束到2023年，骑自行车的人数增加了71%。 但是，最新的提案引发了分歧，突显出中央巴黎与郊区巴黎在生活方式上的差异，以及首都区域与全国其他地区之间的不同。 在法国，汽车拥有率达到85%。在巴黎郊区，三分之二的家庭拥有汽车，而在中心巴黎，只有三分之一的家庭拥有汽车。支持提案的反对者表示，城市不应被视为“博物馆”。 “这仍然是一个人们工作的城市，工人们被迫出行，来自大巴黎地区的人们也被迫到这里来，以及购物的人们，”汽车游说团体“4000万车主”负责人菲利普·诺齐尔如是说。

图片源于：https://velo.outsideonline.com/road/road-culture/socca-nices-favorite-snack/ 我贴在满是烟灰的墙壁上，心中 fervent 地祈祷自己不要被烧着。房间内温度高达 90 华氏度，Antoine 手持一根长金属棒，在火焰中翩翩起舞，时而向前推进，翻转着一个巨大的铁盘，时而又从飞溅的油中退开。此时，他的注意力完全专注于手中的工作——做社卡，这种美食是尼斯人民的骄傲。在我给 Antoine 工作时拍照的同时，我不禁想，自己的相机外壳是否会融化。 在尼斯旧城的心脏地带，Chez Thérésa 是一家家族餐厅，距离今年环法自行车赛的终点仅十分钟的步行路程。Antoine 工作的巨型木火烤炉位于一个部分厨房、部分酒吧的区域，新鲜社卡的份量正被毫不客气地通过一个小窗送到户外等待的顾客。尽管黑板上写着几种其他的尼斯小吃的名字，但几乎没有证据表明这些小吃也在供应。 在几张简单的木桌上，几位顾客在狭窄的步行小巷里，拿着纸盘品尝金黄色的社卡，桌上没有任何餐具。社卡是用手吃的。Chez Thérésa 自 1925 年以来就成为尼斯的一家机构餐厅，由强势的 Thérésa 开办。现在它是城市仅剩的三个依旧用传统木火烤箱制作社卡的地方之一。 对于我来说，社卡的存在是在我来到南法、搬到尼斯上方的山丘时才第一次听闻的。在那里，我在青柠树的阴影下首次品尝到了它那粘稠却又酥脆的美味。Kamel 每周两次将他的便携式烤箱拖到那里，制作社卡，当我尝过后，便一发不可收拾——社卡迅速成为我生活中的一部分。尽管这个菜并不只属于尼斯；其近亲 farinata 可以在意大利的利古里亚海岸找到，而类似的食谱则分布在整个东地中海。然而，尼斯的社卡是独一无二的；它特别薄而酥脆，而且是唯一一个被称为社卡的品种。 这一美食的地理特性证明了尼斯的身份。Le [Read More…]

图片源于：https://www.lebonbon.fr/bordeaux/actu/bib-gourmand-restaurants-meilleur-rapport-qualite-prix-bordeaux/ 米其林指南又一次揭开了它的神秘面纱，向公众介绍了一些提供美味菜肴的优秀餐厅，这些餐厅的完整菜单（包括前菜、主菜和甜点）价格在省内不超过40欧元，在巴黎不超过45欧元。 这项被称为Bib Gourmand的活动于3月3日周一揭晓，值得注意的是，在波尔多新增了3处餐厅，而在整个法国新增了77处餐厅（其中13处位于新阿基坦地区）。 **Kedem** Kedem餐厅自开业一年半以来，便成为了众多美食评论家心中的瑰宝，这里展现了充满魅力的黎凡特地区美食。 这家坐落于圣安德烈医院对面的社区餐厅，受到了来自希腊、黎巴嫩及以色列的热情好客、丰富风味和传统的启发。 午餐时，餐厅提供的分享式Mezzés选择新颖，且经常更换，搭配两种自制的特别面包、一个今日特餐和一份甜点。 而在晚餐时间，顾客可以选择4到6道菜的发现菜单，菜肴依旧饱含香料和草药的美味，但更为富有创意。 在50欧元以内，顾客们便可品尝到这场舌尖上的旅行，感受阳光洒满大地的美妙滋味。  **餐厅地址：** 16, rue Jean Burguet Bordeaux **营业时间：** 周一 – 周三：12:00 – 14:30 周四 – [Read More…]

