Author: Nathalie Wei

图片源于：https://www.travelandtourworld.com/news/article/austria-belgium-france-germany-greece-italy-united-kingdom-spain-ryanairs-new-membership-aims-to-revolutionize-budget-travel-across-top-eu-tourist-corridors/ 在一项可能重塑预算旅行者在2025年预订航班方式的举措中，瑞安航空推出了全新的Prime会员计划，承诺为忠实乘客提供独家座位优惠、旅行保险和节省开支的福利。 这一举措于2025年3月24日宣布，旨在奖励常旅客，提供每年最多420英镑的储蓄，适用于每年飞行12次的乘客，或在仅进行3次往返旅行的情况下，提供最多105英镑的储蓄。 会员年费为79英镑，会员能够享受以下福利： 每年12次专属座位销售活动，仅限Prime会员。 免费预留特定区域的座位。 提供旅行保险（需符合特定条件）。 （需符合特定条件）能够添加一名瑞安航空Prime伙伴，共享福利。 然而，这项优惠附带一些资格限制、地区限制和细则，国际旅客在注册前应仔细审查。 资格由地区和年龄限制：谁可以实际加入瑞安航空Prime？ 瑞安航空的新订阅服务并非全球所有乘客均可使用。 瑞安航空Prime的名额限制为250,000名会员，且按先到先得的原则提供，这意味着即使合格的旅客如果不快速注册也可能会错过。 在启动时，只有以下欧洲国家的旅行者可以订阅： 奥地利 比利时 法国 德国 希腊 意大利 爱尔兰 荷兰 英国 波兰 葡萄牙 西班牙 [Read More…]

图片源于：https://www.thelocal.fr/20250326/opinion-le-pens-future-hangs-in-the-balance-and-france-is-heading-for-a-messy-constitutional-row 约翰·利奇菲尔德写道，玛丽娜·勒庞希望在2027年成为共和国总统的梦想可能会在周一结束。 但这也可能不会。 对于勒庞及其他极右派政治家和追随者涉嫌挪用欧洲议会数百万欧元的审判，裁决将被推迟。 如果被判有罪，勒庞可能被禁止寻求公职长达五年。 即使她上诉，这部分判决也可能适用。 这样一来，勒庞的政治生涯将实际上结束——或者至少在2030年之前被冻结。 注意重复使用的“可能”一词。 在这起复杂的案件中，没有什么是确定的；一切都很复杂；法律和宪法的解释不断变化。 我有一件事相对确信。 勒庞将被判定共谋盗窃纳税人资金，以资助她的极右翼政党并奖赏她的朋友。 审判过程中提出的证据无疑是压倒性的。 国民阵线，现改名为“国民集结”，雇佣了虚假的欧洲议会助理，这些助理很少或几乎不去斯特拉斯堡或布鲁塞尔。 勒庞和其他被告将被处以巨额罚款和缓刑。 在最坏的情况下，她可能会被命令服短期监禁，但不会实际入狱，而是像前总统尼古拉·萨科齐那样，佩戴电子脚镣。 周一的所有悬念来自于检察官要求的另一个部分判决。 检方表示，勒庞应当被禁止寻求公职五年，并具有“临时执行”的效力，这意味着即使在上诉过程中也会立即生效。 这位极右派领导人曾希望将上诉拖延两年或更长时间。 她没有料到法国法律发生变化，使得“临时执行”——在上诉期间禁止参与选举政治——成为默认状态。 三位法官确实有一定的自由裁量权。 从理论上讲，他们可以决定，考虑到勒庞在2027年选举中的领先地位，选举禁令将是危险或不必要的。 他们实际上被要求做出一个政治/宪法决定，而不仅仅是法律/刑事决定。 如果勒庞被禁，想象一下法国及其他地方的极右和极右媒体和政治人士将如何爆发虚假的愤慨及误导性评论。 “圣玛丽”将被愚蠢地与本周因虚假腐败指控被捕的土耳其反对派领导人厄克雷姆·伊玛莫格鲁进行比较；或者与因俄罗斯干预而被禁止的罗马尼亚总统候选人卡林·乔尔杰斯库进行比较。 在美国，毫无疑问，MAGA右派会将其与唐纳德·特朗普的审判和起诉进行比较。 [Read More…]

