Category: 图卢兹新闻

图片源于：https://www.spacedaily.com/reports/Court_stalls_Chinese_firms_plan_to_sell_French_airport_stake_999.html 2019年6月3日，法国图卢兹，法新社报道。 周一，法国法院下令图卢兹机场运营商推迟其年度股东大会，这起事件使得中国企业出售其近50%股份的计划再度遭遇挫折。 由中国国有的山东高速集团和香港的弗里德曼太平洋资产管理公司创建的控股公司Casil Europe，正在计划将其49.99%的股份出售给法国建筑与特许经营集团Eiffage。 Casil希望出售这些股份，因为法国政府去年决定不出售其进一步10%的股份，这一选项是巴黎在2015年私有化机场后保留的。 但机场的其他主要股东——一组地方政府和图卢兹商会，正在反对将股份出售给Eiffage。 他们表示，快速增长的区域枢纽需要公共所有制，以确保其利润能够再投资于运营，而不是被私有主宰抽走。 这些股东向图卢兹商业法院请求将Casil的股份存放于保管账户，以防止与Eiffage达成任何交易，但法院周一拒绝了这一请求。 不过，法院确实下令推迟原定于周三的机场运营商年度会议，这意味着在股息或股份出售等关键决策上无法进行投票。 法院表示，该运营商必须等待巴黎行政法院关于取消机场私有化的上诉裁定，政府对此裁定提出了异议。 图卢兹机场在2017年创下了146%的创纪录乘客增长率，达到了920万乘客，使其成为法国第五大机场。 这一增长主要受到欧洲低成本航空公司如易捷航空(EasyJet)和瑞安航空(Ryanair)的推动，目前国际航班已占其流量的一半。 Casil Europe曾表示，计划到2046年将机场的客流量提升至1800万人，主要通过发展与中国目的地的连接。 此番事件引起了公众的关注，因为涉及的不仅是投资者利益，也关乎地区经济的发展与未来。 当地政府及商会认为，保障公共机场的公平运营和效率是支持地区发展的重要因素。 这一裁定可能引发更广泛的讨论，关于如何在全球化背景下，平衡外资与本土利益之间的关系。 法国政府与地方股东之间的博弈，彰显了公共与私有经营体之间的复杂关系。

图片源于：https://supersport.com/rugby/champions-cup/news/7d550c41-2efe-4270-87e0-bab4ee308bf1/bulls-look-to-toulouse-for-french-inspiration 沃达康公牛队在与法国球队卡斯特尔的投资银行冠军杯对决中采取了一种新颖的备战方式——他们将自己安置在六次冠军杯冠军获得者图卢兹的家中。 主教练杰克·怀特曾在蒙彼利埃执教，并在这家法国俱乐部赢得了欧洲杯挑战杯，因此本周他决定比往常早飞往法国——周一早上到达，而非传统的周三，并将球队安置在斯达德·厄尔南德-瓦隆，这是卫冕冠军的主场。 怀特显然希望这种壮丽的环境以及欧洲顶级橄榄球俱乐部的成功氛围，能够激励他的球员们在本周达到更高的水平。 怀特曾抱怨球员们可能没有意识到比赛的规模，强调这实际上是“穿着俱乐部球衣的测试橄榄球”。 这周末在南非，春季巴克阵容众多的好莱坞贝茨鲨鱼队将迎战图卢兹和他们的明星阵容，而公牛队则利用图卢兹的设施为对阵卡斯特尔的比赛做准备。 本周晚些时候，他们将前往以法国制药巨头皮埃尔·法布尔实验室而闻名的小镇卡斯特尔，该实验室是其创始人的命名，同时也是卡斯特尔橄榄球俱乐部的赞助商。 因此，从能够容纳19000观众的图卢兹走到12000观众的卡斯特尔，尽管听起来不是很大的差别，但在橄榄球的意义上却是截然不同的。 除了预期在开球时气温为-2摄氏度以及伴随的降雨外，怀特似乎带来了一支比平时年轻的球队，这意味着他可能在这次旅行中给几位明星球员休息。 边缘球员将在比赛中崭露头角。 虽然公牛队没有透露他们的巡回阵容，但他们本周的媒体活动中更加突出了边缘球员如扬-亨德里克·维塞尔斯、辛图·曼杰齐、基根·约翰内斯和博伊塔·查姆贝林，强调选拔的球队可能更多地考虑了球队的整体阵容，而非公牛队的最佳阵容。 