Author: Lucien Ma

图片源于：https://www.independent.com/2025/03/14/let-your-taste-buds-travel-to-france/ 尽管没有什么能比得上春天的巴黎，圣巴巴拉的新店La Gourmandise手工糕点和甜点为我们带来了正宗的法国美味。 从精致的马卡龙到迷你塔和优雅的泡芙，La Gourmandise为婚礼、筹款活动和聚会等特殊场合创造出令人惊叹的糕点、蛋糕和甜点展示。 他们还提供华丽的手工可颂，以及美丽而美味的定制蛋糕创作。 店主兼糕点师Yannick Dumonceau从小便开始了他的烹饪之旅，最初在法国里昂的叔叔糕点店工作。 他在获奖法式大厨Patrick Chevallot的培训下成长，之后在法国各大名店（包括巴黎备受推崇的三颗米其林星餐厅L’Ambroisie与主厨Bernard Pacaud共事七年）及澳大利亚和波拉波拉岛等地有着白璧无瑕的职业生涯。 2017年，Dumonceau搬到旧金山，在Quince和湾区其他地方担任行政糕点师，直到2021年迁至圣巴巴拉，成为Rosewood Miramar的行政糕点师。 但企业家精神也随之而来，以及拥有自己家族业务的渴望。 虽然Dumonceau仍为客户如圣依西德罗牧场提供咨询，随着La Gourmandise在2024年秋季的创立，他现在和妻子Cecile Mattray Dumonceau一起经营，后者负责业务的一侧，同时他们可爱的4岁儿子Nathan也在商业厨房中嬉戏。 他们迅速增长的客户名单包括圣巴巴拉机场、私人飞机、Dutch Garden、Claudia Coffee Bar、Cajé Coffee Roasters、Santa Barbara [Read More…]

图片源于：https://www.cyclist.co.uk/in-depth/british-tour-de-france-grand-depart-2027 在二月，英国有可能于2027年再次举办环法自行车赛的消息被披露。根据BBC体育报道，英国在经历了十年的等待后，将迎来环法自行车赛和环法女性赛的英国大环节。 英国体育局在回应BBC报道时表示：“我们对在英国举办环法大环节的雄心毫不掩饰——这将鼓励更多人享受骑行，并为社区带来持久的益处。” 在英国自2014年以来几次未能成功申办后，最新的英国计划似乎有希望成为两年后举办比赛的主办方。 尽管尚未公布具体路线，但BBC表示，苏格兰首府爱丁堡被考虑作为男子比赛的起点。 之后，预计车队将南下进入英格兰和威尔士，传闻莱兹将再次成为一个站点。同时，《约克郡邮报》报道，莱兹是环法女性赛大环节的热门承办城市。 随着计划在整个英国举办环法自行车赛，爱丁堡预计将成为首个停止的地点。 在2018年UEC欧洲锦标赛和2023年UCI世界锦标赛上举办了一系列精彩比赛后，苏格兰自行车协会对他们承办环法的机会充满信心。 该协会的首席执行官尼克·伦尼表示，他们在2023年锦标赛期间与有关方面进行了“对话”。然而，《泰晤士报》声称，2027年环法的开幕阶段将由爱丁堡承办，而非返回格拉斯哥。 这座苏格兰首府具备一定的自行车历史，曾于2023年世界锦标赛中承办男子公路赛的起步。此外，近年来还举办了男子英国巡回赛的几个阶段和已经停办的苏格兰女子巡回赛。 爱丁堡作为皮克尼克-邮政NL队的肖恩·弗林的故乡，其举办国际赛事的能力也是有目共睹的，每年都举办苏格兰的国际橄榄球比赛以及每年八月持续一个月的爱丁堡艺术节。 如果爱丁堡被选为目的地，环法自行车赛将首次造访苏格兰。这也将使比赛北上到达其历史上最北的地点。 威尔士和英格兰将被纳入考虑之中。 在苏格兰结束一个阶段之后，组织者希望比赛车队能穿过边界进入英格兰和威尔士。 尽管从未确认在英格兰的行程方向，但当地媒体在约克郡似乎对他们的机会感到信心。这个地区拥有英国最为活跃的骑行氛围，并且在举办自行车比赛方面有着丰富的经验，包括2014年的环法自行车赛、多场约克郡巡回赛以及2019年UCI公路世界锦标赛。 