图片源于：https://www.sportskeeda.com/tennis/strasbourg-2024-final-danielle-collins-vs-madison-keys-preview-head-to-head-prediction-pick-internationaux-de-strasbourg 丹妮尔·柯林斯和马迪森·基斯将在2024年斯特拉斯堡国际网球赛的决赛中展开角逐。 这场备受期待的比赛将于5月25日星期六北京时间晚上9点（格林威治时间下午1点，印度标准时间下午6点30分）进行。 作为赛事的第三种子，柯林斯在本赛季的红土赛场表现出色，并且在斯特拉斯堡的比赛中延续了良好的状态。 她在首轮获得轮空后，于第二轮的比赛中对阵凯特琳娜·西尼亚科娃，以6-1，6-2的比分轻松获胜。 随后在与克拉拉·布雷尔的对决中，她同样表现出色，以6-1，6-3的一场胜利结束了比赛。 在半决赛中，柯林斯面对棘手的安赫利娜·卡林娜，经过一番艰苦的较量，首盘在抢七中获胜，第二盘则以两次破发锁定胜局，最终以7-6（3），6-2的成绩实现晋级。 另一边，马迪森·基斯在本赛季的红土赛场上也同样令人印象深刻，在马德里取得半决赛的佳绩，并在罗马进入八强。 在斯特拉斯堡的比赛中，基斯在第二轮以7-5，6-0战胜了王欣妤，并且在四分之一决赛中，仅丢4局，以6-1，6-3的比分击败了马格达·林内特。 在半决赛中，基斯面对第五种子柳德米拉·萨姆索诺娃，展现了精彩的表现，以6-1，6-3的比分轻松获胜。 目前，柯林斯与基斯之间的交手历史为1-1，两人此前只在巡回赛中对战过两次，最近一次交锋发生在2020年的布里斯班公开赛上，基斯以6-4，6-1的绝对优势赢得胜利。 在即将到来的这场决赛中，博彩公司给出丹妮尔·柯林斯的赔率为-160，而马迪森·基斯的赔率为+130。 此外，柯林斯在总局数方面的盘口为+1.5，在总局数（21.5局）上则为-125；而基斯则是-1.5，同时在21.5局总局数上为-110。 基于目前两位选手的状态，此役的胜负难以预测。 柯林斯在红土场的表现令人刮目相看，之前她曾赢得过查尔斯顿公开赛，并在罗马赛上打入四强。 她在斯特拉斯堡的比赛中表现出色，三场比赛都没有丢掉一盘，显示出极好的状态。 柯林斯的发球和底线打法在本周都相当出色，没有给对手留下太多机会。 而基斯同样在本周展现了强大的实力，第一轮对手甚至被她打出了一个盘分为0的局面。 两人皆在发球方面表现优异，基斯在整个比赛中赢得了80.6%的第一发球得分。 虽然难以选择绝对的赢家，但柯林斯似乎因其状态与气势占有微弱的优势。 赛前，专家预测这场决赛将是一场三盘大战，柯林斯击败基斯夺冠的可能性更大。