这可能表明，由于到目前为止的两场失利，怀特决定将注意力放在沃达康联合橄榄球冠军赛上，而不是在冠军杯上，因为考虑到现实情况，公牛队的最佳期望只是一种低种子的状态，这意味着在最后16中面对强大的对手进行客场征战。 即使这是一队边缘球员，但上赛季，相同的队伍在客场几乎击败了里昂，若不是比赛末尾意外的裁判表现，公牛本可以赢得比赛。 图卢兹在冠军杯中经历的六年辉煌是依靠其明星阵容、卓越的主场优势和在比赛中令人难以置信的表现所积累的。 公牛队不会忽视法国球队的预算与怀特的预算相差接近四倍，但这一切都是学习过程的一部分。 维塞尔斯阐述了在图卢兹训练的原因，他表示公牛队希望在本周末对阵法国球队时做出表率。 “我们住在图卢兹，整个星期在这里训练，周五会去卡斯特尔。队长的训练在那进行，比赛也会在那举行。”维塞尔斯说。 “在图卢兹训练，让我们看到了冠军杯周围的骄傲。我们当然不是为了参加比赛而参加。 “我们希望在对阵强大的法国球队、英超球队的时候表现出色，并力争赢得比赛。这是一项大赛事，可能是世界上最好的俱乐部橄榄球赛事。 “我们在努力拼搏，我认为我们并不是在来法国或者派出B队，我们对此很认真。我们肯定会出发，并希望赢得比赛。” 周六晚上将提供证明这种战略转变是否奏效的机会，以及公牛队是否能够迎接即将面临的挑战的考验。

图片源于：https://ligue1.fr/articles/l1_article_1875-coupe-de-france-toulouse-nice-suffer-upset-losses-lepaul-shines 16强赛在周三晚间落下帷幕，昂瓦尔·甘冈、圣布里厄、昂热SCO和AS坎城成功晋级四分之一决赛。若你错过了比赛，以下是比赛的快速回顾，包含所有细节。 昂瓦尔·甘冈 2-0 图卢兹FC 在这场法甲与法乙的较量中，图卢兹在图卢兹体育场迎战甘冈。尽管客场作战并面临来自法国顶级联赛的球队，Les Rouge et Noir还是一举冷门取胜。 比赛首节难分高下，直到下半场才有进球。第52分钟，Rayan Ghrieb将一个完美的任意球送入禁区，Kalidou Sidibé跳起争顶，头球攻入开场进球，这一进球也让他在对阵昔日旧主时显得尤为特别。 在第89分钟，甘冈抓住了拉斯穆斯·尼科莱森的失误，增加了保险进球，Tanguy Ahile将球送入网内，锁定胜局。 “BRAVO LES GARS！！一个团结的团队的胜利！昂瓦尔向四分之一决赛进发！🏆感谢所有前往图卢兹的支持者❤️‍🔥&🖤！👏👏” 圣布里厄 2-1尼斯 图卢兹的失利并不是当晚唯一的意外，圣布里厄在圣弗雷德·奥贝特体育场以逆转的方式战胜了尼斯。 第55分钟，圣布里厄未能清理掉从左侧传来的角球，索菲安·迪奥普在禁区边缘起脚，虽然他的射门未能直接打门，但汤姆·卢谢特在身旁及时补位，把球捅入了网中，帮助尼斯取得领先。 当尼斯看似已接近晋级时，圣布里厄在比赛的最后一分钟惊险反超，将比赛变得戏剧化。 在第88分钟，布巴卡尔·迪亚卡比从右侧传来一脚低平球，皮球在不平整的球场上弹起，碰到了雨果·布丹的脚后跟，意外地找到了网底，扳平比分。 当比赛看似将进入点球大战时，圣布里厄在补时阶段成功完成逆转。布丹再度发威，在一次反击中近距离破门，终场前的进球让圣布里厄以2-1夺得胜利。 “最后的哨声响起，历史性的时刻！Les [Read More…]