图片源于：https://apnews.com/article/bordeaux-france-kahn-mayor-future-1c6860ab4b5b48f7b46fd9ff150982a2 巴黎（美联社）——波尔多市长正在尽自己所能来帮助这座城市饱受困扰的足球俱乐部，并对奥利弗·卡恩接手的前景表示欢迎。 卡恩曾是拜仁慕尼黑和德国国家队中最优秀的门将之一。 他正在与波尔多进行收购谈判，这支六次夺得法国冠军的球队已经降至法国足球的第四级，债务高达1.18亿欧元（约合1.24亿美元）。 为推动事情的发展，卡恩上周五与市长皮埃尔·尤尔米克和其他地方官员会面，介绍了他的收购计划。 尤尔米克在周一通过电话接受美联社采访时表示：“有一些机密内容我无法透露，但我可以说，他们似乎是认真的，有动力，并且有必要的资金。我对他们的报价非常敏感。” “他们希望购买俱乐部和体育场，这似乎是个好兆头，尤其是看起来这让目前的总统热拉尔·洛佩斯有所反应。我在新闻中读到他可能也会提出购买体育场的报价，这完全是新的。” 俱乐部的严重债务与其没有自己体育场的事实有关——体育场是公有的，这使得吸引投资者变得困难。 金融问题几年前就开始了。 大流行和一项崩溃的电视协议造成了巨额损失。在金街退出后，洛佩斯于2021年6月收购了波尔多。随后的赛季，球队在法甲中排名垫底，并被降级。 在险些未能重返顶级联赛后，波尔多上赛季又遭遇了双重降级，跌入了第四级国家2联赛。 未能向法国足球的金融监管机构提供财务担保，导致波尔多被城市商业法院置入接管状态，引发第二次降级。 尽管这给他们提供了一些缓解，因而债务被冻结，但波尔多也因此失去了其职业状态。“吉伦东”这一亲切的称谓也因此被解除。 波尔多将于3月18日再次与债权人会面。 尤尔米克表示：“这将是最后的机会会议。” “我们非常需要向前推进，洛佩斯先生必须非常明确他对波尔多未来的设想。” 在只有一个晋级名额的情况下，波尔多目前在紧张的竞争中位列第二，如果错过进入第三分区的机会，可能会重新点燃场外问题。 支持者之间关于波尔多管理的争议导致两大球迷团体之间发生了几次冲突。 尤尔米克与两组代表会面以帮助缓解紧张局势，但他理解对洛佩斯的顾虑。 “他接管了一个在顶级联赛中的俱乐部，而我们现在处于第四级。”尤尔米克说。“我将很快与他会面。” 波尔多还赢得了四次法国杯、三次联赛杯，并在1996年欧冠决赛中与包含齐达内的球队会面，但输给了卡恩在门后的拜仁。 不仅卡恩是潜在的买家，尤尔米克表示，任何希望接管的人都得收到同样的信息。 “吉伦东是波尔多遗产的一部分。”他说。“波尔多不是一种金融产品，而是与城市及其居民的情感联系。”