图片源于：https://www.euractiv.com/section/politics/news/macron-pitches-new-trade-route-with-india-defying-beijing/ 法国马赛 – 印度总理纳伦德拉·莫迪的为期两天的法国访问期间，埃马纽埃尔·马克龙强调了创建新的欧洲贸易路线以对抗中国在南亚和中东的影响。 本周早些时候，所有的目光都集中在巴黎的人工智能行动峰会上，该峰会由马克龙和莫迪共同主持，但技术并不是两位领导人议程上的唯一话题。 长期以来，巴黎一直寻求在全球超级大国美国和中国之间建立某种形式的独立，更偏向与印度的莫迪建立紧密关系——这是他在十年内第六次访问法国。 现在，法国总统正在宣传实施新的印度-中东-欧洲走廊(IMEC)，希望将印度的一部分贸易从中国及其覆盖150个国家的一带一路倡议(BRI)中重新引流。 马克龙在周二的法印商界论坛上表示：“这是一个强大的催化剂。”并承诺加大投资以实现这一替代贸易路线的愿景。 IMEC的规划仍处于初期阶段，旨在简化从马赛通过沙特阿拉伯和阿联酋，直至印度西海岸的海洋、铁路和公路贸易路线。 在2023年12月的G20会议上，该走廊得到了所有直接参与国家的支持，以及德国、意大利、欧盟委员会和美国。 爱丽舍宫表示：“此次（莫迪）访问的目标是加速有关IMEC的项目，特别是港口和能源方面的项目。” 随着中国扩大其对欧洲关键基础设施的控制，例如希腊的比雷埃夫斯超级港，法国在该项目中尤其有着特殊的利益。 位于马赛的物流巨头CMA CGM控制了11.5%的印度航运活动，并渴望获得更多业务。 CMA CGM首席执行官罗多尔夫·萨德在周三与两位领导人在公司总部举行的招待会上表示：“时机正好，我们希望成为合作伙伴。” 高管们表示，依照设想，IMEC将缩短“一到两周”的运输时间。 “这对我们具有巨大的经济利益，成本优化可以节省数十亿资金，”另一位不愿具名的高级公司官员告诉Euractiv，但他表示公司尚未完全核算数字。 随着国家政局动荡，马克龙在国际舞台上投入了更多时间，并且不乏想法来让国家的主要跨国公司满意。 一位在IFRI智库工作的印度经济专家让-约瑟夫·博瓦告知Euractiv：“马克龙每个决定背后都离不开一位有影响力的商人的工作。IMEC中有着CMA CGM的影子。” 在法国官员和工业领导人的心目中，马赛将成为欧洲商品交易、海底光纤电缆和与印度之间清洁氢管道的出入点。 马克龙周三表示：“我们可以确保IMEC的整个[欧洲]地区的连接性。” 然而，这条走廊远不是一个定局。 其全面实施需要大约5000亿美元的投资，并且由于穿越中东而容易受到地缘政治的不稳定影响，例如以色列的海法港，马克龙的IMEC特使热拉尔·梅斯特拉莱在上个月的世界政策会议上表示。 [Read More…]

图片源于：https://www.cnn.com/2025/03/19/europe/france-survival-manual-scli-intl/index.html 法国计划在夏季前向每个家庭分发一本20页的生存手册，以帮助公民为各种紧急情况做好准备，包括武装冲突。 这本手册将提供关于在紧急情况下保护自己和家人的实用建议，以及如何为社区防御贡献力量。 这一举措是继瑞典和芬兰分发类似手册后，旨在促进危机准备的工作。 推荐的生存包包括水、食品、电池、手电筒和医疗用品。 巴黎消息——法国正在准备向每个家庭分发一份“生存手册”，以帮助公民应对“迫在眉睫的威胁”，包括在法国领土上的武装冲突。 “生存手册旨在鼓励公民在面对不同危机时增强他们的韧性，”首相弗朗索瓦·巴尤的发言人周三告诉CNN。 “这包括自然灾害、技术和网络事件、像新冠疫情这样的健康危机，以及像恐怖袭击和武装冲突这样的安全危机，”她说。 如果巴尤批准，这本20页的小册子将在夏季前送达每个家庭。 根据一幅来自法国政府网站的图示，生存包的推荐内容包括六升瓶装水、十几罐食物、电池和手电筒，以备停电之用。 新的手册将与2022年推出的一份法国政府网站上的紧急准备建议相似。 这本手册将分为三个部分，提供在面对直接危险时保护自己和所爱之人的实用建议。 