图片源于：https://inews.co.uk/inews-lifestyle/travel/toulouse-pink-french-city-growing-rapidly-curious-minds-3566719 作为创新与创意的中心，图卢兹还受到明显的西班牙影响，并拥有一个繁荣的学生社区。 与巴黎、马赛或里昂等城市相比，图卢兹是我在法国所访问过的最宜居和最受喜爱的地方之一。 尽管它的规模和地位不容小觑——其大小与曼彻斯特相当，人口略超过五十万人，并且增长迅速，预计到今年年底将超过里昂，成为法国第三大城市——但图卢兹并没有像许多同龄城市那样的都市优雅。 然而，阳光普照着“粉红城市”（La Ville Rose）独特的粉色建筑，尽管它作为航空和智能交通的现代首都而崭露头角，但几乎没有高耸的建筑物刺破蔚蓝的天空。 这座城市是空中客车（Airbus）的总部，空中客车是全球最大的飞机制造商。 与此同时，旧城区洋溢着城市大规模学生人口的社交生活。 时髦的年轻人聚集在加龙河（Garonne）边，坐在绿树成荫的广场上，或骑行在米迪运河（Canal du Midi）上。 但图卢兹也是彻底的法国城市，是法国西南部的美食中心。 其美食丰富多样，特色包括在甜点和蛋糕中使用紫罗兰花瓣、自然起泡的葡萄酒、大量的奶酪和对肉类的极大渴求。 维克多·雨果市场（Le Marché Victor Hugo）是品尝当地食材的绝佳场所。 你可以在现场购买农产品，并与当地人一起在餐桌上享用食物，从沾咖啡的法国面包到新鲜生蚝应有尽有。 图卢兹还是一座联合国教科文组织音乐之城（Unesco City of Music）。 这个音乐教育的摇篮举办着令人印象深刻的节日和音乐会日历，并有着700年的诗歌中心遗产。 尽管图卢兹的建筑色彩呈现出红褐色，但它因“蓝色植物”（le [Read More…]

图片源于：https://www.travelandtourworld.com/news/article/how-could-a-new-train-linking-barcelona-toulouse-and-fifteen-other-european-cities-transform-summer-travel-for-just-76/ 西班牙铁路运营商Renfe宣布即将推出一项新的高速列车服务，连接西班牙的巴萨与法国的图卢兹。 这一举措预计将推动欧洲可持续旅行，为两个受欢迎的城市之间的旅客提供环保替代方案。 这条新的跨境AVE服务是Renfe更广泛努力的一部分，旨在增强欧洲的互联互通，为旅客提供更无缝和高效的出行路线。 扩展欧洲高速铁路网络 新的巴萨-图卢兹服务不仅仅是关于这两个城市。 它是Renfe现有高速列车网络扩展的更广泛计划的一部分，该网络目前已连接多个西班牙主要城市和法国。 目前，Renfe已有巴萨与里昂之间的AVE服务，以及通过巴萨从马德里到马赛的服务。 价格从89欧元（约76英镑）起，Renfe已证明其能够为国际旅客提供负担得起的旅行选项。 作为公司增长战略的一部分，Renfe强调其在西班牙与法国之间的国际列车服务在短短一年半内成功运送了超过一百万名乘客。 这一成功促使新路线的宣布，而Renfe在社交媒体上暗示，将会有更多扩展：“这还没完……不久将有新的图卢兹-巴萨路线。我们继续增长！” 日益增长的可持续旅行趋势 新路线的推出反映了旅行中出现的更广泛趋势，尤其是对可持续选项的需求日益增加。 随着旅客越来越环保，高速铁路越来越被视为一种切实可行的替代航空旅行的方案。 不仅这一新服务相比于航空旅行能减少碳排放，而且它还提高了通往那些虽然受欢迎却并不总是便于抵达的城市的可达性。 Renfe的新列车服务将允许旅客在更可持续的方式中享受南欧的美好，提供将主要城市与风景如画、鲜为人知的目的地相连接的机会。 该路线预计将在一些迷人的法国外和西班牙城市停靠，如佩皮尼昂、卡尔卡松、赫罗纳和菲格拉斯。 这些停靠点使乘客有机会探索那些在典型旅游线路之外的鲜为人知的宝藏，比如以丰富民俗而闻名的萨拉戈萨，以及距离巴萨不远的美丽海滨城市塔拉戈纳。 为欧洲旅行者扩展选择 新巴萨与图卢兹的服务是更大欧洲趋势的一部分，旨在扩展列车路线并提高旅行效率。 旅客可以期待在每年4月至9月中旬之间，每天提供六班（往返各三班）的服务。 这些频繁的发车时间被预计将吸引休闲和商务旅客，使得城市之间的移动更加便利，无论是为了放松还是工作。 这一时间表使得列车旅行与航空旅行的竞争力不断上升。 例如，刚刚推出的欧洲卧铺服务提供了从布鲁塞尔到威尼斯的新连接，仅需99英镑。 该服务连接了包括荷兰的埃因霍温、德国的科隆和慕尼黑以及意大利的维罗纳在内的七个城市。 [Read More…]