英国自行车还与当地政府有着紧密联系，但如果想要进入约克郡，需要提前一天从爱丁堡驱车四至五个小时。 从英格兰开始，这场为期三天的旅行据说将前往威尔士，威尔士已经考虑了一段时间的环法申请。 在2011年，自由民主党在其威尔士政府期间，承诺致力于实现威尔士的环法大环节。 在疫情之前，ASO就对威尔士的环法大环节产生了浓厚的兴趣，并在2019年女子巡回赛的最后两个阶段访问了该地区。 卡迪夫在十年前的国家巡回赛申请计划中也曾被考虑。英国自行车CEO约翰·达顿在去年九月讨论环法大环节时也指出卡迪夫作为目标。 不过，某些迹象显示可能会造访卡马森郡和彭布罗克郡。这两个南部地区风景如画且起伏较多，近期的环法计划中其实也曾被讨论。 如果计划要访问这三国，这将是一项后勤挑战，因为各个阶段之间相距较远。 这将打破环法大环节通常只集中在较小区域或城市的模式。如果他们能够成功，苏格兰和威尔士将首次迎来环法自行车赛。 约克郡将承办环法女性赛。 约克郡曾于2014年举办男子环法的大环节。比赛被认为非常成功，吸引了创纪录的观众在整个赛道上。 [Read More…]

图片源于：https://lillemetropole.fr/en/evenements/festival-du-cinema-europeen-6558554 欧洲电影节，一个每年都让影迷无法错过的盛会，将于2025年3月28日至4月2日在里尔启动其第41届盛会。 本届电影节汇聚来自欧洲各地的短片，揭示年轻才俊，并倡导短片格式所固有的自由和创意。每年的参赛影片由专业评审团选出，往往会在包括奥斯卡与凯撒在内的众多权威电影奖项中获得提名。 丰富多彩的节目内容 在这六天的盛会中，将为公众提供多项活动：白天的放映、结合短片和活动的主题晚会、以及会议和剧本比赛决赛。四家合作电影院，分别是UGC Ciné Cité、Le Majestic、Le Métropole和L’Univers，将承办放映，Richebé广场则将变成热闹的村庄，提供各类活动。放映将是发现欧洲电影节选片的绝佳机会：52部来自21个国家的独特作品，从2320部短片中甄选而出，竞争官方比赛和其他视角比赛的机会。 难忘的一届盛会 本届电影节将于2025年3月28日星期五晚上8点，在Le Métropole隆重开幕，开幕仪式将以“第七艺术的奥德赛”为主题。 此次活动将是一场独特的电影音乐会，由里尔音乐学院的大学管弦乐团演出。 今年，特邀放映将专门展出罗缪尔·布朗热（Romuald Boulanger）的新作《在线》（On the Line），他也是第41届评审团的成员。他与本节日并不陌生：2019年，他凭借广受好评的短片《谈论》（Talk）令观众印象深刻，而《在线》正是改编自该短片。 本届欧洲电影节将于2025年4月2日星期三晚上8点落幕，闭幕仪式将揭晓官方比赛、其他视角比赛及剧本比赛的获奖者。 卓越嘉宾，受到了凯撒奖、奥斯卡和戛纳电影节的荣誉。 在第41届盛会中，我们荣幸地邀请到荣誉嘉宾帕特里克·谢奈（Patrick Chesnais）。帕特里克·谢奈18岁时进入巴黎音乐学院，在那里获得了第一届喜剧奖。 他曾凭借1989年的《阅读者》（La Lectrice）获得凯撒奖，并在《我并不是为了被爱而来》（Je ne suis [Read More…]

图片源于：https://www.euronews.com/travel/2025/03/13/a-two-storey-bar-and-more-leg-room-inside-frances-new-high-speed-tgv-trains 法国国家铁路公司SNCF旗下的TGV INOUI系列列车将于2026年初投入使用，新的列车队伍即将上线，首批内饰图片已发布。 这列TGV INOUI（前称TGV-M）是由制造商阿尔斯通（Alstom）为SNCF生产的第五代列车，首次投入运营后将首先在巴黎-里昂-马赛这条国家最繁忙的高速线运行，随后会逐步扩展至其他线路。 此次重新设计包括一个双层酒吧、额外的腿部空间以及对残疾乘客的改善通行便利。 新的TGV列车将提升WiFi连接能力，并增加运载能力，车厢数量增加将使运载能力比当前列车提升20%，最大可载740名乘客。 