图片源于：https://sports.ndtv.com/football/spain-scrape-last-ditch-draw-after-93rd-minute-mikel-merino-equaliser-vs-netherlands-france-lose-7973116 在周四的国联四分之一决赛首回合较量中，米克尔·梅里诺在第93分钟的扳平进球帮助西班牙以2-2战平荷兰。 同时，克罗地亚凭借2-0战胜法国，离半决赛更近一步。 德国在米兰的比赛中，以2-1战胜意大利，处于主办决赛阶段的有利位置，而拉斯穆斯·霍伊伦则帮助丹麦在对阵葡萄牙的首回合较量中取得微弱领先。 在鹿特丹，卫冕冠军西班牙早早通过尼科·威廉斯取得领先，但在比赛接近结束时因荷兰10人作战而需要一个补时进球以拯救他们的两年不败纪录。 荷兰在下半场左右各打入一球，分别来自科迪·加克波和蒂贾尼·莱恩德斯，反转了比赛局势，直到81分钟荷兰年轻球员乔雷尔·哈托因对罗宾·勒诺曼的鲁莽犯规被红牌罚下，给西班牙带来了反击的机会。 随后，一直以来都威胁十足的威廉斯创造了西班牙的第二个进球，他内切射门，巴特·费尔布鲁根只能将球扑出，梅里诺及时跟上完成补射。 “在最后时刻丢球有点伤心，我认为我们不应该丢这个球。你知道，当你面对10人时，会变得很困难。”荷兰主帅罗纳德·科曼在接受Ziggo采访时表示。 “我们敢于向西班牙发起进攻。我们是更好的球队。” 克罗地亚在分裂的比赛中，早早错过了一个点球，但依然以2-0战胜了在2018年世界杯决赛中打败自己的法国。 法国门将迈克·迈亚尼在第八分钟扑出了安德烈·克拉马里奇的点球，但在第26分钟却无法阻止安特·布迪米尔的头球得分，尽管他对进球有着坚定的触碰。 老将伊万·佩里西奇在上半场补时阶段用右脚精准的抽射将克罗地亚的领先扩大到了两球。 “克罗地亚显然处于更好的形势中，”法国主帅迪迪埃·德尚对TF1表示。 “我们的上半场表现远未达到我们该有的水平。第二回合将会是不同的比赛，我们将尽一切努力扭转局面。” 法国队长基利安·姆巴佩结束了长达六个月的缺席，重返国家队，但在克罗地亚的夜晚表现得并不顺利。 在米兰的圣西罗球场，意大利未能保持住由桑德罗·托纳利在第九分钟带来的领先，随后德国在下半场凭借蒂姆·克莱因迪恩斯特和莱昂·戈雷茨卡的头球逆转，最终以2-1领先，将优势带回多特蒙德。 德国队长约书亚·基米希为球队的两个进球提供了助攻，克莱因迪恩斯特在49分钟扳平，戈雷茨卡则在比赛还剩14分钟时反超比分。 “能够逆转并赢得比赛并不容易，”德国球员贾马尔·穆西亚拉说道。 “现在我们必须带着相同的决心面对回程，不要认为由于在这里赢得了比赛而认为事情已经结束。” 克里斯蒂亚诺·罗纳尔多和葡萄牙在哥本哈根以0-1败给了霍伊伦，第78分钟的进球让丹麦取得领先。 霍伊伦替补登场，借助安德烈亚斯·斯科夫·奥尔森的低平传球，轻松打入一球，最终葡萄牙在主队的持续压力下崩溃。 葡萄牙门将迪奥戈·科斯塔表现出色，多次扑出危险射门，包括中场时段拒绝了克里斯蒂安·埃里克森的点球，但对霍伊伦的干净利落的射门却无能为力。 “这是我们在过去两年中最糟糕的表现，”葡萄牙主帅罗伯托·马丁内斯在接受RTP采访时表示。 在国联升降级附加赛中，乌克兰在穆尔西亚以3-1震惊了鲁迪·加西亚的比利时。 罗梅卢·卢卡库在半场结束前五分钟为客队首开纪录，但乌克兰在下半场短短11分钟内打入三球，由奥列克西·胡茨柳克、弗拉基斯拉夫·瓦纳特和伊利亚·扎巴尔尼实现逆转，取得了一场绝佳的首回合胜利。 [Read More…]

图片源于：https://www.giornaledellavela.com/2024/08/04/sailing-olympics-tita-banti-devastating-in-marseille-three-races-three-firsts/?lang=en 在意大利航海队首枚金牌的余韵中，今天意大利运动员们再次回到马赛的水域，继续参加航海奥运会。 我们的队伍还有其他奖牌可期：首先是Nacra 17混合小型帆船，卫冕的奥运冠军鲁杰罗·提塔和凯特里娜·班蒂的表现依旧强劲，似乎无人能敌。 不仅如此，意大利航海队强烈的感觉认为，他们有潜力超越2000年悉尼奥运会的辉煌，那次意大利航海赢得了一枚金牌和一枚银牌（阿列桑德拉·森西尼在Mistral帆板上，卢卡·德沃蒂在芬兰船上）。 但让我们从每个级别逐一推进。 Nacra 17 – 提塔和班蒂的表现令人震惊 我们开头就要提到他们，鲁杰罗·提塔和凯特里娜·班蒂。 在强大的混合飞行小型气垫船Nacra 17的运动员队伍中，他们就是外星人。 至少迄今为止。 他们的起步可能稍微落后，你可以通过换风的方式迂回在他们身后，但一旦有机会，他们会迅速超越你。 东京奥运会冠军惊人的航行表现让人印象深刻：在两天的比赛中，他们的成绩展示了他们的实力：第一、第一、第二、第一、第一。 距离预备决赛结束还有两天，他们已成为其他队伍争夺的目标。 问题是如何击败他们！ 经过六轮试赛，鲁杰罗和凯特里娜丢掉了他们的最糟糕结果（第二名！），以总计五分的成绩，已经领先新西兰选手米卡·威尔金森和埃里卡·道森十分（5-3-7-2-2-3），领先阿根廷选手马特奥·马贾达拉尼和尤金尼亚·博斯科16分（2-2-5-10-6-6）。 ILCA 6 和 7 – 恭喜基亚拉，恭喜洛伦佐！ [Read More…]