图片源于：https://www.flightglobal.com/tianjin-aiming-to-be-chinas-toulouse/88686.article 中国北方港口城市天津凭借空客天津和中国领先航空航天综合体中国航空工业集团公司（AVIC）的投资，迅速崛起为中国航空航天产业的中心。 空客天津是全球首个位于欧洲以外的空客A320总装厂，首架飞机于6月23日交付。当《飞行国际》在7月23日访问该工厂时，第二架飞机也正在交付，此次交付给的是海南航空。 第二架飞机的交付相对低调，与工厂于2008年9月28日举行的官方开幕典礼形成鲜明对比。开幕典礼的主宾是时任国务院总理温家宝。 在该工厂内部，悬挂着温家宝的大幅海报。在我们访问的当天，工厂内部正在组装10架A320系列飞机，处于不同的生产阶段。 空客天津今年计划交付11架飞机。 员工们为国家最高领导层曾到访工厂开幕仪式感到自豪，可以说将空客设立在天津与温家宝的推动密不可分。 温家宝出生于天津，他在任期间一直大力推动天津作为中国第三大经济区的发展，继珠江三角洲和长江三角洲之后。 空客最初考虑在珠海设厂，但最终决定不选择上海浦东，因为浦东的机场繁忙，难以保证交付前的测试飞行需要的跑道通行。 西安，作为中国飞行器制造的主要中心，也曾进入考虑名单，但由于过于位于内陆，空客排除了该地点，因为从欧洲空运零部件的费用将过于高昂。 这最终使得珠海和天津成为最后的候选地。 新建的天津工厂在空客哈姆堡工厂的基础上，更是进行了优化。空客天津A320总装厂的总经理让-吕克·查尔斯表示，天津工厂不仅与法国图卢兹及德国汉堡的工厂持平，更优于后者。 “我们从一块绿地开始建设，生产流程非常完美。”查尔斯说道，并指出主要的总装厂、物流中心、喷漆车间及其他建筑都处于最佳位置。 空客天津参照了哈姆堡总装厂——空客欧洲最好的工厂，并“利用这个机会使天津更好”。 “我这里的人数适中，管理500人非常完美。”查尔斯说，“你能更靠近员工，进行个人跟进，确保所有人都受到激励并能高效管理。” 他补充说：“我们为这个工厂定义了最佳的工作流程。” 这包括构建“集群”，由团队负责业务的一个方面，这种方法确保团队成员保持专注。 在招聘方面，空客的高层管理人员会参与每位员工的招聘，查尔斯表示，所有在空客天津工作的员工都会被送往空客欧洲进行培训。 他提到，培训中国工人的管理人员与他们回国后将在工厂中工作的管理人员是相同的，“这样我们就能产生团队精神。” 空客天津今年计划交付11架飞机，明年交付将增至26架，预计生产节奏将稳步增长，直至2012年实现年产48架的目标。 虽然生产量不及哈姆堡和图卢兹的工厂，但仍难以满足中国航空公司的需求。 例如，政府早在2006年来就已代表中国航空公司下了一份白条订购150架空客A320。因此，短期内空客天津没有生产出口订单的计划，但查尔斯并不排除未来可能会扩展到海外市场。 他强调，在天津组装的A320飞机与在欧洲组装的“A320”质量相同。两个地点都拥有设施完备的跑道和海港。 这尤其重要，因为所有主要的子装配件均通过船只从空客在德国的哈姆堡工厂运送到中国。 珠海因其位于南方而受到青睐，欧洲船舶抵达港口的时间比抵达天津快5天，而前往天津则需要28-30天。 [Read More…]