为了便利残疾旅客，列车配备了专用车厢，车厢配有无障碍设施，如连接上下两层的电梯和“就座服务”餐饮服务。 持有5G兼容手机合同的乘客将受益于更强的WiFi连接和增强的网络覆盖。 头等舱的座位宽度增加5厘米，乘客可以在身边放置小件物品，并配有可调节高度的头枕和电动调节座椅的功能。 新列车的车厢之间将减少分隔门的设计，使得乘客在旅行时更容易监视行李架上的行李。 这些新列车还将因其空气动力学设计而更加节能，相比单层高速列车，能效提高20%，二氧化碳排放减少50%。 对于希望通过高速铁路出行而避免短途飞行的乘客来说，这是一项额外的排放节约。 新TGV的内部设计采用25%的可回收材料，97%可回收，根据SNCF的说法，使其成为市场上碳足迹最低的高速列车。 列车内部的设计是由法国设计机构AREP与日本设计机构Nendo的合作成果。 该项目的概念是“流动”，设计师们通过深度的概念探讨，创造了贯穿所有元素的强大水平线，给人以水面反射的意象。 座椅的细节及醒目的黄色台灯从卵石和水磨物品的柔和形状中汲取灵感。 标准舱的座椅现在配有独立插座（目前是两名乘客共享一个），迷你桌子，并有多达5厘米的额外腿部空间。 头等舱的座位宽度增加5厘米，允许您在身边放置小件物品，并配有环绕式、可调节高度的头枕和电动车椅倾斜功能。 在全新设计中，最令人兴奋的开发之一是车队酒吧车厢的重大改造。 名为Le Bistro的酒吧车厢，底层设有自助冰箱、咖啡机和微波炉，并通过自助终端进行支付。 上层设计为一个“社交”用餐空间，可容纳最多28位乘客。 菜单将包括典型的法国小酒馆菜肴，65%的供应商来自法国，且菜单上的肉类100%来源于法国。 每年将有三种不同的季节性菜单，每个菜单中将包含一个“当月菜肴”。

图片源于：https://www.spacedaily.com/reports/Court_stalls_Chinese_firms_plan_to_sell_French_airport_stake_999.html 2019年6月3日，法国图卢兹，法新社报道。 周一，法国法院下令图卢兹机场运营商推迟其年度股东大会，这起事件使得中国企业出售其近50%股份的计划再度遭遇挫折。 由中国国有的山东高速集团和香港的弗里德曼太平洋资产管理公司创建的控股公司Casil Europe，正在计划将其49.99%的股份出售给法国建筑与特许经营集团Eiffage。 Casil希望出售这些股份，因为法国政府去年决定不出售其进一步10%的股份，这一选项是巴黎在2015年私有化机场后保留的。 但机场的其他主要股东——一组地方政府和图卢兹商会，正在反对将股份出售给Eiffage。 他们表示，快速增长的区域枢纽需要公共所有制，以确保其利润能够再投资于运营，而不是被私有主宰抽走。 这些股东向图卢兹商业法院请求将Casil的股份存放于保管账户，以防止与Eiffage达成任何交易，但法院周一拒绝了这一请求。 不过，法院确实下令推迟原定于周三的机场运营商年度会议，这意味着在股息或股份出售等关键决策上无法进行投票。 法院表示，该运营商必须等待巴黎行政法院关于取消机场私有化的上诉裁定，政府对此裁定提出了异议。 图卢兹机场在2017年创下了146%的创纪录乘客增长率，达到了920万乘客，使其成为法国第五大机场。 这一增长主要受到欧洲低成本航空公司如易捷航空(EasyJet)和瑞安航空(Ryanair)的推动，目前国际航班已占其流量的一半。 Casil Europe曾表示，计划到2046年将机场的客流量提升至1800万人，主要通过发展与中国目的地的连接。 此番事件引起了公众的关注，因为涉及的不仅是投资者利益，也关乎地区经济的发展与未来。 当地政府及商会认为，保障公共机场的公平运营和效率是支持地区发展的重要因素。 这一裁定可能引发更广泛的讨论，关于如何在全球化背景下，平衡外资与本土利益之间的关系。 法国政府与地方股东之间的博弈，彰显了公共与私有经营体之间的复杂关系。