推荐的内容包括准备紧急联系人名单（消防、警察和救护车）；知道调到哪些无线电频道；并确保在核事故发生时关好所有门。 小册子还将列出为社区防御作出贡献的方法，例如志愿加入后备部队或地方消防队。 这本手册将建议所有家庭准备一套“生存包”，包括六升瓶装水、十几罐食物、电池和手电筒，以应对停电。 它还将建议公民购买医疗用品，如对乙酰氨基酚、敷料和生理盐水。 “为危机做好准备非常重要，我认为政府采取了正确的步骤，”19岁的巴黎餐馆服务员穆萨·萨基对CNN说。 “我并不担心在法国领土上发生战争，但人们需要知道该怎么做，以防万一，”他说。 “像药物和食物这样基本的东西应该分发给每个家庭，”他补充道。 56岁的卡林·朗格瓦对法国是否会发生武装冲突表示怀疑。 “我不认为会发生战争。干预特朗普和普京之间的关系不是埃马纽埃尔·马克龙总统的角色。这里还有其他更紧急的问题，”朗格瓦说道。 “我们经历过新冠疫情，其他事情发生时我们也会应对，”她补充道。 25岁的幼儿园教师洛尔·莫尔格·达尔格形容自己是“反战”的，但她认为从预防的角度来看，这本手册是“有意义的”。 “北欧国家如瑞典和丹麦在心理上比法国更有准备，”莫尔格·达尔格对CNN表示。 “了解生存所需的基本知识，例如如何处理电力，对于风险管理非常重要，”她说。 [Read More…]

图片源于：https://www.chinadaily.com.cn/kindle/2013-04/19/content_16423308.htm 2012年11月，一款空客A380的缩尺模型在中国珠海国际航空展上展出。 航空业巨头欧洲和美国正在加大力度，以争夺竞争激烈的中国市场的份额。 总部位于法国图卢兹的空客，作为欧洲航空航天公司EADS的子公司，已不遗余力地希望在中国超过其美国竞争对手波音。 目前，中国航空公司运营着891架空客飞机，占中国100座以上线路总机队的49%。 波音则控制着剩余的51%市场。 “要在中国成为市场领导者，我们需要实现超过50%的销售和机队增长率，”空客中国首席执行官兼总裁陈锋表示。 “早在2004年，我们就设定了到2014年占有50%中国市场的目标。现在我们非常接近这个目标，”陈锋说。 2012年，空客向中国运营商交付了125架新飞机，占其全球总交付量的20%以上。 尽管去年的交付量有所上升，空客仍然感到担忧，因为其美国对手计划今年向中国运送120架新飞机，相比去年的数量增长了60%。 尽管A380项目面临一些挑战，空客计划继续努力获取更多中国航空公司的认可。 中国南方航空公司是唯一一家使用超级巨无霸A380的中国航空公司，已与中国国航就联合运营A380进行深入谈判。 “我们告诉所有潜在的客户，包括中国国航，北京的一些航线非常适合A380，”陈锋说道。 超级巨无霸并不适合所有机场或航线，并且有明确的目标市场，通常适用于长途航班和大客流线路。 空客的A320，是一款单通道飞机，是公司的最佳畅销机型，预计在今年仍将是销售的主力。 公司计划在2015年底前投入服务的A320neo是一款经过改进的A320，配备全新发动机，具备高达15%的燃油节省。 空客早前表示，计划在2016年后在中国北方的天津组装A320neo。 截至2012年底，A320neo已获得1,734个订单，其中包括来自中国工商银行金融租赁有限公司的20个订单。 预计首架飞机将于2015年交付。 相比之下，波音也在加大单通道飞机市场的力度，推出了2011年发布的737Max。 737Max是其旗舰737系列飞机的改进版本。 尽管波音尚未正式公布使用737Max的中国航空公司名称，但市场圈内表示，一些中国航空公司，如厦门航空和中国南方航空，计划很快下订单。 然而，空客仍然对A320neo在中国的未来销售充满信心，并期待其天津工厂取得更大的成就。 这是空客在欧洲之外设立的首个飞机总装线，天津工厂已向中国运营商交付超过100架飞机，双方在2012年签署了第二阶段合作的框架协议。 “我们在第一阶段商业计划中获得的经验将确保下一阶段的成功合作，”陈锋表示。 [Read More…]