图片源于：https://www.chinadailyhk.com/hk/article/188376 在2020年4月5日的一张档案照片中，一架空客A350-1000飞机在法国南部并在严格的封锁期间，为遏制COVID-19（新型冠状病毒）疫情而从中国运送口罩，降落在图卢兹-布拉尼亚克机场，其中空客总部位于此地。 空客于周四表示，预计将于明年第一季度开始通过其位于天津的完成和交付中心交付宽体A350飞机。 在天津组装的第500架A320系列飞机——一架A320neo的交付，是空客在中国取得的重要成就，证明了中方航空工业与空客之间的卓越工业合作。我们准备在中国发展和深化战略伙伴关系。——空客中国首席执行官乔治·徐 空客天津宽体完成与交付中心是该公司在欧洲以外设立的首个宽体完成与交付中心，正在逐步将其工作转向A350XWB，包括机舱安装和飞机喷涂。 乔治·徐表示： “最开始，天津的A350交付速度不会太快，我们计划逐步将交付速度提高至每月约一架。中国将成为空客非常重要的战略市场。” 与此同时，空客于周四向中国南方航空公司交付了其第500架从天津最终组装线组装的A320系列飞机。截至9月底，中国南方航空公司在其368架飞机的机队中包括了A320、A330、A350和A380。 同时，空客表示：“在天津组装的第500架A320系列飞机——一架A320neo的交付，是空客在中国取得的重要成就，证明了中方航空工业与空客之间的卓越工业合作。我们准备在中国发展和深化战略伙伴关系。” 天津设施已运行12年，帮助空客在中国增加市场份额并超越其美国竞争对手波音。此外，空客在法国图卢兹、德国汉堡和美国阿拉巴马州还有A320系列生产设施。 自COVID-19疫情爆发以来，这一疫情对全球航空业产生了前所未有的负面影响，中国已成为空客见证需求复苏的首个主要市场，而天津中心则是空客最早恢复常规生产的设施之一。 林智杰（一名航空行业分析师及《民航资源网》专栏作家）表示：“鉴于全球疫情持续，中国在防控传染病和恢复业务方面一直表现良好。空客积极在中国本土化其业务，并融入该国的航空工业链。这是正确的战略，对不同参与者来说将是多重共赢的决策。” 中国的国内航空市场正在稳步回暖。根据中国民用航空局的数据显示，上个月，搭乘航班的乘客数量已达到去年同期水平的98%，可用的国内航班数量也超过了去年同期。

图片源于：https://macaudailytimes.com.mo/economy-airbus-seeks-china-goodwill-first-wide-body-site-abroad.html 空中客车公司正在中国寻求合作，建设其首个位于欧洲以外的宽体飞机设施，以期在未来十年内争夺数十亿美元的潜在订单，这是一个航空市场预计将成为全球最大的市场。 昨天，首席运营官法布里斯·布雷吉尔在天津启用了这座耗资2亿美元的完成中心，该中心旨在为A330飞机进行最后的装配工作，如喷漆和机舱安装。天津是靠近北京的城市，已经有一个组装厂生产单通道的A319和A320飞机。 布雷吉尔在天津接受彭博电视台记者汤姆·麦肯兹采访时表示：“您的投资与展示您关心中国工业的能力之间存在直接联系，同时影响到您的市场准入。”为了证明他的观点，他提到自从在窄体飞机组装厂投资以来，空中客车的市场份额已从20%上升至近50%。 在赢得中国的善意的竞争中，空中客车和波音公司正将部分制造和供应链转移到这个国家，而美国公司估计，在未来20年内，中国将需要价值1.1万亿美元的飞机，且中国政府在关键采购决策上仍有重要作用。对于有自己航空野心的中国来说，A330中心在其努力打造自己的商用飞机过程中无疑是一个胜利。 布雷吉尔表示，空中客车甚至可能考虑在未来将A350型号纳入其中国计划。随着国内航空运输需求激增，中国需要更多的宽体飞机，他也为A380宣传，而这一机型在中国以外的地区并未找到太多需求。 除了政治上的考虑以外，空中客车和波音还希望根据中国政策-makers期望的“2025中国制造”蓝图，推动本地制造。两大航空巨头正在将交付地点更接近亚洲客户，以缓解现有设施的压力。新线的首架A330将交付给天津航空，完成中心计划在一年内每月生产两架飞机。 空中客车还在青岛建造一座直升机工厂，而波音在上海南部的舟山岛上开始建设其737窄体飞机的完成中心。除了这些设施外，两家公司还与中国航空工业集团公司（AVIC）的子公司建立了联合合资企业，以供应飞机零部件。 香港Capa航空中心的高级分析师威尔·霍顿表示：“中国自然希望在其采购中获取一些价值。