图片源于：https://supersport.com/rugby/champions-cup/news/7d550c41-2efe-4270-87e0-bab4ee308bf1/bulls-look-to-toulouse-for-french-inspiration 沃达康公牛队在与法国球队卡斯特尔的投资银行冠军杯对决中采取了一种新颖的备战方式——他们将自己安置在六次冠军杯冠军获得者图卢兹的家中。 主教练杰克·怀特曾在蒙彼利埃执教，并在这家法国俱乐部赢得了欧洲杯挑战杯，因此本周他决定比往常早飞往法国——周一早上到达，而非传统的周三，并将球队安置在斯达德·厄尔南德-瓦隆，这是卫冕冠军的主场。 怀特显然希望这种壮丽的环境以及欧洲顶级橄榄球俱乐部的成功氛围，能够激励他的球员们在本周达到更高的水平。 怀特曾抱怨球员们可能没有意识到比赛的规模，强调这实际上是“穿着俱乐部球衣的测试橄榄球”。 这周末在南非，春季巴克阵容众多的好莱坞贝茨鲨鱼队将迎战图卢兹和他们的明星阵容，而公牛队则利用图卢兹的设施为对阵卡斯特尔的比赛做准备。 本周晚些时候，他们将前往以法国制药巨头皮埃尔·法布尔实验室而闻名的小镇卡斯特尔，该实验室是其创始人的命名，同时也是卡斯特尔橄榄球俱乐部的赞助商。 因此，从能够容纳19000观众的图卢兹走到12000观众的卡斯特尔，尽管听起来不是很大的差别，但在橄榄球的意义上却是截然不同的。 除了预期在开球时气温为-2摄氏度以及伴随的降雨外，怀特似乎带来了一支比平时年轻的球队，这意味着他可能在这次旅行中给几位明星球员休息。 边缘球员将在比赛中崭露头角。 虽然公牛队没有透露他们的巡回阵容，但他们本周的媒体活动中更加突出了边缘球员如扬-亨德里克·维塞尔斯、辛图·曼杰齐、基根·约翰内斯和博伊塔·查姆贝林，强调选拔的球队可能更多地考虑了球队的整体阵容，而非公牛队的最佳阵容。 这可能表明，由于到目前为止的两场失利，怀特决定将注意力放在沃达康联合橄榄球冠军赛上，而不是在冠军杯上，因为考虑到现实情况，公牛队的最佳期望只是一种低种子的状态，这意味着在最后16中面对强大的对手进行客场征战。 即使这是一队边缘球员，但上赛季，相同的队伍在客场几乎击败了里昂，若不是比赛末尾意外的裁判表现，公牛本可以赢得比赛。 图卢兹在冠军杯中经历的六年辉煌是依靠其明星阵容、卓越的主场优势和在比赛中令人难以置信的表现所积累的。 公牛队不会忽视法国球队的预算与怀特的预算相差接近四倍，但这一切都是学习过程的一部分。 维塞尔斯阐述了在图卢兹训练的原因，他表示公牛队希望在本周末对阵法国球队时做出表率。 “我们住在图卢兹，整个星期在这里训练，周五会去卡斯特尔。队长的训练在那进行，比赛也会在那举行。”维塞尔斯说。 “在图卢兹训练，让我们看到了冠军杯周围的骄傲。我们当然不是为了参加比赛而参加。 “我们希望在对阵强大的法国球队、英超球队的时候表现出色，并力争赢得比赛。这是一项大赛事，可能是世界上最好的俱乐部橄榄球赛事。 “我们在努力拼搏，我认为我们并不是在来法国或者派出B队，我们对此很认真。我们肯定会出发，并希望赢得比赛。” 周六晚上将提供证明这种战略转变是否奏效的机会，以及公牛队是否能够迎接即将面临的挑战的考验。

图片源于：https://www.connexionfrance.com/news/list-the-sanctions-cyclists-risk-if-they-break-road-rules-in-france/711655 巴黎市政府承诺对违反交通规则的骑自行车者进行严厉打击。近期，在3月5日上午的执法行动中，11名警官仅用双筒望远镜就抓获了88名违反交通规则的骑自行车者。 据《巴黎人报》报道，事件发生在第九区，警察们记录的违规行为包括： – 闯红灯 – 骑行时佩戴耳机或耳塞 – 在人行道上骑行而不是使用自行车道 – 手持手机骑行 – 超速（在许多共享空间的城市地区，自行车的最高时速为20公里/小时） 这些违规行为的罚款为90欧元。 在超速方面，有10公里/小时的容忍限度，但在3月5日的一名骑自行车者以30公里/小时的速度行驶，超出了这一限度。 “更何况，他骑的是电动自行车，完全可以看到自己的速度。”其中一名警察对《巴黎人报》表示。“他没有减速，这一点一眼就能看出来，”她说。