图片源于：https://www.19fortyfive.com/2025/03/frances-suffren-class-submarines-could-soon-be-on-chinas-doorstep/ 曾被视为绝对确定的计划，如今美国在AUKUS合作伙伴关系下向澳大利亚交付潜艇的举措正面临疑问。 由于美国在印太地区面临与中国的潜在对抗，美国的政策规划者和造船商感到资源需求的压力与可用资源之间的失衡。 这种失衡使人们开始质疑美国是否能够按时向澳大利亚交付承诺的潜艇。 因此，一些澳大利亚人重新对法国造船商海军集团提出的改良版Suffren级潜艇表示兴趣，作为皇家澳大利亚海军柯林斯级潜艇的替代方案。 Suffren级潜艇以其柴油发动机，能够满足澳大利亚对一种具有长续航能力的常规动力潜艇的需求，这种潜艇可以在澳大利亚北部的浅水区域有效巡逻，并在整个印太地区提供对敌的存在。 在当时备受关注的决定中，澳大利亚取消了与法国的Suffren级计划，作为柯林斯级的替代方案。 澳大利亚当前的潜艇舰队于1996年至2003年间服役。虽然这些潜艇最初的设计目标是服役30年，但为了延长潜艇的服役寿命，对潜艇的声呐、电池和战斗系统进行了升级，潜艇的服务时间可能会延长到2040年代初。 这些常规动力电柴油潜艇的设计旨在进行长途巡逻，尽管它们的体积大和续航能力强，但柯林斯级潜艇需要定期浮出水面或在潜水呼吸深度航行，以便重新充电，这与不需要浮出水面的核动力潜艇相比是一个明显的不足。 这些潜艇面临重大挑战：发动机故障、噪音过大等问题困扰着它们。这些问题是皇家澳大利亚海军寻求替换设备的主要原因。 澳大利亚与法国的谈判已经接近尾声，讨论版本的Suffren级设计，暂时被称作“攻击级”。 澳大利亚的要求规定，柯林斯级潜艇的替换品需要具备长时间在南海和印度洋的巡航能力，并能够在印太地区遥远的海域保持优势。 替换潜艇还提议具备反舰和陆攻能力，以及常规鱼雷武器。 AUKUS合作伙伴关系的转变 在2021年末，澳大利亚取消与海军集团的潜艇订单时，法国非常惊讶。 当时的总理斯科特·莫里森解释说，澳大利亚的需求发生了变化。 国家海军需要核动力潜艇，以便实现更大的续航能力，能够在其整个巡逻期间保持潜艇在水下。 与美国、英国一起，澳大利亚当天宣布了三方AUKUS伙伴关系。 然而，关于美国是否能够兑现AUKUS协议的承诺（最初计划是美国建造的潜艇进入皇家澳大利亚海军服役）的疑问，促使人们重新讨论与海军集团合作的可能性，以建造其改良版的Suffren级潜艇。 美国总统唐纳德·特朗普提名的国防政策负责人艾尔布里奇·科尔比最近敦促澳大利亚将国防开支提高到国内生产总值的3%。 但科尔比也警告说，美国正在面临“一个非常困难的问题”，即按时将三艘弗吉尼亚级核潜艇交付澳大利亚，造船的时间表比预期更长。 澳大利亚在上月向美国支付了5亿美元，这笔资金是其承诺总共30亿美元投资美国造船厂的第一笔款项。 在参议院武装服务委员会的提名听证会上，科尔比强调，他认为向澳大利亚提供美国潜艇不应妨碍美国海军的能力。 “所以，如果我们能足够数量和快速地生产攻击潜艇，那很好，”科尔比说。“但如果我们无法做到，[提供给澳大利亚]将成为一个非常困难的问题，因为我们不希望我们的军人处于更弱势和更脆弱的状态，甚至可能是更糟的情况，因为他们没有在正确的地点和时间。” 在8月份，科尔比在推特上表示：“AUKUS是一个伟大的例子，原则上是个好主意。但在实践中我一直持怀疑态度。我仍然怀疑——我称之为不可知…… [Read More…]