组装和设备只是飞机总价值的一小部分，而这是空中客车和波音可以放弃的，以便在中国建立关系。” 中国已经向这两家公司下了数十亿美元的订单。今年7月，空中客车赢得了与国有的中国航空供应集团签订的224亿美金合同，供应100架A320系列飞机和40架最新的双通道A350飞机。在2015年，飞机制造商赢得了价值1020亿美元的订单，数量为约780架飞行器。 由于旅游繁荣，中国正成为短途和长途飞机的有利市场。国际航空运输协会预测，到2025年，进出中国及中国境内飞行的人数将几乎翻倍，达到9.27亿，到2035年将达到13亿。 “中国一直在考虑参与航空业的各个方面，”来自马银行证券有限公司的分析师莫希辛·阿齐兹在吉隆坡表示。“制造业是他们需要建设的最后一部分，但也是最困难的部分。拥有同时用于宽体和窄体飞机的中心对中国将是非常有利的。”

图片源于：https://toulousesecret.com/en/galettes-des-rois-toulouse-en/ 你喜欢国王饼吗？当然，只有制作精良的国王饼才会让人爱不释手！ 无论是黄油丰盈的奶油面包、杏仁奶油馅的法式蛋糕，还是象征着节日的王冠，2025年1月6日的显现节即将到来。 作为图卢兹的一部分，Toulouse Secret邀请您探索在这座粉红色之城购买顶级国王饼的地方。甜蜜的款待可在1月6日及其前后尽情享用，以下就是推荐的地方。 在Au Poussin Bleu，您可以品尝到图卢兹最棒的国王饼。前往Au Poussin Bleu，首先映入眼帘的是其如电影般迷人的橱窗和装饰。 当然，还有令人垂涎的个人或家庭尺寸的国王饼，一定会让您和家人心满意足！ 📍 45, Rue du Languedoc – 31000 Toulouse 在Pâtisserie Conté，您可以找到Limoux和frangipane风味的国王饼。这里有Les Rois，带有橙花的奶油蛋糕；还有Les Limoux，与Les Rois相似，但内含糖渍水果。 当然还有脆皮的酥皮饼和杏仁奶油填充的frangipane国王饼。一场美味的盛宴就在这里！ [Read More…]

图片源于：https://toulousesecret.com/en/gift-plans-and-experiences/ 随着假日的临近，为亲人寻找完美礼物的挑战很快就会成为一种头痛。 在这个物质对象迅速失去光彩的世界里，不如选择一种难以忘怀的体验。 通过提供Fever的体验礼品卡，你将给你的亲人一个机会，以全新的方式发现图卢兹。 无论是小型音乐会、博物馆参观还是沉浸式体验，想象力的极限都不止于此。 如果你不确定该选择什么，Fever礼品卡提供多种文化和沉浸式活动在图卢兹，让每个人都能选择真正吸引他们的活动。 这张多功能礼品卡是分享珍贵时刻和创造持久记忆的完美机会。 下面了解一下这些礼品卡，或者点击链接以获取更多有关这些体验的信息。 哈利·波特：禁忌森林体验 / WB 在蒙托邦的植物园，沉浸在一个魔法世界中，灯光和声音的踪迹将你带入哈利·波特™和神奇动物™的迷人世界。 探索禁忌森林，见到神话生物，如马尔夫和尼夫勒，参与迷人的活动。 冒险结束后，享用受电影启发的美食，并探索迷人的中世纪小镇蒙托邦，这座小镇被称为“最粉色的粉色小镇”。 烛光音乐会 享受一个魔法般的夜晚，参加烛光音乐会，在蜡烛柔和的光晕下，经典音乐会点亮图卢兹。 对女王、酷玩乐队和ABBA等传奇人物的致敬在卡梅利特教堂和CCI等标志性场馆中上演。 让自己沉醉于才华横溢的音乐家们演奏的永恒旋律中，营造出既亲密又壮观的氛围。 这是一场会让所有音乐爱好者铭记在心的绝妙音乐体验。 隐藏证据 沉浸在“隐藏证据”的迷人世界中，这是一种引人入胜的沉浸式体验，将你带入一场刺激的调查中。 参与者将化身侦探，解决谜团并在真实而引人入胜的环境中发现线索。 这是一个完美的礼物，适合那些喜欢智力挑战和超凡脱俗冒险的人。 Pop Cinema [Read More…]