电动自行车应配备25公里/小时的速度限制装置。 这些违规行为并不仅限于巴黎。 在里尔（Nord），部门道路安全队配备了测速设备，可以检查电动自行车是否真的被限制在25公里/小时。巴黎的警察到年底将获取额外20台此类设备，除现有的10台外。 负责安全事务的巴黎副市长尼古拉·诺尔德曼（Nicolas Nordman）表示：“关于这类自行车的规则需要澄清，尤其是关于它们在自行车道上合法性的规定。” “在法规澄清之前，我们对超速开出罚款，因为这是我们能控制的事。”他还表示，已成立工作组，与骑自行车者协会一起，绘制巴黎最危险的十字路口。 此项活动是在2024年10月一名骑自行车者在巴黎被汽车撞死后展开的。 根据国家道路安全观察机构的数据显示，骑自行车者发生事故的风险是汽车驾驶者的三倍，而严重受伤的风险则是十六倍。 “在这些列出的位置，我们要么进行改进，比如添加自行车道或拓宽人行道，要么如果这些改善已经完成，则进行定期的警务行动。”诺尔德曼说道。 第九区区长德尔菲娜·比尔克利（Delphine [Read More…]

图片源于：https://twitteringmachines.com/two-new-tube-dacs-from-frances-jadis-now-available-in-the-us/ 法国知名音频制造商Jadis近日发布了两款全新的真空管数模转换器（DAC），即JS5和JS2 SL，展示了他们在高端音频领域的又一次创新。 这两款DAC均基于ESS ES9038PRO Sabre DAC芯片构建，而真空管则为模拟输出注入了生命。 JS5采用双机箱设计，处理单元与外部电源分离，而JS2 SL则将所有组件集成在一个机箱中，两者都采用了Jadis标志性的镀铬不锈钢和金色装饰。 目前，Jadis JS5和JS2 SL已经在美国和加拿大上市，售价分别为$18,300和$13,900。 根据来自Bluebird Music的新闻稿内容： “Jadis JS5和JS2 SL现在在美国有库存。” “在Buffalo, NY， Bluebird Music很自豪地宣布，Jadis的新款数模转换器JS5和JS2 SL已在美国和加拿大上市。” JS5被认为是Jadis的终极DAC，它的设计包括一个处理单元在一个机箱内，以及一个复杂的电源模块在另一个机箱中。 而单机箱的JS2 SL则在性能上仅次于JS5，是对JS2系列DAC成功的深度改进。 [Read More…]

图片源于：https://en.chessbase.com/post/freestyle-chess-twelve-super-gms-to-battle-in-paris 巴黎，2025年3月——自由棋国际大满贯巡回赛2025将在巴黎的美丽舞台上展开！ 从4月7日至14日，全球顶尖的十二位国际象棋特级大师将争夺第二个大满贯赛冠军，此前德国的文森特·凯默在威森豪斯的首个赛事中赢得了胜利。 此次比赛的奖金池为75万美元，其中冠军将获得20万美元的奖励，这场比赛十分引人注目，必定会带来紧张刺激的对抗。 精致的场地与创新的赛事形式 本次比赛将在巴黎的舍纳尔公园展馆（Pavillon Chesnaie du Roy）举行，位于历史悠久的文森森林中。 这是自由棋国际大满贯首次邀请12位选手，同时赛事将首先进行为期两天的单循环赛，八名晋级棋手将进入淘汰赛阶段。 接下来的六天将进行经典时间控制的较量，赛事的紧张程度将进一步升级。 明星云集的阵容 目前已确认11名棋手参赛，比赛将汇聚国际象棋界的一些巨星，包括世界第一马格努斯·卡尔森和现任世界冠军古凯什·多马拉朱。 参赛名单还包含了希卡鲁·纳卡穆拉、法比亚诺·卡鲁阿纳、文森特·凯默、阿尔琼·埃里加西、普拉格南南达·R、汉斯·尼曼、伊恩·内波姆尼亚奇、阿利雷扎·菲鲁扎和马西姆·瓦谢尔-拉格拉夫。 谁将获得第12名名额？ 对五名棋手来说，这是他们首次参加自由棋比赛。 法国棋手菲鲁扎和瓦谢尔-拉格拉夫将在自家门口享受强大的主场支持，正如凯默在威森豪斯比赛中所享受的那样。 最后一名棋手将通过开放的在线资格赛产生——这是一场高奖金的在线国际象棋锦标赛，奖金池达到创纪录的5万美元。 比赛安排如下： 3月8日至9日：在Chess.com进行公开轮次 3月12日：针对所有高等级棋手的瑞士制锦标赛 淘汰赛阶段：来自瑞士阶段前四名将与自由棋棋手俱乐部的12名特邀成员联合竞争，争夺巴黎的最后一个名额。 巴黎过后的赛事 在巴黎之后，格伦基自由棋公开赛将于4月17日至21日在德国卡尔斯鲁厄举行，预计将打破参与纪录。 几位巴黎参赛者，包括卡尔森和凯默，都将在此次赛事中争夺22.5万美元的奖金。 [Read More…]