图片源于：https://evrimagaci.org/tpg/toulouse-faces-severe-weather-due-to-vent-dautan-278316 图卢兹市目前正面临严重的气候扰动，主要受到vent d’autan强风的影响，显著影响了当地的天气状况。 2025年3月20日，图卢兹迎来了阴云密布的天空，气温从早上的10°C开始，到中午升高至14°C。 然而，这种平静并未持续多久，风速开始急剧增强。到6时，风速已达到80公里/小时，随后进一步攀升至约90公里/小时，预计全天有潜在阵风超过130公里/小时。 这样的气候条件预示着将会有更多干扰影响城市。 随着一天的推移，风速不断加强，到下午时风速接近100公里/小时。 报告表明，这些风不仅会持续强劲，阵风在当天后期可能会超过155公里/小时。 因此，图卢兹面临了由于这些强风条件而引发的多重问题。 法国气象局对居民发出警报，提醒强风的危险性，特别是在出行时所面临的风险，以及潜在的倒木和飞散的碎片。 气象服务呼吁公众保持高度警戒，尤其是在塔恩和上加龙地区，呼吁在步行或驾驶时要小心。 与这些风速的考量相辅相成的，还有电力中断进一步加剧了局势。 报告显示，在3月20日，由于风力条件，约900户家庭在该地区断电。 vent d’autan的影响在公共交通中也显而易见。 由于风速超过安全运营阈值90公里/小时，Téléo索道在3月20日下午完全暂停运营。 索道在3月12日因天气相关问题也曾暂停运营。 为缓解交通中断，已经安排了在保罗·萨巴提耶大学和兰基尔医院之间的接驳巴士。 到3月20日晚，气温开始稳定在12°C左右，但恶劣天气持续，强风的风险仍然存在。 展望未来，3月21日图卢兹的天气预报显示云层仍然较多，最高气温上升至14°C，但在当天后半段会有降雨，延续了前一天的模式。 未来几天预计天气将保持类似的降雨情况，平均气温维持在11°C。 夜间天气将继续不稳定，云层厚重，小雨不断，气温降至10°C左右。 尽管居民对vent d’autan这样的强风已有所适应，但当前现象被认为比以往严重，促使当局维持高度警戒。 这一情况强调了居民在市区活动时保持警惕的重要性。 [Read More…]

图片源于：https://frenchly.us/in-a-triumphant-new-novel-isola-16th-century-france-springs-to-life/ 在一个最近的晚冬夜晚，冰冷的雨水拍打着我的窗户，我正和小说家阿莱格拉·古德曼通话。 她最新的小说《伊索拉》设定在16世纪的法国，最近被选为瑞丝书会二月份的书籍，并得到了好评如潮的发布。 我刚刚读完这本书，在床上幸福地生病了三天，有了一个极好的借口可以多读这本我根本无法放下的书。 《伊索拉》是一部精彩绝伦的小说，具有如此令人难以置信的细节，能够将历史置于当下的敏锐而确切的观察下，使其既及时又预示着未来。 书中充满了如纳撒尼尔·霍桑般的句子，讲述了一位名叫玛尔格丽特的年轻法国女子的真实旅程。 她因一些原因被迫在一个孤岛上生存，两年的孤独经历让她像《红字》中的女主角一样面临许多挑战。 通过玛尔格丽特的故事，古德曼探讨了光明与黑暗、善与恶、上帝的旨意和大自然最终的抉择。 这是一部伟大的爱情故事，一次史诗般的旅程，一曲英雄主义与勇气的乐章，以及对日常生存的细致探索，这正是如此稀有的书籍。 可以与《美丽的诗篇》、《我们无法看见的光》等著作相提并论。 