图片源于：https://toulousesecret.com/en/april-toulouse-activities/ 春天的温暖逐渐渗透，而随着季节的变迁，各种活动也如花朵般绽放。 为了确保您不错过图卢兹四月份的精彩活动，Toulouse Secret为您挑选了最佳的去处。 无论是音乐会、派对、寻蛋活动还是节日庆典，跟随我们的指南，让自己沉浸在这些精彩的出游体验中。 在逃离现实的活动中，一场为期两年的亚洲文化盛会即将展开：Made in Asia Festival，将持续到2025年4月12日。 如果您寻求新鲜的文化体验，那么这个备受期待的年度盛典将为您带来丰富多彩的亚洲风情。 在Occitanie地区的59个文化场馆中，将举办多达118场庆祝亚洲文化的活动。 在去年关注日本文化后，今年该盛典将把焦点放在印度尼西亚文化上。 此外，您还可以在2025年4月12日参加一场光影璀璨的春季音乐会，名为Candlelight Spring。 届时，CHU Hôtel-Dieu Saint-Jacques教堂将布置上成千上万的蜡烛和鲜花，为您呈现一场独特的音乐盛宴。 在为期一个小时的音乐会中，弦乐四重奏将演奏《指环王》和《权力的游戏》的经典音乐。 这样的体验怎能错过呢？ 在2025年4月18日至27日，您还可以在MEET参加第92届国际图卢兹博览会（Foire Internationale de Toulouse）。 自1928年起，该活动成为Occitanie地区最重要的经济盛会，吸引各个年龄段的观众。 在本次国际贸易博览会上，您将了解到时尚、运动、创新、伦理产品和设计等各种主题，为您揭示明日的趋势。 [Read More…]

图片源于：https://www.spf.org/iina/en/articles/takahashi_05.html 2025年1月，就在总统唐纳德·特朗普就职不久后，他签署了一项行政命令，宣布美国退出《巴黎协定》，这一国际框架旨在应对全球变暖。 由于美国是主要的温室气体排放国，因此人们对此次撤回的担忧是，美国的退出可能会逆转全球应对气候变化的措施。 相较之下，中国作为另一重要的排放国，维持了其促进清洁能源的立场：即不产生二氧化碳（CO2）排放的能源，CO2占温室气体的主要成分。 中国在可再生能源和电动汽车（EV）市场上均有存在，并且在国际供应链中占据了重要地位，从全球各地获取用于组件和材料的关键矿物。 本文将探讨中国向清洁能源转型的原因及其在确保关键矿物方面的目标。同时，文章将聚焦于加强与新兴国家的关系对中国清洁能源产业的重要性。 中国的清洁能源积极采用 中国在2016年9月批准《巴黎协定》，以响应美国奥巴马政府的号召，向全球展示其在应对全球变暖方面的积极态度。 自那时以来，中国在引入可再生能源和核能方面走在全球前列，后者是主要的清洁能源来源。 从2014年到2024年，中国的太阳能发电装机容量从27吉瓦（GW）增加至887吉瓦。 风能的装机容量也显著增长，从96吉瓦增加至541吉瓦。 核能作为不排放二氧化碳的能源，其在运作中的核反应堆数量也从2014年的24个增加至2024年的57个，装机容量从20GW扩展至60GW。 因此，太阳能、风能和核能占总发电量的44%，这一比例与主要电源的火电发电相当。 与此同时，交通领域电动汽车的流行程度也在迅速上升。 与燃油车不同，电动汽车在行驶过程中不排放二氧化碳，因此作为环保环保的车型备受关注。 从2015年到2023年，中国电池电动汽车（BEV）的销售量从20万辆增加到1610万辆。 插电式混合动力电动车（PHEV）的数量也从10万辆增加至580万辆。 降低对化石燃料的依赖并促进工业发展 中国的清洁能源引入是由国家主导的一项倡议，旨在降低对化石燃料的依赖并促进工业发展，同时控制空气污染。 首先，虽然中国在生產原油、煤炭和天然气方面具备一定能力，但经济发展迅速导致对化石燃料的消费激增。 因此，中国不得不依赖进口来弥补短缺。 截至2023年，中国的原油进口量位居全球第一，达到了5.6亿吨，约占其消费量的70%。 通过管道和液化天然气（LNG）引进的天然气也达到了1590亿立方米（BCM），约占消费量的40%。 这种对外部化石燃料的依赖使得中国在能源安全方面面临重大隐患，因为供应中断的风险随之增加。 此外，资源价格的显著上升可能会使进口成本变成重大经济负担，进一步影响国内经济。 [Read More…]