图片源于：https://www.irishtimes.com/sport/rugby/2025/03/07/matt-williams-france-have-the-power-and-unpredictability-to-put-ireland-in-a-spin/ 保罗·布德亨特在与意大利的最后一场比赛中为法国队进球的方式，展示了法国队将如何在与爱尔兰的比赛中施加力量游戏的理念。 当你驶入法国的环形交叉口时，你正在进入一个达尔文进化实验。适者生存。 为了生存这一挑战，有几个基本原则必须牢牢记住。 首先，所有的驾驶者都应被视为敌人。你必须认定他们在每一个机会中都怀有无意识的恶意企图，试图欺骗你。 其次，任何迹象，无论是闪烁的指示灯、手势或任何形式的信号，都应立即视为不可信的欺骗，是故意的疏忽，旨在诱使你陷入潜在的灾难。 最后，绝对不能假设其他车辆内的驾驶者会做出你认为“合理”的决定。 外面是一个丛林。 因此，每次进入这一决策竞争时，要期待最不可预料的事情并始终保持警觉。 现在，把这些生存法则运用到准备面对法国队的比赛计划中吧。在阿维瓦体育场，每一个法国队的首个动作都可能是诱饵。他们的思维不会以你所期待的方式进行，所以要做好迎接意外的准备。信任你们团队的适应能力、表现和生存能力。 上一次法国队来到都柏林是在2023年，他们的表现出乎意料，带来了我所经历过的最精彩的比赛之一。 法国队在未事先明确表示的情况下，决定不给爱尔兰球队提供从边线恢复进攻的机会，不将球踢出边线。结果，比赛中的额外时间急剧增加，产生了一场精彩的快速流动的橄榄球比赛。就像两位重量级拳击手，面对面站立，互相交换拳击。法国队试图击倒爱尔兰队，但未能实现。随着比赛节奏的加快，法国队的体能逐渐耗尽。 在意外的后果法则中，法国队的战术——即使创造了如此史诗般的对抗，却也使他们陷入了疲惫之中。 那是过去。 如今，法比恩·加尔蒂耶的球队将以比2023年更复杂的战术抵达都柏林。这一次，法国队将运筹帷幄。 法国队在罗马对意大利的近期大胜，成为了他们对抗爱尔兰的战术彩排。导致保罗·布德亨特进球的40米前锋推进，展示了法国队将试图强加于爱尔兰的力量游戏。 尽管观众将这一进球视为普通，但对战术思考者而言，这是一场直接橄榄球的壮观表演。攻击性的结合与技术高超的接触技能展示了法国队严谨而又巨大的进攻力量。 让我们记住，第二排球员，如乔·麦卡锡，提供了球队的力量。尽管法甲联赛中有丰富的球员人才，法国队却没有持之以恒的选拔出一组拉夫。 在寻找他们引擎室的最佳组合时，保尔·威廉斯、卡梅隆·沃基、巴斯蒂安·沙卢雷、保尔·加布里拉格、波索洛·图伊拉基、埃马纽埃尔·梅阿福和亚历山大·鲁马特都被尝试过。 但是，里昂的米凯尔·吉拉德的引入和蒂博·弗拉芒的复出似乎最大化了法国队整体的有效性。 经过锦标赛的前三场比赛，法国队的成功边线恢复（97%）、平衡的首发成功率（94%），以及最大数量的转移（49个），同时只放弃了最少的罚球（17次）。 与此相对应的是，爱尔兰队的边线恢复成功率最低（88%），首发成功率最低（85%），并且未能有效扭转球队中最多的未补救的盯防（91次）。 他们从边线恢复和首发中得到了10个进球中的7个。 尽管“谎言、可怕的谎言与统计数据”这一老生常谈有其真理，但现实是，打破爱尔兰比赛计划的基础在于扰乱他们的阵地进攻并尽量少犯规。要在爱尔兰的防线创造混乱，敌方攻击必须产生转移。新西兰在去年11月就采用过这种战术。 这些统计数据表明，法国队非常有能力重复新西兰的成功。 [Read More…]