古德曼告诉我，《伊索拉》始于她在2002年夏天读的一本儿童书。 当时她正坐在家族租来的车里，照顾她的第四个孩子，唯一的女儿，这时候她的女儿还是一个新生儿。 古德曼查看了剑桥公共图书馆里的所有关于加拿大及加拿大历史的儿童书和青少年书籍，她猜想她的三个儿子（分别为十岁、七岁和三岁）会对他们所游览的地方的历史感兴趣。 “我觉得我真的处于一种产后欣快中，”她告诉我。 “我显然是错觉了。” 她说，她的儿子们“没有读其中任何一本。” 相反，她表示“我自己在给宝宝喂奶的同时读了它们。” 在一个无眠的哺乳时光里，她读了一本关于法国探险家雅克·卡蒂埃及其前往新法兰西的探索之旅的书。 她偶然发现了一句短暂的插句，大致这样写道：“在一艘满载殖民者的伴随船上，由让-弗朗索瓦·德·拉罗克·德·罗贝瓦尔指挥的船上，有一位他的年轻女亲属让他很恼火，于是他将她抛弃在圣劳伦斯湾的一个孤岛上，她在那里生存了两年。” 插句结束，作者又回过头去谈论卡蒂埃。 古德曼对此女性的生存无法停止思考，“她是怎么活过来的？” 这个故事一直在古德曼的脑海中萦绕，直到她在马萨诸塞州剑桥养活她的四个孩子。 与此同时，她还在为《纽约客》杂志和其他小说写作，她最近的作品是2023年全国畅销书《萨姆》。 但在2018年，古德曼表示，她决定对那位年轻女性多读一些资料。 她当时感到还不足以写作这个故事，这似乎是一个巨大的任务，因此她开始阅读关于纳瓦尔女王的书，女王也名为玛尔格丽特，她记录下这位年轻的玛尔格丽特及其在圣劳伦斯湾的经历。 [Read More…]

图片源于：https://www.thedrinksbusiness.com/2024/05/paradise-rescued-regenerates-a-corner-of-bordeaux/ 机缘与远见共同推动了Paradise Rescued的获奖之路。 db与酒庄老板David Stannard进行了访谈，探索他这个“意外酒庄”的故事。 “在世界上几乎任何地方做正确的事情，”David Stannard解释道，“你就会得到正确的结果。” 这一理念深植于他的内心，他在位于法国波尔多市东南约一小时车程的小村庄Cardan的Paradise Rescued酒庄酿酒。 在这里，Stannard以意图和对未来的规划，加上他在石油化工工程学方面的科学背景，从而酿制出精准的葡萄酒。 然而，这并不是完整的故事。项目的初期——Stannard称之为“意外的酒庄”——既有巧合，也有意图。 然而，Stannard在适应自身情况的过程中，却创造出了一系列获奖的酒品，为波尔多的品种赤霞珠（Cabernet Franc）重新夺回了一些声誉。 他首次发现Cardan是在1992年，买下一处房产作为度假屋。 尽管他因工作原因常常在澳大利亚墨尔本驻扎，但他被农村环境所吸引：“每次访问结束后，我都会说，‘我能预订下一班航班吗？我们开始吧。’” 使他转向酿酒的转折点是发生在2000年代中期。 随着每次回访，Stannard发现理想村庄中越来越多的住房建设。 于是他特意从邻居那里购买土地，以防止过度的新建房屋开发。 其中一块土地原本被认为是梅洛（Merlot），但实际上是一个启动其葡萄酒系列的赤霞珠（Cabernet Franc）园。“那是跨越了鲁比孔河的时刻，”Stannard说。 他购买了那片葡萄园的剩余部分，尽管不确定自己该如何处理它们。 然而，拥有如此美丽的葡萄园后，他却无法忍心砍掉这些葡萄树。 2010年初，他开始了酿酒的过程。 偶然的机会使他成为了一名酿酒师，但Stannard却有着明确的愿景。 他知道自己想要如何酿酒，尽管这可能引发争议。 [Read More…]